Boeing en LATAM Airlines Group hebben vandaag een overeenkomst bekendgemaakt voor de aankoop van 10 787 Dreamliners, samen met opties voor nog eens vijf vliegtuigen. Als toonaangevende exploitant van de 787 in de regio, versterkt deze recente bestelling voor de brandstofefficiënte 787-9 jets de toewijding van LATAM om een van de meest geavanceerde vloten in Latijns-Amerika te behouden.
LATAM exploiteert momenteel een vloot van 37 Boeing 787-8 en 787-9 vliegtuigen. Met de toevoeging van deze laatste bestelling verwacht de luchtvaartmaatschappij haar vloot uit te breiden naar 52 Dreamliners tegen het jaar 2030. De 787 vliegtuigen maken het voor de luchtvaartmaatschappij mogelijk om de capaciteit op routes met een hoge vraag te optimaliseren en nieuwe diensten te introduceren, zoals de directe vlucht naar Sydney, Australië.
"De Boeing 787 vertegenwoordigt een significante vooruitgang in efficiëntie, waardoor we duurzame groei kunnen nastreven en tegelijkertijd onze CO2025-uitstoot kunnen minimaliseren terwijl we onze activiteiten uitbreiden. Deze bestelling zal ervoor zorgen dat we minimaal twee vliegtuigen van dit type per jaar ontvangen van XNUMX tot het einde van het decennium", aldus Ramiro Alfonsín, Chief Financial Officer van LATAM Airlines Group.
De 787-familie staat bekend om zijn uitzonderlijke brandstofefficiëntie, waardoor luchtvaartmaatschappijen het brandstofverbruik en de emissies met 25% kunnen verlagen in vergelijking met de vliegtuigen die het vervangt. De grotere 787-9-variant vergroot zowel de capaciteit als het bereik van de Dreamliner-serie, waardoor meer passagiers en vracht over grotere afstanden kunnen worden vervoerd.
Boeing's Vice President of Commercial Sales voor Latijns-Amerika en het Caribisch gebied, Mike Wilson, sprak zijn dank uit voor het voortdurende vertrouwen van LATAM in de 787 Dreamliner-familie om zijn internationale netwerk te versterken vanuit hubs in Santiago, Sao Paulo en Lima. Hij verklaarde: "Nu de vraag naar vliegreizen toeneemt, blijven we toegewijd aan het ondersteunen van LATAM's groeistrategie en zijn doel om Latijns-Amerika te verbinden met de wereldwijde markt."
Sinds de introductie in 2011 heeft de 787 Dreamliner luchtvaartmaatschappijen in staat gesteld om meer dan 400 nieuwe non-stop routes op te zetten en heeft het bijgedragen aan de besparing van ruim 173 miljard pond aan COXNUMX-uitstoot.
De Boeing Commercial Market Outlook 2024 voorspelt dat het vliegverkeer in Latijns-Amerika in de komende twee decennia meer dan zal verdubbelen, met een jaarlijkse groei van 5%. Met bijna 2,300 verwachte vliegtuigleveringen, wordt verwacht dat de vloot van de regio in 3,000 de 2043 vliegtuigen zal overschrijden.
Laat een bericht achter