KLM Royal Dutch Airlines: 's werelds eerste vlucht op synthetische brandstof

KLM Royal Dutch Airlines: 's werelds eerste vlucht op synthetische brandstof
KLM Royal Dutch Airlines: 's werelds eerste vlucht op synthetische brandstof
Geschreven door Harry Johnson

De overgang van fossiele brandstof naar duurzame alternatieven is een van de grootste uitdagingen voor de luchtvaartindustrie

  • KLM-vlucht vorige maand van Amsterdam naar Madrid in een wereldprimeur op synthetische kerosine
  • Ontwikkeling van synthetische luchtvaartbrandstof en biobrandstof van cruciaal belang voor het verminderen van broeikasgasemissies
  • Duurzame brandstof zal in potentie de grootste bijdrage leveren aan emissiereducties in nieuwe luchtvaartvloten

De Nederlandse overheid en KLM Royal Dutch Airlines hebben vandaag de commerciële vlucht van die luchtvaartmaatschappij bekendgemaakt van Amsterdam naar Madrid vorige maand was 's werelds eerste vlucht aangedreven met synthetische brandstof.

De ontwikkeling en toepassing van synthetische en biobrandstofalternatieven voor kerosine worden gezien als de sleutel tot langetermijninspanningen om de uitstoot van broeikasgassen door de luchtvaart te verminderen.

Het KLM-vliegtuig gebruikte gewone brandstof gemengd met 500 liter (132 gallon) synthetische kerosine geproduceerd door Royal Dutch Shell met kooldioxide, water en hernieuwbare energiebronnen, samen met reguliere brandstof om het vliegtuig van stroom te voorzien, aldus een verklaring.

"Het verduurzamen van de luchtvaartindustrie is een uitdaging voor ons allemaal", zegt minister van Infrastructuur Cora van Nieuwenhuizen. "Vandaag, met deze wereldprimeur, stappen we een nieuw hoofdstuk van onze luchtvaart binnen."

Duurzame brandstof zal in potentie de grootste bijdrage leveren aan emissiereducties in nieuwe luchtvaartvloten, zei Pieter Elbers, hoofd van KLM, de Nederlandse tak van Air France KLM.

"De overgang van fossiele brandstof naar duurzame alternatieven is een van de grootste uitdagingen voor de industrie", zei Elbers.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • KLM-vlucht van Amsterdam naar Madrid vorige maand, een wereldprimeur die op synthetische kerosine vloog Ontwikkeling van synthetische luchtvaartbrandstof en biobrandstof essentieel voor terugdringen van broeikasgasemissies Duurzame brandstof zal potentieel de grootste bijdrage leveren aan emissiereducties in nieuwe luchtvaartvloten.
  • Het KLM-vliegtuig gebruikte gewone brandstof gemengd met 500 liter (132 gallon) synthetische kerosine geproduceerd door Royal Dutch Shell met kooldioxide, water en hernieuwbare energiebronnen, samen met reguliere brandstof om het vliegtuig van stroom te voorzien, aldus een verklaring.
  • Duurzame brandstof zal in potentie de grootste bijdrage leveren aan emissiereducties in nieuwe luchtvaartvloten, zei Pieter Elbers, hoofd van KLM, de Nederlandse tak van Air France KLM.

<

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Delen naar...