De president van Mexico, Andrés Manuel López Obrador, heeft deze week aangekondigd dat de regering van het land buitenlandse luchtvaartmaatschappijen zal toestaan om binnenlandse routes binnen Mexico te vliegen om de kosten van vliegreizen voor de passagiers te verlagen.
De Mexicaanse wet verbiedt momenteel buitenlandse luchtvaartmaatschappijen om routes tussen binnenlandse bestemmingen te exploiteren.
De president zei dat de regering de wet zou kunnen wijzigen om de concurrentie op binnenlandse routes te vergroten om "de prijzen te helpen beheersen", terwijl hij zich afvroeg waarom vliegtickets van Mexico-Stad naar Hermosillo, Sonora, net zoveel kosten als de internationale langeafstandsvlucht vanuit Mexico Stad naar Lissabon, Portugal.
“Wat zou dat betekenen? Meer concurrentie. Waar moet een overheid rekening mee houden? Financiën van mensen. Dus we gaan ons openstellen voor meer concurrentie. Dat is democratie. Het belangrijkste van democratie is dat er concurrentie is, er mogen geen monopolies zijn', zei López Obrador.
In de laatste week van september stonden volgens OAG-schema's 1.4 miljoen wekelijkse vliegtuigstoelen gepland op de binnenlandse markt en 97% daarvan was in handen van drie luchtvaartmaatschappijen - met Mexico-Stad op 13 van de top 20 routes.
Naast het streven naar hoge vliegprijzen, wil de president ook dat luchtvaartmaatschappijen naar meer bestemmingen binnen Mexico vliegen.
“Er zijn veel bestemmingen die niet bereikbaar zijn met het vliegtuig omdat ze niet worden bediend door de huidige luchtvaartmaatschappijen. Er zijn ook steden die eerder luchtdiensten hadden, maar die zijn er nu niet meer”, voegde de president eraan toe.
Mexico's regering overweegt ook het idee om een commerciële luchtvaartmaatschappij in staatsbezit te creëren die door het leger zal worden geëxploiteerd.
Experts uit de internationale luchtvaartsector verwelkomden het nieuws dat Mexico zich openstelt voor concurrentie als positief voor zowel consumenten als de industrie.
Concurrentie verlaagt de prijzen, schudt het monopolie of duopolie op routes door elkaar en verbetert in het algemeen het serviceniveau en de stiptheid.
Experts uit de sector verwachten onder meer Spirit Airlines, Jet Blue Airlines en Southwest Airlines om hun aanwezigheid in Mexico verder te ontwikkelen en te voorspellen dat deze extra capaciteit meer connectiviteitsmogelijkheden van/naar Mexico zou creëren door secundaire steden in Mexico te verbinden met de rest van de wereld – goed nieuws voor Mexicaanse reizigers, diegenen die Mexico willen bezoeken, en Mexico's algemene toeristische economie.
