Problemen waarmee de reis- en toeristenindustrie wordt geconfronteerd

Vorige maand hebben we enkele van de uitdagingen onderzocht waarmee de toeristenindustrie in 2016 wordt geconfronteerd. Deze maand hebben we enkele van de andere uitdagingen onderzocht waarmee leiders in het toerisme in 2016 te maken kunnen krijgen. Opgemerkt moet worden dat hoewel het materiaal in zowel de februari als edities worden als aparte uitdagingen behandeld, er is vaak een wisselwerking tussen en deze uitdagingen staan ​​niet op zichzelf, maar maken deel uit van een totaal geheel.

Wees voorbereid op economische instabiliteit. We zien nu de aandelenmarkt in een achtbaan en in combinatie met lage gasprijzen is er een gevoel van verveling en onheil. De feel good-combinatie van vorig jaar is nu veranderd in een van afwachten in de Verenigde Staten, Latijns-Amerika en Europa. Deskundigen geven aan dat er meerdere wolken aan de horizon zijn. Deze omvatten een onstabiele Europese economie, recessie in landen als Brazilië en lage werkgelegenheidscijfers, en een vertraging van de Chinese economie. Het is essentieel om te onthouden dat hoewel de werkloosheid in de VS laag is, dit cijfer niet noodzakelijk een sterke economie weerspiegelt, maar eerder dat miljoenen mensen zijn opgehouden met zoeken naar werk. In deze wereld van valse terugvorderingen vertaalt de lage werkloosheid zich niet in de bereidheid van het publiek om meer te reizen.

- Bekijk de wereld zorgvuldig. De politieke wereld zal onstabiel blijven en wanneer de instabiliteit toeslaat, zullen mensen minder snel geld uitgeven aan luxe artikelen zoals reizen. Politieke instabiliteit is nu een groot probleem in Afrika en Latijns-Amerika, waarbij het Midden-Oosten, Europa en Noord-Amerika openstaan ​​voor terroristische aanslagen en Latijns-Amerika nog steeds lijdt onder hoge criminaliteit en drugshandel. Bovendien weet niemand hoe de vluchtelingencrisis in Europa zal verlopen en wat de gevolgen van de toegenomen criminaliteit zullen zijn voor het Europese toerisme. Brazilië lijdt, net als een groot deel van Latijns-Amerika, zowel onder misdaad als op het gebied van gezondheid en sanitaire voorzieningen.

- Wees u bewust van het gebrek aan geschoold personeel. Omdat veel toeristische gebieden snel zijn gegroeid, zijn er te veel locaties waar een tekort aan geschoolde arbeidskrachten is. Het toerisme heeft mensen nodig die zowel geïnspireerd als goed opgeleid zijn. Toch spreken te weinig mensen in de toeristische sector meerdere talen, zijn bekwaam in hightech computervaardigheden of hebben een goede kennis van statistieken en hoe ze deze kunnen gebruiken. Dit gebrek aan opleiding en training veroorzaakt niet alleen tal van financiële verliezen, maar creëert ook gemiste kansen en het onvermogen om zich aan te passen aan nieuwe uitdagingen.

- Lage salarissen, werving en behoud. Veel on-line- en eerstelijnswerkers ontvangen lage salarissen, hebben een lage jobloyaliteit en wisselen snel van baan. Dit hoge omzetniveau maakt training moeilijk en vaak gaat elke keer dat iemand vertrekt, de informatie verloren. Om de zaken nog uitdagender te maken zijn dit vaak de personen met wie bezoekers in contact komen. De formule garandeert doorgaans een lage werktevredenheid en een lage klanttevredenheid. Deze situatie heeft geresulteerd in het gebrek aan beschikbaarheid van geschoolde arbeidskrachten door de reis- en toerismesector, een van de grootste, zo niet de grootste werkgevers ter wereld. Als toerisme een duurzaam product moet zijn, dan moet het deeltijdbanen omzetten in carrières zonder zichzelf uit de markt te prijzen. Als de reis- en toerisme-industrie hoopt te blijven groeien, heeft ze geschoold personeel nodig en een bereidwillig en enthousiast personeelsbestand op elk niveau, van het management tot geschoolde arbeiders tot de halfgeschoolde arbeider.

-Onzinnige voorschriften en over voorschriften. Niemand beweert dat toerisme een ongereguleerde bedrijfstak zou moeten zijn, maar vaak overtreft de wens van regeringen om te reguleren het gezond verstand. Al te vaak worden beslissingen genomen om een ​​rechtszaak of negatieve berichtgeving in de media te vermijden. Te veel regelgeving reageert op problemen die minimaal zijn, terwijl ze weigeren proactief te zijn met betrekking tot groeiende problemen. Vaak brengt de wens om te veel te reguleren toeristische bedrijven in gevaar en helpt ze de consument niet.

