Vice-minister van Transport Asghar Fakhrieh Kashan zegt dat Iran heeft afgezien van plannen om passagiersvliegtuigen te kopen van Mitsubishi uit Japan.
De functionaris bevestigde voor het eerst in juli 2016 dat Iran meer dan twintig vliegtuigen van de Japanse industriële gigant wilde kopen.
Fakhrieh Kashan zei vrijdag echter dat "er op dit moment geen kans is om tot overeenstemming te komen met dit bedrijf (Mitsubishi) en dat de aankoop van vliegtuigen van het bedrijf uitgesloten is."
Mitsubishi Aircraft - de luchtvaarttak van Mitsubishi Heavy Industries - begon in september 2015 met marktonderzoeken naar Iran, vier maanden voordat de sancties tegen de Islamitische Republiek werden opgeheven, aldus de Japanse krant Nikkei.
De krant zei destijds dat de nationale luchtvaartmaatschappij Iran Air woog om 80 Mitsubishi Regional Jets met 70 zitplaatsen te kopen en deze te gebruiken voor binnenlandse routes.
Vorige week ontving Iran vier ATR 72-600's als onderdeel van een deal met de Franse fabrikant om 20 passagiersvliegtuigen te kopen.
Iran Air rondde vorige maand de deal met ATR af voor 20 twin-propellervliegtuigen ter waarde van $ 536 miljoen tegen catalogusprijzen, met een optie om er nog eens 20 te kopen.
Het land heeft ook miljardenovereenkomsten gesloten met Boeing en Airbus om zijn commerciële vloot te vervangen en te upgraden.
Airbus leverde drie van de 100 vliegtuigen die Iran eerder dit jaar bestelde, waaronder twee A330's voor langeafstandsvluchten en een kleinere A321, maar de leveringen van Boeing zullen pas in 2018 beginnen.
Fakhrieh Kashan zei dat Iraanse luchtvaartmaatschappijen hun inspanningen voortzetten om commerciële vliegtuigen van internationale fabrikanten te kopen.
"Ministerie van Transport probeert samen te werken met de bedrijven die bereid zijn om financieringsmogelijkheden te bieden en de weg vrij te maken voor het bereiken van definitieve overeenkomsten", zei hij.
De onderhandelingen met andere fabrikanten voor de aankoop van vliegtuigen waren ook aan de gang, en er was "grote hoop" dat de besprekingen tot een definitieve deal zouden leiden, zei Fakhrieh Kashan, zonder die bedrijven te specificeren.
De Braziliaanse Embraer, 's werelds op twee na grootste commerciële maker, zou naar verluidt ten minste 20 van zijn E-195-jets willen verkopen aan de Islamitische Republiek onder een deal die wordt geschat op meer dan $ 1 miljard.
Embraer zei afgelopen november dat het in afwachting was van een Amerikaanse vergunning voor de verkoop aan Iran van gevoelige straalmotortechnologie in zijn vliegtuigen.
WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:
- De Braziliaanse Embraer, 's werelds op twee na grootste commerciële maker, zou naar verluidt ten minste 20 van zijn E-195-jets willen verkopen aan de Islamitische Republiek onder een deal die wordt geschat op meer dan $ 1 miljard.
- Fakhrieh Kashan zei vrijdag echter dat “er momenteel geen kans is om tot een overeenkomst te komen met dit bedrijf (Mitsubishi) en dat er geen sprake is van de aankoop van vliegtuigen van dit bedrijf.
- Embraer zei afgelopen november dat het in afwachting was van een Amerikaanse vergunning voor de verkoop aan Iran van gevoelige straalmotortechnologie in zijn vliegtuigen.
