Het nemen van een Uber of Lyft op Los Angeles International Airport (LAX) wordt tijdrovender. Bedrijven die ritten afhalen, mogen geen passagiers oppikken vanaf de stoepranden van de terminal. Passagiers die nog steeds een Uber of Lyft willen nemen, moeten in een shuttlebus stappen naar een parkeerplaats naast terminal 1 om hun bedrijven te vinden die binnenkort worden verboden.
Drop-offs bij terminals zijn nog steeds toegestaan. Deze nieuwe verordening zal een realiteit zijn na 29 oktober.
Het besluit is een reactie op de verslechterende congestie op de luchthaven, die een revisie van $ 14 miljard ondergaat van het verouderde wegennet en de terminals. In de afgelopen maanden heeft LAX vanwege de bouw vaak enkele rijstroken moeten sluiten. Tegelijkertijd voegden luchtvaartmaatschappijen routes toe. Het passagiersvolume is volgens LAX-functionarissen gestegen van 63.7 miljoen in 2012 tot 87.5 miljoen in 2018.
Het toegenomen gebruik van taxidiensten had bijgedragen aan het verkeer.
LAX zal zich aansluiten bij andere luchthavens die het rijden op de stoep hebben geschrapt in een poging het verkeer te verminderen. In juni verplaatste San Francisco International Airport alle pick-ups van de binnenlandse terminals voor Uber en Lyft naar een centrale parkeerplaats. Soortgelijke wijzigingen zijn ook gepland op Boston Logan International Airport.
Taxibedrijven vochten al een tijdje en in veel steden tegen Uber. In Honolulu, Charley's Taxi maakte Uber sprakeloos.
