Fraport AGM: goed gepositioneerd voor de toekomst, nationaal en internationaal

De voorzitter van de raad van bestuur van Fraport AG, dr.Stefan Schulte, heeft vandaag een positieve opmerking gemaakt tijdens de jaarlijkse algemene vergadering (AVA) van het bedrijf:

“We kunnen terugkijken op een zeer succesvol 2018. Gesteund door de sterke groei van het passagiersverkeer op Frankfurt Airport en onze internationale locaties, bereikten we een nieuw record voor omzet en winst. Tegelijkertijd leggen we de basis voor verdere groei op lange termijn met onze uitgebreide investeringen - met name in Frankfurt, Griekenland, Brazilië en Peru. ”

De groepsomzet steeg met 18.5 procent tot bijna 3.5 miljard euro. Na correctie voor opbrengsten gerelateerd aan uitbreidingsinvesteringen voor de internationale groepsmaatschappijen (op basis van IFRIC 12) steeg de omzet met 7.8 procent tot ruim EUR 3.1 miljard. De EBITDA van de Groep steeg met 12.5 procent tot meer dan 1.1 miljard euro. Het geconsolideerde resultaat steeg met 40.6 procent tot ongeveer 506 miljoen euro. Dit omvat de winstcomponent van EUR 75.9 miljoen als gevolg van de verkoop van het belang van Fraport in Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH.

Vanwege de sterke operationele en financiële prestaties van Fraport hebben de Raad van Commissarissen en de Raad van Bestuur een dividend van EUR 2.00 per aandeel voor het boekjaar 2018 voorgesteld aan de jaarlijkse algemene vergadering. Dit is een stijging van 50 cent per aandeel, een derde meer dan het jaar ervoor.

Internationaal zakendoen levert een belangrijke bijdrage aan de inkomsten

Met een aandeel van 36 procent vertegenwoordigde het bedrijfssegment “International Activities & Services” voor het eerst het grootste aandeel van de EBITDA van de vier bedrijfssegmenten (gecorrigeerd voor de verkoop van het belang van Fraport in Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH). Het passagiersverkeer bereikte op de meeste luchthavens van de Groep recordniveaus.

Schulte: “Onze strategie om de internationale activiteiten van Fraport uit te breiden, werpt zijn vruchten af. We gaan door op deze weg. We maximaliseren het groei- en winstpotentieel over de hele wereld, terwijl we onze Groep een nog bredere en sterkere basis voor de toekomst geven. "

Alleen al op de 14 Griekse regionale luchthavens van Fraport worden momenteel vijf nieuwe passagiersterminals gebouwd. Op beide luchthavens in Brazilië zullen naar verwachting uitbreidingsprojecten eind dit jaar worden afgerond. In Peru begint de bouw van de tweede landingsbaan in de tweede helft van 2019, en het werk aan de nieuwe terminal start volgend jaar.

FRA: belangrijke mijlpaal bereikt met Terminal 3-project

Ook het uitbreidingsprogramma van Fraport op de thuisbasis van Frankfurt Airport verloopt volgens plan. Het leggen van de hoeksteen voor de nieuwe Terminal 3 was onlangs een belangrijke mijlpaal voor Fraport. Deze uitbreiding is dringend nodig: met ongeveer 69.5 miljoen geregistreerde passagiers vorig jaar, verwelkomde Frankfurt Airport meer passagiers dan ooit tevoren. Het project Pier G bij Terminal 3, dat naar voren is verplaatst, zal de eerste opmerkelijke stap zijn om de capaciteitsbeperkingen in de terminals te verbeteren. De G-pier moet volgens de planning in 2021 klaar zijn en zal capaciteit bieden aan zo'n vier tot vijf miljoen passagiers per jaar. Vanaf half juli zal de nieuwe uitbreiding van Area A van Terminal 1 de congestie bij de beveiligingscontroles, die vooral op drukke dagen intensief worden gebruikt, aanzienlijk verbeteren. Het uitbreidingsgebouw van Fraport creëert ruimte voor zeven extra beveiligingslanen met een verbeterde lay-out voor snellere en efficiëntere screeningprocedures. Bovendien blijft het bedrijf personeel toevoegen. Voor dit jaar zijn ongeveer 2,300 nieuwe aanwervingen gepland, bovenop de ongeveer 3,000 nieuwe medewerkers die al in 2018 waren aangeworven.

Na een uitdagend 2018, dat impact had op de hele luchtvaartindustrie, heeft Frankfurt Airport tijdens de paasvakantie met succes de eerste duurtest van 2019 doorstaan. Schulte zei: “Sommige maatregelen die de verschillende partners in de luchtvaart hebben geïmplementeerd, dragen al bij aan de verbetering van de stiptheid en betrouwbaarheid. Een efficiënte reorganisatie van het zwaar gebruikte luchtruim van Europa is echter nog steeds vereist. "

Outlook voor 2019 bevestigd

Fraport blijft voor het boekjaar 2019 aanhoudende groei voorspellen in zijn gehele portefeuille. Het passagiersvervoer op de luchthaven van Frankfurt zal naar verwachting tussen de twee en drie procent stijgen - merkbaar gematigder dan in de voorgaande twee jaar. Fraport verwacht een lichte stijging van de geconsolideerde omzet tot ongeveer EUR 3.2 miljard (gecorrigeerd voor IFRIC 12). De EBITDA van de Groep zal naar verwachting tussen de EUR 1,160 miljoen en EUR 1,195 miljoen liggen, ondanks het inkomstenverlies als gevolg van de verkoop van het belang van Fraport in Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH. De toepassing van de boekhoudnorm IFRS 16 - die de boekhoudregels voor leases wijzigt - zal niet alleen een positieve bijdrage leveren aan de EBITDA van de Groep, maar zal ook leiden tot veel hogere afschrijvingen en waardeverminderingen in het boekjaar 2019. Als gevolg hiervan verwacht Fraport dat de EBIT van de Groep tussen ongeveer EUR 685 miljoen en ongeveer EUR 725 miljoen zal liggen. Het bedrijf verwacht ook een geconsolideerde winst te boeken tussen ongeveer EUR 420 miljoen tot ongeveer EUR 460 miljoen. Het dividend per aandeel zou stabiel moeten blijven op het hogere niveau van 2 euro voor het boekjaar 2019.

Klik hier voor meer informatie over Fraport AG: http://ots.de/7L590