Een kapitein van een veerboot die betrokken was bij een van de ergste en meest dodelijke ongevallen in Hongkong, werd vandaag vrijgesproken van doodslag. Kapitein Chow werd echter veroordeeld wegens het in gevaar brengen van de veiligheid van anderen op zee.
Tijdens hetzelfde proces werd de kapitein van een ander schip dat betrokken was bij de dodelijke aanvaring op dezelfde beschuldigingen veroordeeld.
Kowloon Ferry's Sea Smooth stuurman Lai Sai-ming, die in het andere schip zat dat in 2012 met de Lamma IV in aanvaring kwam, werd veroordeeld voor alle 39 aanklachten van doodslag en veroordeeld voor het in gevaar brengen van de veiligheid van anderen op zee, in een unaniem besluit van de negenkoppige jury.
Tijdens het proces wezen Chow en Lai met de vinger naar elkaar voor het veroorzaken van de botsing op Nationale Dag 2012, waarbij 39 levens geëist werden, waaronder acht kinderen. De twee kapiteins hadden elk onschuldig verklaard.
Het vervolgteam, onder leiding van Andrew Bruce SC, beschuldigde de twee zeelieden van "grove nalatigheid" in hun navigatie die heeft bijgedragen aan de dood.
Het zware dodental kan te wijten zijn aan losse stoelen die vielen toen de passagierslancering omhoog kantelde en de moeilijkheid om toegang te krijgen tot reddingsvesten.