LUTON, VK – De voortdurende toename van de stoelcapaciteit in de regio Azië/Pacific kan grotendeels worden toegeschreven aan de uitbreiding van de capaciteit op de binnenlandse markt van Indonesië en een toename van de diensten tussen het vasteland van China en Taiwan, volgens de laatste statistieken van OAG, de markt leider in luchtvaartgegevens en -analyse.
Uit het OAG FACTS-rapport (Frequency and Capacity Trend Statistics) voor februari 2013 blijkt dat luchtvaartmaatschappijen in de Azië / Pacific-markt in februari 4.8 2013 miljoen stoelen zullen toevoegen ten opzichte van februari 2012, waardoor de stoelcapaciteit in de regio op iets minder dan 100 miljoen komt. Dit komt neer op een stijging van 5% op jaarbasis.
Zuidoost- en Noordoost-Azië worden aangemerkt als de belangrijkste groeimotoren, waarbij de stoelcapaciteit in februari 12 met respectievelijk 5% en 2013% is toegenomen in vergelijking met dezelfde maand vorig jaar. Noordoost-Azië zal in februari 52 2013 miljoen beschikbare stoelen hebben, terwijl Zuidoost-Azië 20 miljoen zal hebben.
De groei van de stoelcapaciteit binnen de Azië / Pacific-markt staat in contrast met de trends elders. Europa (-6%), Afrika (-5%), het Midden-Oosten (-5%) Noord-Amerika (-4%) en Midden- en Zuid-Amerika (-4%) bieden allemaal minder intraregionale zetels in februari 2013 versus februari 2012.
De goedkope groei in Indonesië
Indonesië is naar voren gekomen als een bijzondere hotspot voor groei in Zuidoost-Azië en zal in februari 18 zijn capaciteit voor binnenlandse stoelen met 2013% zien toenemen, met iets meer dan 1 miljoen toegevoegde stoelen sinds februari 2012. In slechts vijf jaar tijd heeft de Indonesische markt voor binnenlandse stoelen bijna verdubbeld, van 3.5 miljoen zitplaatsen in februari 2008 tot 6.8 miljoen in februari van dit jaar.
John Grant, uitvoerend vice-president, OAG zegt: “De Indonesische binnenlandse markt is snel en zeer concurrerende en goedkope luchtvaartmaatschappijen leveren een steeds belangrijkere bijdrage aan de binnenlandse capaciteitsgroei. Terwijl Lion Air duidelijk de leider is in termen van binnenlandse stoelcapaciteit, vergroot Indonesia AirAsia snel zijn marktaandeel.
"Nu de vraag naar binnenlands vervoer in Indonesië toeneemt, in combinatie met de aanzienlijke orderboeken voor vliegtuigen bij Lion Air en Indonesia AirAsia, lijkt het erop dat deze trend van lagekostenmaatschappijen die een toenemend aandeel krijgen in de totale capaciteit van binnenlandse zitplaatsen zich voortzet."
Liberalisering van de Straat door de Straat
In Noordoost-Azië vormt de toenemende liberalisering van luchtdiensten tussen het vasteland van China en Taiwan een andere bron van aanzienlijke capaciteitsgroei in de regio Azië / Pacific. Tot 2008 waren directe verbindingen tussen het vasteland van China en Taiwan niet toegestaan, maar na politieke overeenstemming over de liberalisering van de route hebben beide landen een sterke groei in internationale zetelcapaciteit gezien.
In feite is Taiwan nu de tweede grootste internationale markt van China, na Korea, goed voor 15% van alle internationale zetels van / naar China in februari 2013. Evenzo is China de grootste internationale markt van Taiwan en zal het goed zijn voor 25% van alle internationale zitplaatscapaciteit. gedurende dezelfde periode. Volgens de laatste overeenkomst zal de limiet voor wekelijkse cross-Strait-diensten worden verhoogd van het huidige niveau van 558 tot 616 vanaf maart 2013.
Grant voegt eraan toe: “De liberalisering van diensten heeft een enorme impact gehad op de capaciteit van en naar de zitplaats op zowel het vasteland van China als op Taiwan. Verdere liberalisering van de route en het potentieel voor de introductie van verbindingen tussen nieuwe stedenparen zullen bijdragen aan de voortdurende uitbreiding van de capaciteit binnen Azië / Pacific als geheel. ”
