De sterke vraag naar connectiviteit in de Russische luchtvaart blijkt uit een groei van meer dan 12% dit jaar voor passagiersdiensten en een sterke groei van het luchtvrachtvervoer. Uit de laatste schattingen blijkt dat luchtvaart en door de luchtvaart mogelijk gemaakt toerisme 1.1 miljoen banen en 1.6% van het Russische bbp ondersteunt.
Als reactie hierop riep de International Air Transport Association (IATA) de Russische Federatie op om wereldwijde normen en beste praktijken te implementeren om de economische en sociale voordelen van de groeiende luchtvervoerssector te maximaliseren.
De positieve impact van wereldwijde veiligheidsnormen, waaronder de IATA Operational Safety Audit, en investeringen in nieuwe vliegtuigen worden weerspiegeld in verbeterde veiligheidsprestaties. Er hebben zich de afgelopen drie jaar geen dodelijke vliegtuigongelukken voorgedaan door Russische luchtvaartmaatschappijen. Als we de gegevens over alle ongevallen voor 2016 bekijken, is er echter nog steeds een kloof tussen de Russische prestaties (één ongeval per 400,000 vluchten) en het wereldwijde gemiddelde (één ongeval per 620,000 vluchten).
Een verdere versterking van de economische en sociale voordelen van de luchtvaart zou kunnen worden bereikt door een nog grotere toepassing van drie belangrijke mondiale normen.
IATA roept Rusland op om:
• Ratificatie van Montreal Protocol 2014 (MP14), een belangrijk wereldwijd verdrag om staten meer bevoegdheden te geven om onhandelbaar passagiersgedrag te vervolgen.
• Doe vrijwilligerswerk voor het CO2020-compensatie- en reductiesysteem voor de internationale luchtvaart (CORSIA), een wereldwijde overeenkomst voor een marktgebaseerde maatregel om CO2021-neutrale groei voor de luchtvaart tegen XNUMX te helpen realiseren. Zeventig landen hebben zich al vrijwillig aangemeld om CORSIA vanaf XNUMX te implementeren.
• Ervoor zorgen dat de voordelen van het onlangs geratificeerde Verdrag van Montreal 99 worden gevoeld, door ervoor te zorgen dat de douane- en grensautoriteiten gereed zijn om papierloze vrachtzendingen te accepteren.
“De Russische luchtvaart zit in een stijgende lijn. Het nieuwe optimisme is terug te zien in alles, van de voorbereidingen om miljoenen bezoekers te ontvangen voor het WK 2018 tot de wens om een nieuwe generatie passagiersvliegtuigen te creëren. Om het volgende hoofdstuk te schrijven in de succesvolle ontwikkeling van de Russische luchtvaart, moet het land zich blijven aanpassen aan wereldwijde normen en best practices. Ratificatie van MP14 en deelname aan de CORSIA-overeenkomst voor koolstofcompensatie zou een krachtig signaal zijn dat Rusland een leidende positie inneemt in mondiale luchtvaartaangelegenheden ”, aldus Alexandre de Juniac, directeur-generaal en CEO van IATA. De Juniac heeft in Rusland een ontmoeting met regerings- en zakenfunctionarissen.