Lufthansa voegt vier nieuwe Airbus A350-900-jets toe aan vloot

Lufthansa voegt vier nieuwe Airbus A350-900-jets toe aan vloot
Geschreven door Harry Johnson

De A350-900 van Airbus zal vanaf de eerste helft van 2022 in dienst treden bij het kernmerk van Lufthansa, waarmee het premiumaanbod van de vijfsterrenluchtvaartmaatschappij wordt versterkt.

  • Lufthansa Group tekent versoepelingscontracten voor vier extra Airbus A350-900 langeafstandsvliegtuigen.
  • Vliegtuigen leveren een grote bijdrage aan nog meer duurzaamheid door 30 procent brandstof- en CO2-besparing.
  • Lufthansa Group plant de inzet van nieuwe Airbus A350-900-vliegtuigen vanaf de eerste helft van 2022.

De Lufthansa Group versnelt de modernisering van zijn langeafstandsvloot. De Groep tekende huurovereenkomsten voor vier ultramoderne en zuinige Airbus A350-900-vliegtuigen met de verhuurders Avolon, SMBC Aviation Capital Ltd. en Goshawk. Als gevolg hiervan zal de A350-vloot van de Groep begin 21 groeien tot 2022 vliegtuigen.

0a1a 19 | eTurboNews | eTN
Lufthansa voegt vier nieuwe Airbus A350-900-jets toe aan vloot

De luchtvliegtuigDe A350-900 zal vanaf de eerste helft van 2022 in dienst treden bij het kernmerk van Lufthansa, waardoor het premiumaanbod van de vijfsterrenluchtvaartmaatschappij wordt versterkt.

Dr. Detlef Kayser, lid van de Raad van Bestuur Deutsche Lufthansa AG, Zei:

“De Airbus A350 is een van de modernste vliegtuigen van onze tijd. Extreem zuinig, zeer stil en veel zuiniger dan zijn voorgangers. Onze klanten waarderen niet alleen de duurzaamheid maar ook de premium vliegervaring met dit vliegtuig. De leaseovereenkomsten stellen ons in staat flexibel te blijven in de planning van de vloot en optimaal te profiteren van uitzonderlijke marktopportuniteiten.”

De tweemotorige luchtvliegtuig A350-900-vliegtuigen verbruiken slechts ongeveer 2.5 liter kerosine per passagier per 100 gevlogen kilometer. Dat is ongeveer 30 procent minder dan hun voorgangers, met een navenant positief effect op de CO340-voetafdruk. Het toestel zal voornamelijk de viermotorige langeafstandsvliegtuigen van de Airbus A15-familie vervangen. Tegen het midden van het decennium zal het aandeel van viermotorige vliegtuigen in de langeafstandsvloot als geheel naar verwachting dalen tot onder de 50 procent. Voor de crisis lag het aandeel rond de XNUMX procent.

Bovendien zullen de nieuwe, zuinige vliegtuigen de bedrijfskosten met ongeveer 15 procent verlagen in vergelijking met de typen die ze zullen vervangen.

Als onderdeel van het uitgebreide, langetermijnprogramma voor de modernisering van de vloot, Lufthansa Group zal dit decennium in totaal nog 177 vliegtuigen voor korte, middellange en lange afstand in ontvangst nemen.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Tegen het midden van dit decennium zal het aandeel viermotorige vliegtuigen in de langeafstandsvloot als geheel naar verwachting dalen tot onder de 15 procent.
  • Als onderdeel van haar uitgebreide langetermijnvlootmoderniseringsprogramma zal de Lufthansa Group dit decennium in totaal nog eens 177 korte-, middellange- en langeafstandsvliegtuigen in ontvangst nemen.
  • Als gevolg hiervan zal de A350-vloot van de Groep begin 21 groeien tot 2022 vliegtuigen.

<

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Inschrijven
Melden van
gast
1 Opmerking
Nieuwste
Oudste
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
1
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...