IATA: Luchtvaartmaatschappijen verwelkomen in 3.6 2016 miljard passagiers

GENÈVE, Zwitserland - De International Air Transport Association (IATA) heeft een verkeersprognose voor de industrie gepubliceerd waaruit blijkt dat luchtvaartmaatschappijen in 3.6 ongeveer 2016 miljard passagiers verwachten te verwelkomen. Dat is ongeveer 800 miljoen meer dan de 2.8 miljard passagiers die luchtvaartmaatschappijen in 2011 vervoerden.

Deze cijfers worden onthuld in de IATA Airline Industry Forecast 2012-2016. Deze consensusvooruitzichten in de sector voor systeembrede passagiersgroei zien het aantal passagiers tussen 5.3 en 2012 met gemiddeld 2016% per jaar toenemen. Door de toename van 28.5% in passagiersaantallen tijdens de prognoseperiode zullen bijna 500 miljoen nieuwe passagiers op binnenlandse routes reizen en 331 miljoen nieuwe passagiers op internationale diensten.

Het internationale vrachtvolume groeit met 3% per jaar tot 34.5 miljoen ton in 2016. Dat is 4.8 miljoen ton luchtvracht meer dan de 29.6 miljoen ton die in 2011 werd vervoerd.

De opkomende economieën van Azië-Pacific, Latijns-Amerika en het Midden-Oosten zullen de sterkste passagiersgroei zien. Dit zal worden geleid door routes binnen of verbonden met China, die naar verwachting goed zullen zijn voor 193 miljoen van de 831 miljoen nieuwe passagiers tijdens de prognoseperiode (159 miljoen op binnenlandse routes en 34 miljoen op internationale reizen). De passagiersgroei in de regio Azië-Pacific (binnenlands en internationaal) zal naar verwachting tijdens de prognoseperiode ongeveer 380 miljoen passagiers toevoegen.

Tot en met 2016 zullen de Verenigde Staten de grootste interne markt voor binnenlandse passagiers blijven (710.2 miljoen). In hetzelfde jaar zullen er in totaal 223 miljoen passagiers op internationale routes die verbonden zijn met de Verenigde Staten, waarmee het ook de grootste interne markt voor internationale reizen is. Als gevolg van de volwassenheid van de Amerikaanse markt zullen de groeipercentages (2.6% voor binnenlands en 4.3% voor internationaal) ver onder het internationale gemiddelde liggen (5.3% voor internationale reizen en 5.2% voor binnenlands verkeer).

“Ondanks de huidige economische onzekerheid blijft de verwachte vraag naar connectiviteit sterk. Dat is goed nieuws voor de wereldeconomie. Door groeiende luchtvervoersverbindingen worden banen gecreëerd en wordt de economische groei in alle economieën ondersteund. Maar om hiervan gebruik te maken, moeten regeringen de waarde van de luchtvaart erkennen met beleid dat innovatie niet onderdrukt, belastingregelingen die succes niet afstraffen en investeringen om de infrastructuur de groei bij te laten houden ”, aldus Tony Tyler, directeur-generaal en CEO van IATA. Wereldwijd ondersteunt de luchtvaart ongeveer 57 miljoen banen en $ 2.2 biljoen aan economische activiteit.

Hoogtepunten van de voorspelling:

Internationale passagiersontwikkeling

Het passagiersaantal zal naar verwachting groeien van 1.11 miljard in 2011 tot 1.45 miljard passagiers in 2016, wat 331 miljoen passagiers oplevert voor een samengesteld jaarlijks groeipercentage (CAGR) van 5.3%.

Vijf van de 10 snelst groeiende markten voor internationaal passagiersvervoer behoren tot het Gemenebest van Onafhankelijke Staten of maakten deel uit van de voormalige Sovjet-Unie met de andere in Latijns-Amerika, Afrika en de regio Azië-Pacific. Kazachstan leidt met 20.3% CAGR, gevolgd door Oezbekistan (11.1%), Soedan (9.2%), Uruguay (9%), Azerbeidzjan (8.9%), Oekraïne (8.8%), Cambodja (8.7%), Chili (8.5%) , Panama (8.5%) en de Russische Federatie (8.4%).

Tegen 2016 zullen de Verenigde Staten (223.1 miljoen, een stijging van 42.1 miljoen), het Verenigd Koninkrijk (200.8 miljoen, 32.8 miljoen nieuwe passagiers) en Duitsland (172.9 miljoen nieuwe passagiers) de top vijf landen voor internationale reizen, gemeten naar aantal passagiers. miljoen, +28.2 miljoen), Spanje (134.6 miljoen, +21.6 miljoen) en Frankrijk (123.1 miljoen, +23.4 miljoen).

