Juni was waarschijnlijk de slechtste maand voor de verzekeraars van luchtvaartmaatschappijen sinds de aanslagen van 9 september

NEW YORK - Luchtvaartverzekeraars boekten in juni waarschijnlijk hun grootste maandelijkse verlies sinds sept.

NEW YORK - Luchtvaartverzekeraars hebben in juni waarschijnlijk hun grootste maandelijkse verlies geleden sinds de aanslagen van 11 september 2001, en moeten mogelijk de prijzen voor de rest van het jaar verhogen om de verliezen te helpen dekken, volgens een rapport van Aon Corp (AOC.N ), 's werelds grootste verzekeringsmakelaar.

De crash van een Air France-jet in de Atlantische Oceaan en een Jemenitische jet in de Indische Oceaan vorige maand zal waarschijnlijk de druk op verzekeraars vergroten om de prijzen te verhogen, die al aan het stijgen waren, zei Aon.

De totale claims voor het jaar zouden meer dan $ 2.2 miljard kunnen bedragen, wat 57 procent meer is dan het "langetermijngemiddelde" van $ 1.4 miljard, zei Aon.

"Als de rest van 2009 het 13-jarige gemiddelde patroon voor verliezen volgt, en als 2001 wordt verdisconteerd, dan wordt het het duurste jaar ooit op de luchtvaartverzekeringsmarkt", zei hij.

"De sector zal de verzekeringspremies waarschijnlijk aanzienlijk zien stijgen voor de rest van het jaar en mogelijk in het volgende", voegde hij eraan toe. "Dit zal een bittere pil zijn om te slikken voor een branche die al het passagiersaantal ziet dalen als gevolg van de wereldwijde economische neergang en de brandstofprijzen die opnieuw stijgen."

Bij de crash van de Air France-jet op 1 juni kwamen 228 mensen om, terwijl bij de crash van de Yemenia Airbus-jet op 30 juni waarschijnlijk 152 passagiers en bemanningsleden omkwamen.

Axa SA (AXAF.PA) was de hoofdverzekeraar van de Air France-jet, die volgens rapporten ook gedeeltelijk werd gedekt door de verzekeraars Allianz SE en American International Group Inc.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • De crash van een Air France-jet in de Atlantische Oceaan en een Jemenitische jet in de Indische Oceaan vorige maand zal waarschijnlijk de druk op verzekeraars vergroten om de prijzen te verhogen, die al aan het stijgen waren, zei Aon.
  • “If the rest of 2009 follows the 13-year average pattern for losses, and discounting 2001, the year will be the most expensive ever seen in the airline insurance market,”.
  • “This will be a bitter pill to swallow for an industry that is already seeing passenger numbers fall as a result of the global economic downturn as well as fuel prices that are climbing once again.

<

Over de auteur

Linda Hohnholz

Hoofdredacteur voor eTurboNews gevestigd in het eTN-hoofdkwartier.

Delen naar...