TAP Air Portugal: vorig jaar recordaantal van 16 miljoen passagiers

0a1a-249
0a1a-249
Geschreven door Hoofdopdrachteditor

TAP vervoerde in 15.8 in totaal 2018 miljoen passagiers, een stijging van 1.5 miljoen ten opzichte van 2017, een groei van 10.4 procent ten opzichte van het voorgaande jaar, ruim boven de gemiddelde groei van luchtvaartmaatschappijen wereldwijd.

Vorig jaar plaatste Routes TAP Air Portugal in de top 10 van snelst groeiende luchtvaartmaatschappijen ter wereld. De bezettingsgraad van het netwerk van de luchtvaartmaatschappij voor 2018 was 81 procent.

De Noord-Amerikaanse routes van TAP groeiden met 9.6 procent en vervoerden jaarlijks 70,000 extra passagiers, tot een totaal van 800,000 op de routes. In juni van dit jaar verdrievoudigt TAP de service tussen Newark en Porto en voegt het service naar Lissabon toe vanuit drie nieuwe Amerikaanse markten: Chicago, San Francisco en Washington, DC.

De Europese routes van TAP (Portugal niet meegerekend) vervoerden 932,000 passagiers meer dan in 2017, goed voor een groei van 10.7 procent, tot een totaal van bijna 10 miljoen mensen die op de routes vliegen.

Op vluchten tussen Lissabon, Porto en Faro vervoerde TAP - voor het eerst - meer dan een miljoen passagiers, goed voor een record van 1.1 miljoen, een groei van 9.4 procent ten opzichte van het voorgaande jaar.

De vluchten tussen het vasteland en de Azoren en Madeira kenden de hoogste relatieve groei van 13.5 procent, met in totaal 1.3 miljoen passagiers, 156,000 meer dan het voorgaande jaar.

De Afrikaanse routes van TAP lieten een aanzienlijke passagiersgroei zien, met 116,000 meer vliegende dan in 2017, voor een totaal van 1.1 miljoen passagiers, of een stijging van 11.3 procent.

Ook op de routes van de luchtvaartmaatschappij naar Brazilië bleef het afgelopen jaar een sterke toename van het aantal vervoerde passagiers zien. In totaal vervoerde TAP 1.7 miljoen passagiers tussen Portugal en Brazilië, van en naar de 11 steden die het in het land bedient, wat neerkomt op een toename van 124,000 mensen in 2017, een groei van 7.8 procent.

Wat betreft de belangrijkste indicatoren die in de luchtvaartsector worden gebruikt, in termen van ASK (beschikbare stoelkilometers, een maat voor beschikbare stoelen), had TAP in 2018 een groei van 12.3 procent, voor een totaal van 47 miljoen. De RPK (Revenue Passenger Kilometers, een maatstaf voor stoelvraag) steeg met 9.6 procent tot een totaal van 38 miljoen. Beide indicatoren tonen aan dat de TAP-groei ruim boven de sectorgroeigemiddelden op Europees en mondiaal niveau ligt.

Met een toename van het aanbod (ASK) van 2.7 procentpunt hoger dan de toename van de vraag (RPK), was de bezettingsgraad 81 procent, twee procentpunten minder dan in 2017, waardoor de bezettingsgraad van TAP op een niveau kwam dat vergelijkbaar was met het gemiddelde van andere Europese bedrijven (81.7 procent) en boven het wereldgemiddelde, dat in 2018 bijna 80 procent bedroeg (openbaar vrijgegeven gegevens door IATA met betrekking tot de cumulatieve cijfers tot november 2018).

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Wat betreft de belangrijkste indicatoren die in de luchtvervoersector worden gebruikt, in termen van ASK (beschikbare stoelkilometers, een maatstaf voor beschikbare stoelen), had TAP in 2018 een 12.
  • Ook op de routes van de luchtvaartmaatschappij naar Brazilië was het afgelopen jaar sprake van een sterke stijging van het aantal vervoerde passagiers.
  • 7 procentpunten hoger dan de toename van de vraag (RPK), de bezettingsgraad was 81 procent, twee procentpunten minder dan in 2017, waardoor de bezettingsgraad van TAP op een niveau ligt dat vergelijkbaar is met het gemiddelde van andere Europese bedrijven (81.

<

Over de auteur

Hoofdopdrachteditor

Hoofdredacteur van de opdracht is Oleg Siziakov

Delen naar...