Vandaag werd Royal Caribbean Group de eerste grote cruisemaatschappij die een cruiseschip vaart vanuit een Amerikaanse haven en daarbij hernieuwbare diesel gebruikte om te voorzien in een deel van de brandstofbehoefte van het schip toen Navigator of the Seas vertrok vanuit de haven van Los Angeles.
Als onderdeel van de bekroonde cruisemaatschappij van de Groep, Royal Caribbean International, zal het gebruik van hernieuwbare brandstof de COXNUMX-uitstoot van het schip verminderen.
"We zijn toegewijd aan het investeren in technologieën en innovaties die ons zullen helpen de uitstoot te verminderen en ons doel te bereiken om op verantwoorde wijze geweldige vakanties te bezorgen", zegt Laura Hodges Bethge, Executive Vice President, Shared Services Operations van Royal Caribbean Group. "Terwijl we deze mijlpaal vieren, blijven we onze zinnen zetten op andere toonaangevende alternatieve oplossingen om onze netto nul-doelen te bereiken."
De hernieuwbare brandstof die door Navigator of the Seas wordt gebruikt, bevat minder koolstof dan traditionele scheepsbrandstoffen. Hoewel deze brandstof wordt geproduceerd uit hernieuwbare grondstoffen, maakt het productieproces voor deze brandstof het moleculair identiek aan traditionele gasolie voor de zeescheepvaart - het creëren van een "drop-in" brandstof die veilig kan worden gebruikt met de bestaande motoren van het schip.
Het cruisebedrijf is van plan om koolstofarmere brandstof te blijven gebruiken om te voorzien in een deel van de brandstofbehoeften van het in Los Angeles gevestigde schip, aangezien het de haalbaarheid voor langdurig gebruik evalueert, met ambities om het gebruik ervan uit te breiden naar andere schepen in de vloot. Dit volgt op een soortgelijke proef door Hapag-Lloyd Cruises, de joint venture-partner van de Groep, die een ander proces verkent voor de ontwikkeling van een duurzame biobrandstof.
Voor de proef werkt Royal Caribbean Group samen met World Fuel Services om de hernieuwbare brandstof te leveren aan Navigator of the Seas. De Jankovich Company zal de brandstof namens World Fuel Services aan het schip leveren in de haven van Los Angeles. Eenmaal getankt, zal Navigator of the Seas koers zetten naar Mexico.
"We zijn bijzonder trots om deel uit te maken van de reis van Royal Caribbean Group om de cruise-industrie duurzamer te maken door gebruik te maken van onze capaciteiten voor de distributie van hernieuwbare brandstoffen en onze technische expertise om het gebruik van hernieuwbare brandstof in een maritieme toepassing te vergemakkelijken", aldus Michael J. Kasbar, Voorzitter en Chief Executive Officer, World Fuel Services Corporation.
Naast het testen van het gebruik van biobrandstof aan boord van de Navigator of the Seas, zal Royal Caribbean Group in de zomer van 2023 het eerste hybride-aangedreven schip van de cruise-industrie introduceren, als onderdeel van de nieuwste klasse schepen van Silversea Cruises, de Nova-klasse. De Groep werkt ook aan het verminderen van de uitstoot in de haven door te investeren in walstroom op haar schepen en door samen te werken met belangrijke cruisehavens voor het gebruik ervan. Zo tekende Royal Caribbean Group in 2021 een overeenkomst om walstroom naar PortMiami te brengen, waardoor schepen in de haven elektriciteit kunnen gebruiken in plaats van brandstof te verbranden. Het bedrijf introduceert ook een nieuwe energieneutrale cruiseterminal in de haven van Galveston, Texas, die voortbouwt op zijn duurzame ontwerpinspanningen en een LEED-Gold-gecertificeerde faciliteit zal zijn.
