Luchtverkeersontwikkelingen creëren nieuwe perspectieven voor piloten van de Lufthansa Group

Luchtverkeersontwikkelingen creëren nieuwe perspectieven voor piloten van de Lufthansa Group
Luchtverkeersontwikkelingen creëren nieuwe perspectieven voor piloten van de Lufthansa Group
Avatar van Harry Johnson
Geschreven door Harry Johnson

De wereldwijde crisis maakte pijnlijke beslissingen onvermijdelijk in bijna alle bedrijven van de Lufthansa Group.

De pandemie van het coronavirus blijft een zeer ernstige impact hebben op luchtvaartmaatschappijen en haar werknemers. Na twee jaar in "crisismodus" heeft de vluchtoperatie van de Lufthansa Group in het eerste kwartaal van 2022 nog steeds te maken met de helft van het aantal passagiers in vergelijking met het eerste kwartaal van 2019.

Voor kapiteins, de crisisgerelateerde Lufthansa luchtvaartmaatschappijen het personeelsoverschot is al op een sociaal aanvaardbare manier verminderd met een succesvol programma voor vrijwillig verlof. Lufthansa is ook van plan om eerste officieren de mogelijkheid te bieden hun contract te beëindigen. Daarnaast kunnen collectieve deeltijdovereenkomsten ook het bestaande personeelsoverschot verminderen. Lufthansa blijft hierover in gesprek met zijn sociale partners.

Dit betekent, Lufthansa luchtvaartmaatschappijen zal afzien van gedwongen ontslagen voor cockpitpersoneel.

Michael Niggemann, lid van de Raad van Bestuur voor Human Resources en Juridische Zaken bij Deutsche Lufthansa AG, zei: "We hebben de afgelopen weken en maanden hard gewerkt om gedwongen ontslagen voor het cockpitpersoneel van ons kernmerk te voorkomen - ondanks de ernstige gevolgen van de pandemie. Het is een groot succes dat we daarin zijn geslaagd.”

De wereldwijde crisis maakte pijnlijke beslissingen onvermijdelijk in bijna alle bedrijven van Lufthansa Group. Zo werden de passagiersvluchten van Germanwings permanent opgeschort. Sommige piloten waren en kunnen nog tot 31 maart 2022 worden overgedragen aan Eurowings. Nog eens 80 piloten zullen zich bij Lufthansa Airlines in München voegen. Er wordt nog steeds gezocht naar oplossingen voor alle andere betrokken piloten, waardoor uitzicht wordt geboden op een voortzetting van het dienstverband bij een bestaande of nieuw opgerichte Lufthansa Group-vluchtoperatie.

Voor piloten van 55 jaar en ouder biedt Lufthansa Cargo een vrijwillig programma voor vervroegde uittreding. Een resterende behoefte aan verdere verlagingen zal worden bewerkstelligd door een vrijwillig vertrekprogramma dat is ontworpen om gedwongen ontslagen te voorkomen, waaronder piloten die de pensioengerechtigde leeftijd niet naderen, of mogelijke overplaatsingen naar Lufthansa Airlines. Het doel is om samen met de sociale partners tot oplossingen te komen.

Betere vooruitzichten op lange termijn

Op de lange termijn zal het wereldwijde herstel van de vraag naar luchtvervoer opnieuw leiden tot aanzienlijk betere vooruitzichten voor piloten – zowel binnen als buiten de Lufthansa Group. Daarom start de nieuwe vliegschool van de Lufthansa Group onder de paraplu van Lufthansa Aviation Training vanaf de zomer van 2022 met het opleiden van nieuwe piloten. Het theoretische deel van het ongeveer 24 maanden durende trainingsprogramma vindt plaats in Bremen of Zürich; het praktijkgedeelte vindt plaats op locaties in Goodyear, Arizona/USA, Grenchen/Zwitserland of Rostock-Laage/Duitsland. In de toekomst zal training leiden tot het ontvangen van een EASA-gecertificeerde ATP-licentie die in aanmerking komt voor instapfuncties binnen en buiten de Lufthansa Group. Het doel is kwaliteitsopleidingen en het maximaliseren van de loopbaanvooruitzichten voor afgestudeerden.

Over de auteur

Avatar van Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...