De overheid bijdrage aan de toeristische sector verontwaardiging de Italiaanse toerisme brancheorganisaties na de recente goedkeuring van het ontwerp door de Raad van Ministers over het herstelplan. Het plan wijst 3.1 miljard euro van de in totaal 196 euro die het plan beoogt toe aan de sector, beschouwd in de 48.7 geïdentificeerd voor het macrogebied "digitalisering en innovatie".
Bernabò Bocca, president van Federalberghi, zei via de staatstelevisie: “Het enige dat we delen over het document dat in de Raad van Ministers wordt besproken, is het woord concept. Aan het toerisme, een sector die meer dan 13% van het BBP waard is en in woorden gedefinieerd wordt als strategisch voor de ontwikkeling van het land, wordt weinig aandacht besteed, met een kleine financiële dotatie, die bovendien bijna alleen gericht is op de grote toeristisch-culturele attracties . "
Het plan moet dringend worden herzien, zei Bocca, “door een interventielijn te bieden die gericht is op het ondersteunen van de herontwikkeling van het gehele systeem voor toerismeaanbod. Als de overheid geen ideeën heeft, roep dan de bedrijven aan tafel en er komen voorstellen. In het plan zou openlijk moeten worden verklaard dat de middelen die zijn gereserveerd voor de efficiëntie van particuliere bouw ook bedoeld zijn voor de herontwikkeling van productie-eigendommen. "
De vicepresident van Confindustria Alberghi, Maria Carmela Colaiacovo, legde uit hoe de 3.1 miljard onder meer gedeeld kan worden met cultuur. “Alleen al de hotelsector heeft in 2020 al meer dan 16 miljard, 80% van de omzet, verloren. Het is duidelijk dat dit volstrekt onvoldoende middelen zijn en verre van de behoeften van een van de leidende sectoren van de Italiaanse economie.
"De bedrijven die erin slagen deze crisis te overleven, zullen de komende jaren met botte wapens moeten vechten op een steeds competitievere wereldmarkt", zei ze.
Als er geen sterk, gestructureerd en middellangetermijnplan is om bedrijven te begeleiden en het product te upgraden, “zal Italië voorbestemd zijn om te bezwijken in vergelijking met andere landen die hun bedrijven ondersteunen met belangrijke middelen. Op dit punt moeten we ons afvragen of Italië in toerisme gelooft, ”concludeerde de vice-president.
Federturismo Confindustria (de nationale federatie van de reis- en toerismebranche) reageerde ook toen haar woordvoerders de verontwaardiging en woede van de vereniging uitten “voor nog een andere spot. Het is ronduit schandalig dat we niet de meerwaarde zien die deze sector zou kunnen geven aan de heropstart van werk, territoria en industriële productie zelf. De toeristenindustrie is een buitengewone activator van tientallen productieketens in elk segment van de economie, maar dit feit dat in veel andere landen als vanzelfsprekend wordt beschouwd, lijkt onmogelijk om Italiaanse bestuurders te laten begrijpen.
"En [we] vragen de regering om niet langer voor de gek te houden en ons voor de gek te houden, door duidelijk aan de 60 miljoen bezoekers per jaar te vertellen dat de toeristenindustrie geen prioriteit is voor Italië."
In het Herstelplan is naast digitalisering en innovatie ook financiering voor de groene revolutie en de ecologische transitie (74.3 miljard); infrastructuur voor duurzame mobiliteit (27.7 miljard euro); onderwijs en onderzoek (19.2 miljard); gendergelijkheid (17.1 miljard); en gezondheidszorg (9 miljard).
#herbouwreizen
WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:
- Aan het toerisme, een sector die ruim 13% van het bbp waard is en in woorden wordt gedefinieerd als strategisch voor de ontwikkeling van het land, wordt weinig aandacht besteed, met een kleine financiële bijdrage, en bovendien bijna uitsluitend gericht op de grote toeristisch-culturele attracties .
- De overheidsbijdrage aan de toeristische sector veroorzaakt verontwaardiging bij de Italiaanse toeristische beroepsverenigingen na de recente goedkeuring van het ontwerp van de Raad van Ministers over het herstelplan.
- De toeristenindustrie is een buitengewone activator van tientallen productieketens in elk segment van de economie, maar dit feit dat in veel andere landen als vanzelfsprekend wordt beschouwd, lijkt Italiaanse bestuurders onmogelijk te kunnen begrijpen.
