Heathrow streeft naar een koolstofvrije luchthaven tegen het midden van de jaren 2030

Heathrow streeft naar een koolstofvrije luchthaven tegen het midden van de jaren 2030
Heathrow streeft naar een koolstofvrije luchthaven tegen het midden van de jaren 2030
Geschreven door Hoofdopdrachteditor

Heathrow heeft aangekondigd dat het een van 's werelds eerste grote luchtvaartknooppunten is geworden die CO2030-neutraal is geworden, vanwege zijn infrastructuur, en de eerste is die tegen het midden van de jaren XNUMX koolstofvrij is.

Na investeringen van meer dan £ 100 miljoen in het verbeteren van de energie-efficiëntie van Heathrow en het opwekken en kopen van hernieuwbare energie, heeft Heathrow de koolstofemissies van luchthavengebouwen en infrastructuur met 93% verminderd in vergelijking met 1990. De resterende 7% van de emissies van luchthaveninfrastructuur - inclusief die van verwarming - wordt nu gecompenseerd door boomplantprojecten in Indonesië en Mexico die zijn gecertificeerd volgens de Verified Carbon Standard.

Compensatie zal een tijdelijke maatregel zijn om de COXNUMX-uitstoot vandaag de dag te verminderen Heathrow werkt eraan om een ​​koolstofvrije luchthaven te worden. Om bij te dragen aan verdere koolstofbesparingen, zal Heathrow zich dit jaar richten op het versnellen van verbeteringen aan duurzame transportverbindingen en ervoor zorgen dat het zijn doel bereikt om alle auto's en kleine bestelwagens van Heathrow over te schakelen naar elektrische en plug-in hybride.

Om de mijlpaal van vandaag te markeren, kondigt de luchthaven een verdere investering aan van £ 1.8 miljoen voor 2020 om op de natuur gebaseerde koolstofbesparingsprojecten in het VK op gang te brengen.

De extra investering van de luchthaven zal helpen om het herstel van natuurlijke koolstofreservoirs in het VK op gang te brengen - inclusief veengebieden, bossen en landbouwgronden - die volgens de schattingen van het Comité voor klimaatverandering 43 megaton koolstof kunnen helpen besparen. jaarlijks tegen 2050, als er aanzienlijke investeringen worden gedaan. Heathrow kan deze besparing echter niet alleen creëren en zal zijn positie gebruiken om anderen in de luchtvaartsector aan te moedigen om in soortgelijke initiatieven in het hele land te investeren. Met de juiste steun en stimulansen van de industrie en de regering zal Groot-Brittannië een wereldleider kunnen worden op het gebied van groene luchtvaarttechnologieën, wat zowel het milieu als de economie ten goede komt.

In Ledmore nabij Ullapool in Schotland zal een nieuw inheems bosaanlegproject de eerste zijn die nieuwe financiering van Heathrow ontvangt. In samenwerking met Forest Carbon zal het project 87.4 hectare beslaan en zal het helpen bij het verkennen van mogelijkheden voor bossen om effectieve koolstofcompensatie in het VK te realiseren, naast een reeks andere voordelen, waaronder biodiversiteit en een betere bodem- en waterkwaliteit.

Ledmore vormt een aanvulling op een bestaande portefeuille van projecten voor het afvangen van natuurlijke koolstof die Heathrow sinds 2018 heeft ondersteund - ter waarde van meer dan £ 270,000. Deze omvatten een proefproject voor regeneratieve landbouw in de buurt van Dundee, Schotland (foto); het herstel van het veengebied Little Woolden Moss, ten westen van Manchester; en de aanplant van nieuwe bossen bij Henry's Wood in Carmarthenshire, Wales. De luchthaven hoopt een aantal van deze projecten te gebruiken om een ​​klein deel van de moeilijk aan te pakken uitstoot in de komende jaren te compenseren en te laten zien dat natuurlijke klimaatoplossingen in het VK goede opties zouden zijn voor CORSIA-toezeggingen - een internationale overeenkomst om koolstofneutrale groei te realiseren in de luchtvaart vanaf 2020.

Chief Executive van Heathrow John Holland Kaye, Zei:

“Het volledig CO2050-neutraal maken van onze infrastructuur is een belangrijke mijlpaal en een bewijs van de vastberadenheid van onze luchthaven om een ​​nieuw tijdperk van duurzame luchtvaart te helpen leiden. Onze doelen zijn nu om samen te werken met de wereldwijde luchtvaartindustrie om uiterlijk in XNUMX netto nul te leveren. We kunnen en zullen de milieukosten van vliegen verlagen, terwijl we de voordelen van reizen voor toekomstige generaties behouden. "

Dit nieuws volgt op een toezegging van de Britse luchtvaartindustrie om tegen 2050 een netto-nuluitstoot van koolstof te realiseren, door middel van een internationale aanpak, in samenwerking met regeringen over de hele wereld en via de VN. Begin volgende week zal Heathrow een actieplan uitrollen voor een kritiek decennium - genaamd 'Target Net-Zero' - dat de inzet van de Britse luchtvaartindustrie ondersteunt. Het plan zal schetsen hoe Heathrow de infrastructuur van de luchthaven koolstofarm zal maken en een rol zal spelen bij het ondersteunen van de hele Britse luchtvaartindustrie om de COXNUMX-uitstoot tot nul terug te brengen, door samen met zijn partners op de grond en in de lucht, duurzame luchtvaartbrandstoffen te ontwikkelen en elektrische vliegtuigen.

Een certificaat voor CO3-neutraliteit van niveau XNUMX+ binnen het Carbon Accreditation Scheme van luchthavens zal later dit jaar officieel worden goedgekeurd als onderdeel van het officiële vernieuwingsschema van het programma.

<

Over de auteur

Hoofdopdrachteditor

Hoofdredacteur van de opdracht is Oleg Siziakov

Delen naar...