Seychellen International Airways bevestigde aan SNA (Seychelles News Agency) dat het zijn langeafstandsvluchten zal beginnen met een eerste vlucht naar het eiland op 10 september voor passagiers en vracht.
De luchtvaartmaatschappij is een particuliere luchtvaartmaatschappij die eigendom is van de Seychellen en gevestigd is in de archipel van 115 eilanden van de westelijke Indische Oceaan. De chief executive is Robert Marie.
Het concept van de luchtvaartmaatschappij ontstond in 2011 toen Air Seychelles, de nationale luchtvaartmaatschappij, financiële problemen begon te krijgen met als gevolg ontslagen. Marie, die op dat moment piloot was voor het bedrijf, zei dat hij zich zorgen maakte dat als Air Seychelles failliet zou gaan, Seychellen zou dezelfde situatie meemaken als in 1985, toen British Airways, Air France en andere luchtvaartmaatschappijen domineerden in de eilandstaat.
Om zich in de luchtvaartsector te wagen, zei Marie dat een investering van $ 20 miljoen tot $ 50 miljoen is gedaan door zowel lokale als buitenlandse banken en een partnerschap met een in Frankrijk gevestigd bedrijf, EuroAfrica Trading. De eerste vlucht die wordt uitgevoerd door een gecharterde Airbus A340-600 die eigendom is van een onbekend bedrijf, zal een delegatie van 40 mensen vervoeren om het team van het bedrijf en overheidsfunctionarissen te ontmoeten, evenals 30 ton vracht.
Marie vertelde vrijdag op een persconferentie dat vanwege de COVID-19 pandemiezal de luchtvaartmaatschappij zich in eerste instantie richten op vrachtvluchten. Hij legde uit dat er momenteel een grote vraag is naar het vervoer van vracht over de hele wereld.
“We zullen ons momenteel niet concentreren op passagiersvluchten, tenzij er een vraag is of een gecharterde vlucht, die alle procedures van de gezondheidsafdeling zal volgen. We concentreren ons op het naar het land brengen van vracht, omdat we voelen en beschikken over bewijs dat de Seychellen vracht nodig hebben, ”zei Marie. “Vrachttarieven zijn gestegen van $ 1 en hebben $ 14 bereikt, afhankelijk van luchtvaartmaatschappijen. Onze luchtvaartmaatschappij voert veel onderhandelingen om een lager vrachttarief te krijgen, wat betekent dat we ons steentje zullen bijdragen om de prijs van grondstoffen te verlagen. We mikken op een tarief tussen $ 3 en $ 4.55, afhankelijk van het land van herkomst, ”voegde hij eraan toe.
Het oorspronkelijke plan van Seychelles International Airways was intercontinentale langeafstandsvluchten. Deze operaties zullen naar verwachting starten na COVID-19. Marie legde uit dat “aangezien Air Seychelles geen langeafstandsvluchten doet, ik op dat gebied geen concurrentie zie, afgezien van andere luchtvaartmaatschappijen die binnenkomen. Aangezien onze basis hier op de Seychellen zal zijn, zal het als een hub dienen. Om de hub te ontwikkelen, kunnen we bijvoorbeeld naar Frankfurt in Duitsland vliegen en daar passagiers ophalen en naar de Seychellen brengen en van de Seychellen naar een andere bestemming, ”zei hij. Dit maakt deel uit van de kortetermijnstrategie van de luchtvaartmaatschappij.
Als onderdeel van de langetermijnstrategie van het bedrijf wil Marie dat de luchtvaartmaatschappij de belangrijkste langeafstandsvlucht van de Seychellen wordt en ziet ze ook de bouw van een moderne terminal met moderne faciliteiten voor ogen. Tijdens de persconferentie onthulde het team van Seychelles International Airways ook het logo van de luchtvaartmaatschappij - dat afkomstig is van een van de inheemse vogels van het land - de blauwe duif van de Seychellen. Het logo heeft een rode tint, die ook het hoofdbestanddeel is en verder gaat met een blauwe tint.
#herbouwreizen
