De verhoogde metrolijn van Hanoi gaat in 2024 gedeeltelijk open.
Het verhoogde deel van de Station Nhon-Hanoi metrolijn binnen Vietnam De opening is gepland tijdens de Herenigingsdag en de Dag van de Arbeid in 2024, tussen 30 april en 1 mei.
Tijdens een verkeers- en wegbeheerconferentie georganiseerd door de Volksraad van Hanoi benadrukte vicevoorzitter Duong Duc Tuan dat de aanstaande lancering van het tweede verhoogde deel van de lijn in Hanoi het gebruik van het openbaar vervoer onder de stadsbevolking zou kunnen verhogen van 19% naar 21.5%.
Hanoi overweegt twee strategieën om het gebruik van persoonlijke voertuigen tegen 2030 aan banden te leggen: een mogelijk verbod op motorfietsen in specifieke districten en het invoeren van heffingen voor voertuigen die de binnenstad binnenkomen.
Vicevoorzitter Tuan gaf echter aan dat het beperken van persoonlijke voertuigen pas zou worden overwogen zodra het gebruik van het openbaar vervoer minimaal 30% bedraagt. Om dit doel te bereiken wil Hanoi lightrail tot de belangrijkste vervoerswijze maken door tegen 10 tien lijnen aan te leggen met een totale lengte van 417 km, waarvan 2030 km verhoogde sporen en 342 km ondergronds.
Met name de Cat Linh-Ha Dong-metrolijn, voltooid na 12 jaar, werd in november 2021 operationeel.
Vicevoorzitter Tuan uitte zijn ontevredenheid over het huidige tempo van de lopende projecten en stelde dat het in het huidige tempo onpraktisch 150 jaar zou duren om de voorgestelde tien stadsspoorwegen in Hanoi te voltooien.
Hij benadrukte de noodzaak om de vooruitgang te bespoedigen en zei dat de hoofdstad een plan aan het bedenken is om de ontwikkeling van deze stadsspoorwegen te versnellen. De verwachte kosten voor de aanleg van deze tien stadsspoorwegen in Hanoi worden geschat op ongeveer 10 biljard VND ($1 miljard).
De metrolijn Nhon-Hanoi Station is 12.5 km lang en beschikt over acht verhoogde stations en vier metrohaltes. Het project, verdeeld in een verhoogd gedeelte van 8.5 km van Nhon tot Cau Giay en een ondergronds traject van 4 km van Cau Giay naar het station van Hanoi, begon in 2009 met een initiële voltooiingsdoelstelling van 2015. Als gevolg van meerdere tegenslagen werd de herziene voltooiingsdatum voor het gehele project lijn is verlengd tot 2027. Momenteel is het project voor 78% voltooid.
Hanoi had voorgesteld om het verhoogde deel van de lijn in maart 2023 in gebruik te nemen.