- Het ontbreken van adequate en waarheidsgetrouwe marketing. Te veel locaties hebben de neiging om te overdrijven of simpelweg te verzinnen. Het gebrek aan waarheid in marketing betekent dat het publiek niet alleen het vertrouwen in de industrie verliest, maar dat investeerders ook bang zijn om verbrand te worden. Marketing moet zowel innovatief als waar zijn. Toerisme is een zeer concurrerende industrie en vereist goede en innovatieve marketing die de essentie van een plaats vastlegt en mensen bewust maakt van het toeristische aanbod van de omgeving.

-Het ontbreken van voorzieningen of het teveel in rekening brengen voor het gebruik van voorzieningen. Op te veel locaties over de hele wereld ontbreekt het aan eenvoudige voorzieningen. Van schoon en drinkbaar water in hotels tot goed onderhouden openbare toiletten. Op al te veel locaties is het vinden van eenvoudige openbare diensten een constante uitdaging. Bewegwijzering is vaak onverstaanbaar voor de buitenlandse toerist, parkeren verandert een uitje in een nachtmerrie, en hoe moeilijk het ook lijkt te geloven, er zijn maar al te veel "goede" kwaliteitshotels die kosten in rekening brengen voor internetdiensten. Op veel locaties is de telefoondienst van het hotel schrikbarend duur, zelfs voor lokale gesprekken. Het gebrek aan voorzieningen of het teveel in rekening brengen voor hun gebruik vernietigt het gevoel van gastvrijheid en maakt van gasten louter klanten.

- De noodzaak om toeristische infrastructuur te ontwikkelen of bij te werken. Over de hele wereld lijdt het toerisme onder een slechte infrastructuur. Deze infrastructurele uitdagingen variëren van ondermaatse dokken en toegangspoorten tot vervoerswijzen tot stedelijke infrastructuur zoals toegangswegen, elektriciteit, watervoorziening, riolering en telecommunicatie. Naarmate vliegtuigen meer mensen gaan vervoeren, zullen luchthavens niet alleen geconfronteerd worden met de problemen van het afhandelen van grote aantallen aankomende passagiers, maar zullen ze ook manieren moeten vinden om bagage sneller uit te laden en mensen door immigratie- en douanelijnen te vervoeren. Het gebrek aan infrastructuur zal ook van invloed zijn op veiligheidskwesties, aangezien regeringen proberen potentiële terroristen op te sporen en tegelijkertijd een warme en gastvrije aankomstervaring te creëren.

- De luchtvaartindustrie zal het deel van het toerisme blijven dat bezoekers graag haten. Vliegreizen zijn van elegant naar voetgangers gegaan. Tegenwoordig worden passagiers in vliegtuigen gepropt alsof ze vee zijn en worden ze behandeld alsof ze criminelen zijn in plaats van geëerde gasten. Vliegtickets zijn zo ingewikkeld dat passagiers een universitaire opleiding nodig hebben om ze te begrijpen en de ooit populaire loyaliteitsprogramma's van luchtvaartmaatschappijen blijven achteruitgaan. De service is vaak zo slecht dat passagiers ze echt bedanken als ze glimlachen. Helaas is het ‘er komen’ onderdeel geworden van het ‘er zijn’, en tenzij de toeristenindustrie kan samenwerken met de luchtvaartsector om hun houding te veranderen, minder huurling en flexibeler zijn, kan de hele sector eronder lijden. Wanneer een slechte luchtdienst wordt gecombineerd met infrastructuurproblemen, kan de combinatie op de lange termijn dodelijk zijn en kunnen "staycations" vakanties te lang duren.

- Niets werkt als bezoekers bang en niet veilig zijn. De verspreiding van terroristische groeperingen over de hele wereld en wat de "pandemie du jour" lijkt te zijn, vormen een grote bedreiging voor het toerisme. Het toerisme moet leren om niet alleen veiligheid en zekerheid te creëren, maar ook "zekerheid" - de interactie tussen beide. Dat betekent dat locaties zonder TOPP's (toerismepolitie) zullen lijden en uiteindelijk zullen afnemen. Private veiligheid en openbare veiligheid zullen moeten leren omgaan en goed samenwerken, niet alleen met elkaar, maar ook met de media en marketeers. Het oude en achterhaalde adagium dat beveiliging bezoekers bang maakt, wordt steeds meer vervangen door het adagium dat het gebrek aan beveiliging angst opwekt bij bezoekers. Cybercriminaliteit blijft een andere grote uitdaging waarmee de reisindustrie wordt geconfronteerd. Het toerisme kan niet alleen van pandemieën en gezondheidscrises naar de volgende strompelen. Tenzij de reis- en toerisme-industrie de privacy van bezoekers kan beschermen en het aantal fraude-incidenten kan verminderen, zal het in 2016 voor een steeds grotere en ontmoedigende uitdaging komen te staan.