Papoea-Nieuw-Guinea Air Crash onderstreept mislukking uit het verleden

De Twin Otter die in de typisch taaie bergen van Owen Stanley neerstortte, veroorzaakte een tragedie die Australiërs schokte en ook veel Papoea-Nieuw-Guinezen bedroefde.

De Twin Otter die in de typisch taaie bergen van Owen Stanley neerstortte, veroorzaakte een tragedie die Australiërs schokte en ook veel Papoea-Nieuw-Guinezen bedroefde.

Het verlies van 13 levens is in alle omstandigheden triest. De vlucht was bedoeld om voor velen in het vliegtuig een levensbepalende prestatie te brengen.

Kokoda Track is een naam die de emoties van Australiërs steeds meer wringt. Het trekt elk jaar ongeveer 6000 trekkers, mensen die oud en jong zijn, wit en zwart, ervaren wandelaars en nieuwelingen, die aangetrokken worden tot het herbeleven van de ervaringen van de oorlogssoldaten.

Het is bijna net zo emotioneel voor Aussies als Gallipoli, een ander vreselijk bebloed slagveld van een eerdere oorlog. Gallipoli is een enorme trekpleister en bijna een toeristisch icoon, maar Kokoda is een steeds sterker lokmiddel geworden voor Australiërs en anderen die doordrongen zijn van de heldhaftigheid van parttime soldaten die in de strijd werden gesmeten zonder ervaring in de tropische jungle.

Hun heldhaftigheid werd geëvenaard door die van de Papoea-Nieuw-Guinese verkenners en dragers die, grotendeels, onder druk werden gezet om het lichaam op en neer te slepen in de bergen.

De vliegtuigcrash van dinsdag zal grondig worden onderzocht. Australië heeft een team van vier gestuurd om onze eigen officials te assisteren bij het onderzoeken van het ongeval.

Er zijn al vragen in de Australische geest over de algemene veiligheid van onze luchtvaartnormen. Er kan in dit stadium geen schuld zijn aan de crash van dinsdag, het is veel te vroeg om de machine, de mensen of de elementen de schuld te geven.

Maar ons luchtvaart "skelet in de kast'' is de verwaarlozing door de autoriteiten van de noodzaak om goed crashonderzoek te doen van 19 vliegtuigcrashes sinds het jaar 2000.

Het lijkt erop dat veel van die crashes niet zijn onderzocht, puur omdat onze regeringen niet genoeg geld toestonden om de onderzoeken uit te voeren. Vorig jaar werd een nieuwe instelling opgericht met een aantal goed gediplomeerde leden om te beginnen met het controleren van die crashes uit het verleden. Sinds de oprichting van de organisatie hebben we heel weinig gehoord.

We kunnen er zeker van zijn dat de families en familieleden van de dode passagiers en bemanningsleden van de Twin Otter-crash van deze week zullen willen weten wat er bij deze gelegenheid is gebeurd.

We moeten hopen dat het om deze sombere reden in de schijnwerpers staan, ervoor zal zorgen dat de regering de onderzoeken financiert en ervoor zorgt dat een dergelijke bureaucratische misstap nooit meer kan gebeuren. Ons land is zo sterk afhankelijk van het luchtvervoer dat we het ons niet kunnen veroorloven dat de politici onze reisveiligheid verwaarlozen.

We hopen

Over de auteur

Avatar van Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Hoofdredacteur voor eTurboNews gevestigd in het eTN-hoofdkwartier.

Delen naar...