LONDEN (15 augustus 2008) - Bagage-afhandelaars en incheckpersoneel in dienst van Swissport in Gatwick hebben overweldigend gestemd om industriële actie te ondernemen in een geschil over beloning. Het geschil zal zich de komende dagen en weken waarschijnlijk uitbreiden naar andere Britse luchthavens.
Op 24 en 25 augustus staan twee 29-uurs stakingen gepland. Door de staking worden alle bagageafhandeling en check-in activiteiten stopgezet van alle luchtvaartmaatschappijen, waaronder Virgin Atlantic, Monarch, Thomson Fly, First Choice, North West, Air Malta, Air Transat, Oman Air, evenals enkele kleinere luchtvaartmaatschappijen.
Swissport heeft een 'schamele' verhoging van 3% aangeboden met terugwerkende kracht tot juli in plaats van de jubileumdatum van 1 april, en in een tweejarig aanbod heeft RPI een maximum van 4% in het tweede jaar. De RPI is momenteel 5%. Het bedrijfsaanbod schrapte ook het ziekengeld voor de eerste drie dagen van afwezigheid wegens ziekte, inclusief arbeidsongeval. De vakbond pleit voor een verhoging van meer dan 5% in een eenjarige overeenkomst zonder concessies.
Het stemresultaat voor Swissport-werknemers bij Stansted wordt vandaag om XNUMX uur verwacht, gevolgd door het resultaat van Manchester op maandag. De leden van Unite bij Swissport zullen binnenkort ook worden gestemd op de luchthavens van Birmingham en Newcastle, wat zou kunnen leiden tot een escalatie van vakbondsacties op de Britse luchthavens met betrekking tot bagageafhandeling, check-in en andere gronddiensten.
Unite National Officer, Steve Turner zei: “Onze leden worstelen al om de stijgende voedsel- en energiekosten bij te houden. Dit loonaanbod is een belediging voor professionele, hardwerkende mannen en vrouwen die onder extreem moeilijke omstandigheden moeten opereren.
“Dit resultaat is slechts het eerste resultaat dat bekend wordt gemaakt met positieve stemresultaten die de komende dagen op de luchthavens van Stansted en Manchester worden verwacht. De werknemers van Swissport zullen binnenkort ook worden gestemd op de luchthavens van Birmingham en Newcastle, wat zou kunnen leiden tot een escalatie van industriële acties op de Britse luchthavens.
“Onze leden hebben er genoeg van. De liberalisering van grondafhandelingsdiensten op Britse luchthavens heeft geresulteerd in een 'race to the bottom', die moet en zal stoppen. We zullen niet terugdeinzen en de arbeidskosten laten bepalen of contracten worden gewonnen of verloren.
“We eisen een nationale oplossing voor dit geschil, waarin de werkelijke kosten worden aangepakt waarmee onze leden worden geconfronteerd. Unite heeft verzocht om een bijeenkomst op nationaal niveau met het bedrijf om dit geschil op te lossen, maar de klok tikt door, en als dit niet lukt, zullen onze leden toeslaan.
“Met de macht in de luchtvaart geconcentreerd in de handen van luchtvaartmaatschappijen die vaak de prijs van alles en de waarde van niets begrijpen, vechten professionele, hardwerkende mannen en vrouwen terug. Er is een sfeer van groeiend vertrouwen onder de luchtvaartmedewerkers en een oprechte woede over de voortdurende aanvallen van de industrie op hun voorwaarden. "
Er zijn 318 leden op Gatwick die van plan zijn stakingsacties te ondernemen. Bij de stemming stemde 72% voor een stakingsactie.
