- International Airlines Group (IAG) pleit voor een snelle vaccinatie en de uitrol van een digitaal gezondheidspaspoort
- De aankondiging van de IAG van een recordverlies van € 7.4 miljard ($ 9 miljard), aangezien het de opgekropte vrijetijdsvraag in 2021 wil opvangen
- Merken binnen de groep zijn van oudsher gericht op zakenreizigers om inkomsten te genereren, maar de pandemie heeft IAG uitgehongerd van zijn belangrijkste handel.
Na de aankondiging van IAG van een recordverlies van € 7.4 miljard ($ 9 miljard), roept de groep op tot een snel vaccin en de uitrol van een digitaal gezondheidspaspoort, omdat het ernaar streeft de opgekropte vrijetijdsvraag in 2021 op te vangen.
IAGHet verlies komt niet als een verrassing. De merken binnen de groep zijn van oudsher gericht op zakenreizigers om inkomsten te genereren, maar de pandemie heeft IAG uitgehongerd van zijn belangrijkste handel. De groep is echter goed uitgerust om in te spelen op de opgekropte vraag naar vrije tijd op de markt voor korte afstanden, aangezien de beperkingen beginnen te verminderen. De vloot voor korteafstandsvluchten van British Airways en Iberia kan worden omgebouwd tot cabines met een lage prijs, die in een sterkere positie kunnen concurreren met lagekostenmaatschappijen.
Level en Vueling, de eigen low-cost maatschappijen van de groep, zullen IAG in staat stellen prijsgevoelige consumenten aan te spreken en de concurrentie met anderen aan te gaan. Hoewel dit sombere resultaten zijn, zal het brede scala aan merken van de groep ervoor zorgen dat het zeer snel kan reageren en beter kan inspelen op de veranderende markteisen.
Hoewel het vaccin hoop begint te werpen, heeft de groep gelijk als ze pleit voor de snelle introductie van een digitaal gezondheidspaspoort om de lucht weer te openen. Omdat in veel landen nog steeds strikte reisbeperkingen gelden, biedt het digitale paspoort een veiligere manier om de grenzen te heropenen. Totdat dit gebeurt, is het, met het gigantische aantal reisbeperkingen van kracht, onwaarschijnlijk dat de vraag pas later in 2021 zal aantrekken.
Transatlantisch vliegen is sinds maart 2020 vrijwel onbestaande en het herstel ervan zal van vitaal belang zijn voor IAG. Connectiviteit in de VS is buitengewoon belangrijk voor British Airways, Iberia en Level. Met het vertrek van Norwegian uit de langeafstandsvluchten, zal de groep proberen zijn marktaandeel snel te vergroten en zich te ontpoppen tot een van de topspelers.
WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:
- Although the vaccine is beginning to bring hope, the group is right to call for the quick introduction of a digital health passport to reopen the skies.
- 4 billion ($9 billion) loss as it looks to capture pent-up leisure demand in 2021Brands within the group have traditionally focused on business travelers to drive revenue, but the pandemic has starved IAG of its main trade.
- 4 billion ($9 billion) loss, the group is calling for a quick vaccine and digital heath passport rollout as it looks to capture pent-up leisure demand in 2021.
