Mexiceen regering heeft onlangs via een nieuw decreet opdracht gegeven dat particuliere goederenspoorlijnen voorrang geven aan passagierstreindiensten boven hun reguliere goederenvervoer.
Het recente decreet verplicht de belangrijkste particuliere spoorwegexploitanten in Mexico om vóór 15 januari plannen in te dienen voor het aanbieden van passagiersdiensten. Als ze weigeren, zou de regering, ondanks hun gebrek aan spoorwegervaring, het leger of de marine kunnen toewijzen om toezicht te houden op deze diensten.
Momenteel behandelen de Mexicaanse spoorwegen voornamelijk vracht, terwijl er in specifieke regio's zoals de Copper Canyon en het tequila-producerende gebied van Jalisco.
De Mexicaanse regering wil vier kortere interstedelijke routes voor passagierstreinen invoeren, waarbij gebruik wordt gemaakt van sporen die doorgaans gereserveerd zijn voor vrachtvervoer.
Hun ambitieuzere doel omvat echter het opzetten van drie uitgebreide passagiersroutes van centraal Mexico naar de Amerikaanse grens: een dienst van 700 kilometer van Mexico-Stad naar Nuevo Laredo, een route van 900 kilometer van Aguascalientes naar Ciudad Juárez, en een reis van 1,350 kilometer van de hoofdstad naar Nogales op de grens.
