Ongeval na ongeval door taxichauffeurs van Honolulu: waarom is het een goede zaak

Charleys-Taxi-Mercedes-Sedan-w-o-driver_160809-124_RGB_36E59451-68DD-4783-BEB6915BB3A8C204_3af01d79-8492-4c10-87465218a14a1c27-1
Charleys-Taxi-Mercedes-Sedan-w-o-driver_160809-124_RGB_36E59451-68DD-4783-BEB6915BB3A8C204_3af01d79-8492-4c10-87465218a14a1c27-1
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

Elke chauffeur die voor Charley's taxibedrijf in Honolulu werkte, was hoogstwaarschijnlijk betrokken bij verschillende grote auto-ongelukken. Het zal je verbazen te horen dat Charley's Taxi, samen met al hun passagiers, het erover eens is dat dit een goede zaak is.

Uber of Taxi? Hier is iets om over na te denken.

Elke chauffeur die voor het taxibedrijf van Charley in Honolulu werkte, was hoogstwaarschijnlijk betrokken bij verschillende grote auto-ongelukken. Je zult verrast zijn om te horen dat Charley's Taxi, samen met al hun passagiers, het daarmee eens is dit is een heel goede zaak.

Alle ongevallen gebeurden terwijl chauffeurs werden getraind in een veiligheidssimulator, en niemand raakte ooit gewond. Het maakte Charley's een van de veiligste taxibedrijven in de branche. Als je 808-233-3333 belt voor een taxi in Waikiki of de rest van Oahu, krijg je een piloot als chauffeur.

Met een alarmerende stijging van verkeersdoden in Honolulu, is de op een na grootste taxibedrijf op het eiland, Charley's Taxi, meer uitgesproken over veiligheid dan welk commercieel transportbedrijf dan ook. Nu het aantal toeristen sterk toeneemt, zou het houden van bezoekers een prioriteit moeten zijn voor wetgevers en de reis- en toeristenindustrie.

Charley's CEO, Dale Evans, zet vaak vraagtekens bij de veiligheidsvoorschriften die van toepassing zijn op carpoolbedrijven zoals Uber. Dale zette nu een extra stap waar bijna geen enkel taxibedrijf ter wereld in zou investeren en vereist dat chauffeurs een opleiding volgen die alleen piloten normaal zouden verwachten. Misschien is dit een initiatief waar andere taxibedrijven in de wereld naar moeten kijken.

In sommige landen moeten taxichauffeurs hun auto op ijs kunnen besturen. Er is geen probleem met ijs op de wegen van Hawaï, maar Hawaï heeft enkele van de ruigste wegen in de Verenigde Staten en er komen regelmatig overstromingen voor. Op het eiland Oahu gaat Charley's Taxi een stap verder in het vergroten van de veiligheid voor zijn passagiers.

Sinds maart wordt de VIRAGE VS500 Driving Simulator van het bedrijf gebruikt om meer dan 240 Charley-chauffeurs op te leiden. De chauffeurs voltooiden het scenario van 'afgeleid rijden' van de simulator. Het simuleert de reële gevaren en gevolgen voor bestuurders die hun ogen van de weg of handen van het stuur halen.

In 2016 startte Charley's een verbeterd programma voor de veiligheid van chauffeurs voor zijn chauffeurs. Het omvatte klassikale training en meerijd-training met rij-instructeurs die gecertificeerd waren door de National Safety Council. Charley's installeerde ook beveiligingscamera's in taxi's om de oorzaak van ongevallen nauwkeuriger te bepalen en fouten toe te wijzen.
De inspanning resulteerde in 51 in een vermindering van 2017 procent in verzekeringsverliezen voor Charley's als gevolg van ongevallen.
De simulator zet bestuurders achter het stuur in een meeslepende, interactieve weg- of snelwegomgeving in een stedelijke of landelijke omgeving. Het kan tientallen verschillende rijscenario's simuleren.
De simulator is uitgerust met een analyseprogramma dat ongevallen en bijna-ongevallen rapporteert en een geschatte minimumkost toekent voor schade die optreedt tijdens de trainingsrit.

Met de rijsimulator verwacht Charley's president en CEO Dale Evans een verdere vermindering van de verliezen die worden toegeschreven aan ongevallen en incidenten waarbij Charley's chauffeurs betrokken zijn.

"De meeste van onze ervaren coureurs dachten dat het een spel was", zei Evans. 'Maar toen ze eenmaal hun statistieken zagen, werden ze wakker.

Dale Evans, Charley's Taxi

Dale Evans, Charley's Taxi

"Charley's is altijd toegewijd geweest aan de veiligheid van passagiers en veiligheid voor onze chauffeurs, voetgangers en andere chauffeurs", zei Evans. “Deze technologie ondersteunt ons verlangen om de veiligst mogelijke rijervaring te bieden. Eigenlijk zijn we de leider in technologie en logistiek over grondtransport op Hawaï. "

De volgende stap voor chauffeurs in Charley's National Safety Council-klassen zijn scenario's die trainen tegen te dichtbij volgen en die leren hoe ze veiliger van rijstrook kunnen veranderen.
Charley's stelt zich voor om zijn rijsimulator op de markt te brengen aan andere Hawaï-bedrijven die wagenparkauto's exploiteren. Het wordt een instrument dat ze kunnen gebruiken om hun verliespercentages door ongevallen te verlagen.
De simulator kan ook worden gebruikt bij fysieke en ergotherapie, waar het onderdeel zou worden van een revalidatieprogramma voor patiënten.
Charley's is Hawaï's oudste en tweede taxi- en limousineservicebedrijf in Hawaï.

Charley's exploiteert Oahu's nieuwste premium taxivloot. Het heeft de meest professioneel opgeleide chauffeurs. Charley's biedt vaste tarieven tussen bestemmingen zoals de luchthaven en Waikiki, Disney's Aulani, Pearl Harbor en de militaire basis van Oahu. Het bedrijf biedt duidelijke en betaalbare prijzen voor bezoekers en bewoners.

Op 8 augustus eTN's heeft een artikel gepubliceerd zeggen dat Charley's taxi Uber sprakeloos maakte.

Heeft u liever een piloot om u in Honolulu te rijden?
Om de volgende keer dat u een taxi nodig heeft in Waikiki een piloot aan te vragen, belt u Charley's Taxi op 808-233-3333.

<

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

2 Heb je vragen? Stel ze hier.
Nieuwste
Oudste
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Delen naar...