Startbaan in het centrum van Frankfurt Airport voor twee weken gesloten vanwege essentieel onderhoud

FRSAPORT
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

De Center Runway wordt tussen 3 en 17 oktober buiten dienst gesteld – Asfaltoppervlak aan de zijkanten van de baan wordt vervangen – Installatie van energiebesparende LED-verlichting 

Vanaf 3 oktober is de Center Runway (25C/07C) op de luchthaven van Frankfurt (FRA) ongeveer twee weken gesloten vanwege noodzakelijk onderhoud. Het vier centimeter dikke asfaltoppervlak van de baan wordt tijdens de operatie vervangen. Onderhoud is regelmatig nodig, ongeveer om de tien jaar, als gevolg van normale en weersgebonden slijtage.

De werkzaamheden aan de Center Runway starten op maandag 3 oktober om 11:00 uur Ze eindigen in de nacht van 16 op 17 oktober zodat vliegtuigen vanaf ongeveer 6:00 uur weer kunnen opstijgen en landen op de startbaan op 17 oktober.

Fraport, het bedrijf dat Frankfurt Airport (FRA) exploiteert, vervangt zo'n 80,000 vierkante meter van het oppervlak, gelijk aan de grootte van tien voetbalvelden. Bouwvoertuigen zullen tijdens het onderhoudsproces ongeveer 13,000 ton asfalt verplaatsen.

Hiervoor zijn ongeveer 100 werknemers nodig in een meerploegendienst.

Tegelijkertijd vervangt Fraport meer dan 130 oude halogeenlampen in de randverlichting langs de baanlengte door energiezuinige, duurzame LED-lampen. Door overal op de luchthaven energiezuinige led-verlichting te gebruiken, bespaart Fraport al zo'n 5,000 ton CO2 jaarlijks.

Zo'n 70 procent van de verlichting die wordt gebruikt in het baan- en taxibaansysteem van FRA bestaat uit led-verlichting. Het gebruik van deze energiebesparende lichttechniek – zowel op het platform als in de terminals en parkeergarages – is een belangrijk onderdeel van Fraports klimaatstrategie voor Frankfurt Airport.

Het einde van het drukke zomerseizoen stelt Fraport in staat de Center Runway buiten dienst te stellen voor de duur van de onderhoudswerkzaamheden. Om de onderhoudsoperatie tot een goed einde te brengen, is een uitgebreide pre-planning vereist.

Naast Fraport zijn dit ook de luchtvaartmaatschappijen, overheidsinstanties en de DFS German Air Navigation Services. De parallelle South Runway (07R/25L) blijft tijdens de bouwwerkzaamheden in gebruik, evenals de twee andere banen van FRA: de Northwest Runway (07L/25R) die wordt gebruikt voor het landen van vliegtuigen en baan 18 West voor het opstijgen van vliegtuigen.

Fraport AG heeft het Hessische Ministerie van Economie, Energie, Transport en Huisvesting (HMWEVW), als de verantwoordelijke luchtvaartautoriteit, geïnformeerd dat de geluidsrespijtperiodes voor baan 25 worden opgeschort voor de duur van de werkzaamheden.

Het noise-respijtmodel voorziet erin dat de Center Runway wordt gebruikt voor het opstijgen van vliegtuigen in de avonduren en voor de landingen in de ochtenden. Aan de geluidsrespijtperiodes kan dus alleen worden voldaan als alle banen volledig beschikbaar zijn.

www.fraport.de

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • The end of the busy summer season allows Fraport to take the Center Runway out of service for the duration of the maintenance works.
  • Fraport AG heeft het Hessische Ministerie van Economie, Energie, Transport en Huisvesting (HMWEVW), als de verantwoordelijke luchtvaartautoriteit, geïnformeerd dat de geluidsrespijtperiodes voor baan 25 worden opgeschort voor de duur van de werkzaamheden.
  • The noise-respite model provides for the Center Runway to be used for aircraft takeoffs in the evening hours and for landings in the mornings.

<

Over de auteur

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...