Er zijn complexe voorwaarden opgelegd door de 46 staten die tests vóór vertrek vereisen
- Vierentwintig accepteren alleen PCR-testen
- Zestien herkennen antigeentests (waarvan drie onder bepaalde omstandigheden PCR vereisen)
- Twintig staten bieden vrijstellingen van testvereisten voor herstelde COVID-19-reizigers, maar onder verschillende omstandigheden en met even weinig consistentie over het aantonen van eerdere infectie
- Drieëndertig staten stellen minderjarigen vrij van testen, maar zonder consistentie op de leeftijd en, in sommige gevallen, verschillende regels als de minderjarige wordt vergezeld door een gevaccineerde volwassene
- Het testtijdvenster varieert sterk, inclusief specificaties per testtype
“De situatie is een puinhoop. Het hapert het herstel. Volledige harmonisatie is onwaarschijnlijk. Maar enkele eenvoudige best practices die reizigers kunnen begrijpen, zouden haalbaar moeten zijn, "zei Walsh.
Maatregelen hebben zonsondergangstrategieën nodig
COVID-19 maatregelen mogen niet blijvend worden. “Maatregelen mogen slechts zo lang van kracht blijven als nodig zijn – en geen dag langer. Zoals we bij veel veiligheidsvoorschriften doen, zijn gedefinieerde beoordelingstermijnen nodig. Anders, zoals we in de nasleep van 9.11 al zeiden, zouden goedbedoelde maatregelen van kracht kunnen blijven lang nadat ze nodig zijn, of technologisch of wetenschappelijk achterhaald zijn geworden, "zei Walsh.
Het veilig heropenen van de grenzen staat op de agenda van de International Civil Aviation Organization (ICAO) High Level Conference (HLCC) over COVID-19. “Het belangrijkste resultaat dat de ICAO HLCC zou kunnen bereiken, is de inzet van staten om de veranderende complexiteit te verminderen. De tweede belangrijkste prestatie zou de erkenning zijn dat we weer normaal moeten worden en de productie van geharmoniseerde richtlijnen over hoe dit te doen, inclusief het stopzetten van maatregelen”, aldus Walsh.
Digitalization
Het is ook duidelijk dat digitale gezondheidsreferenties - documentatie van vaccinatie- of teststatus - nodig zullen zijn als de grenzen weer opengaan. De ervaring, zelfs bij het huidige lage reisniveau, leert ons dat er chaos zal ontstaan op luchthavens als we vertrouwen op papieren processen.
“Europa heeft een goede start gemaakt. Het EU Digital COVID Certificate (EU DCC) is een efficiënte en betrouwbare standaard om de test- en vaccinatiestatus vast te leggen. Als overheden op zoek zijn naar een norm om te volgen, dan is dit onze aanbeveling. En als overheden op zoek zijn naar een kant-en-klare oplossing om reisgezondheidsgegevens te beheren met behulp van e-gates, dan is IATA Travel Pass een oplossing. Ongeacht het gebruik door de overheid is een geautomatiseerde oplossing essentieel voor luchtvaartmaatschappijen. Ze moeten de documentatieverificatie beheren met behulp van geautomatiseerde check-ins. Als dat niet het geval is, zullen de wachttijden en congestie op de luchthaven omhoogschieten naarmate het reisvolume toeneemt. Na uitgebreide tests is het geweldig om te zien dat IATA Travel Pass zijn intrede doet in de reguliere operaties”, aldus Walsh.