Ontwikkeling van binnenlandse passagiers

Het aantal binnenlandse passagiers zal naar verwachting stijgen van 1.72 miljard in 2011 tot 2.21 miljard in 2016, een stijging van 494 miljoen als weerspiegeling van een CAGR van 5.2% over de periode.

Kazachstan zal met 22.5% CAGR het snelste groeipercentage ervaren, waarmee 3.9 miljoen passagiers worden toegevoegd aan de 2.2 miljoen in 2011. India zal met 13.1% CAGR het op een na hoogste groeipercentage hebben, met 49.3 miljoen nieuwe passagiers. Het tarief van 10.1% in China zal resulteren in 158.9 miljoen nieuwe binnenlandse passagiers. Geen enkel ander land zal tijdens de prognoseperiode groeicijfers met dubbele cijfers meemaken. Brazilië, dat na de Verenigde Staten en China de op twee na grootste binnenlandse markt van de sector heeft, zal een CAGR van 8% meemaken, waardoor 38 miljoen nieuwe passagiers worden toegevoegd.

In 2016 zullen de vijf grootste markten voor binnenlandse passagiers de Verenigde Staten (710.2 miljoen), China (415 miljoen), Brazilië (118.9 miljoen), India (107.2 miljoen) en Japan (93.2 miljoen) zijn.

Internationale vrachtontwikkelingen

De internationale vrachtvolumes zullen naar verwachting groeien met een CAGR over vijf jaar van 3.0%, wat het resultaat is van een opwaartse groeitrend gedurende de prognoseperiode - beginnend met een groei van 1.4% in 2012 en tot 3.7% in 2016.

De vijf snelst groeiende internationale vrachtmarkten in de periode 2011-2016 zijn Sir Lanka (8.7% CAGR), Vietnam (7.4%), Brazilië (6.3%), India (6.0%) en Egypte (5.9%). Vijf van de 10 snelst groeiende landen bevinden zich in het Midden-Oosten, Noord-Afrika (MENA), wat het groeiende belang van MENA in internationale luchtvracht weerspiegelt.

Tegen 2016 zijn de grootste internationale vrachtmarkten de Verenigde Staten (7.7 miljoen ton), Duitsland (4.2 miljoen ton), China (3.5 miljoen ton), Hong Kong (3.2 miljoen ton), Japan (2.9 miljoen ton), de Verenigde Staten. Arabische Emiraten (2.5 miljoen ton), de Republiek Korea (1.9 miljoen ton), het Verenigd Koninkrijk (1.8 miljoen ton), India (1.6 miljoen ton) en Nederland (1.6 miljoen ton).

Goederenvervoer binnen de regio Azië-Pacific zal ongeveer 30% uitmaken van de verwachte totale toename van het vrachttonnage gedurende de periode.

Regionale vooruitzichten voor de prognoseperiode 2012-2016

Het passagiersverkeer in Azië en de Stille Oceaan zal naar verwachting groeien met 6.7% CAGR. Het verkeer binnen de regio Azië-Pacific zal in 33 2016% van de wereldwijde passagiers vertegenwoordigen, tegenover 29% in 2011. Dit maakt de regio tot de grootste regionale markt voor luchtvervoer (vóór Noord-Amerika en Europa, die elk 21% vertegenwoordigen). De vraag naar internationaal vrachtvervoer zal met 3% CAGR stijgen, in lijn met de wereldwijde groei gedurende de periode. Routes binnen en verbonden met de regio Azië-Pacific zullen ongeveer 57% van de vrachtzendingen uitmaken.

Afrika zal de sterkste passagiersgroei rapporteren met 6.8% CAGR. De internationale vrachtvraag zal met 4% stijgen.

Het Midden-Oosten zal naar verwachting met 6.6% het op twee na snelste groeipercentage hebben. De vraag naar internationaal vrachtvervoer zal met 4.9% groeien, de sterkste groei van de regio's.

In Europa zal de vraag naar internationale passagiers met 4.4% CAGR toenemen. De vraag naar internationaal vrachtvervoer voor de regio zal met 2.2% CAGR groeien, de langzaamste voor elke regio.

Noord-Amerika zal de traagste groei van de internationale passagiersvraag noteren: 4.3% CAGR. De vraag naar internationaal vrachtvervoer zal met 2.4% stijgen.

Latijns-Amerika zal de internationale vraag naar passagiers zien groeien met 5.8% CAGR. De vraag naar internationaal vrachtvervoer zal met 4.4% per jaar toenemen.