Internationaal consortium om de decarbonisatie van de luchtvaartsector te bevorderen

CARE-O-SENE onderzoeksproject zal geavanceerde katalysatoren ontwikkelen voor duurzame vliegtuigbrandstoffen

Sasol en Helmholtz-Zentrum Berlin (HZB) zullen een consortium leiden om katalysatoren van de volgende generatie te ontwikkelen en te optimaliseren die een sleutelrol zullen spelen bij het koolstofarm maken van de luchtvaartsector door middel van duurzame vliegtuigbrandstoffen (SAF).

Tijdens een ceremonie op het wereldwijde hoofdkantoor van Sasol in Johannesburg, woonden de Zuid-Afrikaanse president Cyril Ramaphosa en de Duitse bondskanselier Olaf Scholz de lancering bij van het onderzoeksproject CARE-O-SENE (Catalyst Research for Sustainable Kerosine), dat wordt gefinancierd door het Duitse federale ministerie van Onderwijs en Onderzoek (BMBF) en Sasol.

Sasol bundelt de krachten met vijf andere toonaangevende organisaties in Duitsland en Zuid-Afrika om de ontwikkeling te versnellen van katalysatoren die essentieel zijn voor de productie van groene kerosine op commerciële schaal door middel van Fischer-Tropsch (FT)-technologie.

"We zijn verheugd dat we zijn geselecteerd om dit belangrijke project te leiden", aldus Fleetwood Grobler, President en Chief Executive Officer van Sasol Limited. "Onze expertise in FT-technologie en katalysatoren maakt ons de ideale partner om Duitsland en de wereld te helpen de luchtvaartsector koolstofarm te maken en duurzaam te maken op de lange termijn."

Prof. Dr. Bernd Rech, Scientific Managing Director van HZB voegt toe: “CARE-O-SENE stelt ons in staat om innovatie op een cruciaal gebied van groene energie te versnellen. Dit kan alleen worden bereikt in een wereldwijd partnerschap door fundamenteel onderzoek en technologische ontwikkeling diepgaand te integreren op een voor de sector relevante schaal.”

Andere CARE-O-SENE-projectpartners zijn het Fraunhofer Institute for Ceramic Technologies and Systems (IKTS), het Karlsruhe Institute of Technology (KIT), de University of Cape Town, Department of Chemical Engineering (UCT) en INERATEC GmbH. Het consortium spreekt zijn oprechte dank uit aan het Duitse federale ministerie van Onderwijs en Onderzoek voor het ondersteunen van deze belangrijke inspanningen.

CARE-O-SENE heeft een looptijd van drie jaar en streeft met haar onderzoek naar katalysatoren het doel na om de koers uit te zetten voor grootschalige commercialisering van de productie van groene kerosine tegen 2025. Katalysatoren worden gebruikt om chemische reacties te versnellen, de opbrengst te verhogen en de kwaliteit van geraffineerde producten te verbeteren. De nieuwe FT-katalysatoren zullen naar verwachting het brandstofrendement van het proces verhogen tot meer dan 80 procent, waardoor het gebruik van hulpbronnen wordt geoptimaliseerd.

In tegenstelling tot conventionele kerosine die wordt gewonnen uit fossiele grondstoffen, kan SAF worden gemaakt van groene waterstof en duurzame koolstofdioxidebronnen. Het ontwikkelen van SAF is de sleutel tot een duurzame decarbonisatie van de moeilijk te verminderen luchtvaartindustrie en de belangrijkste hefboom voor netto nulluchtvaart. De onderliggende technologie voor het op grote schaal ontwikkelen van SAF uit groene waterstof en duurzame koolstofbronnen is FT-technologie, waarin Sasol al meer dan 70 jaar een wereldleider is.