Stewardessen, vertegenwoordigd door de Association of Flight Attendants-CWA, AFL-CIO (AFA-CWA) bij United Airlines, dringen aan op de DOT om ervoor te zorgen dat Amerikaanse banen worden beschermd bij het overwegen van de antitrust-immuniteitsaanvraag om zich bij Continental aan te sluiten bij United Airlines en de Sterrenalliantie. De inspanningen van de stewardessen krijgen deze week een buitengewone betekenis na een aankondiging door United Airlines om dit najaar 2,150 stewardessen te ontslaan.
“Meer dan ooit is het duidelijk dat Amerikaanse banen een integraal onderdeel zijn van onze Amerikaanse economie. Onze regering heeft de verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat zakelijke ondernemingen de toegang tot goede Amerikaanse banen beschermen”, aldus Greg Davidowitch, president van de AFA-CWA bij United Airlines. "De antitrustwetten van ons land bestaan niet voor niets, waaronder consumentenbescherming zoals onlangs benadrukt door het ministerie van Justitie, evenals baanbescherming die in het huidige economische klimaat een nog grotere betekenis krijgt."
De vakbondsleden van de stewardessen nemen al weken contact op met het Congres en bellen de regering in een campagne om meer toezicht te houden op luchtvaartallianties en om verder banenverlies tegen te gaan. Terwijl het management van United Airlines de Star Alliance de afgelopen tien jaar heeft helpen uitgroeien tot de grootste ter wereld, hebben stewardessen bij de luchtvaartmaatschappij bijna de helft van hun rangen of 12,000 banen verloren. De recente aankondiging van verlof wijst opnieuw op de kritieke aard van de inspanningen van de stewardessen om hun baan te beschermen bij elke goedkeuring van een luchtvaartalliantie, en in het bijzonder de onderneming die Continental en United Airlines binnen de Star Alliance hebben voorgesteld.
Stewardessen hebben de zorgen van de consument in verband gebracht met de zorgen van de werknemers binnen luchtvaartallianties, terwijl ze er bij de regering op aandringen om de Continental en United onderneming nader te bekijken. Binnenlandse en internationale concurrentiebeperkende zorgen die door het ministerie van Justitie zijn vastgesteld, hebben rechtstreeks betrekking op dezelfde omstandigheden die tot meer banenverlies leiden. Tarieven stijgen naarmate de frequentie van vluchten afneemt wanneer alle concurrentie is uitgewist.
Dinsdag schreef Davidowitch opnieuw namens de stewardessen van United Airlines naar het Department of Transportation. "Terwijl het ministerie van Transport ervoor zorgt dat de zorgen die door het ministerie van Justitie zijn uiteengezet, worden beoordeeld, roepen we de regering opnieuw op om, als onderdeel van een definitief bevel, duurzame en zinvolle bepalingen vast te stellen die zijn ontworpen om een billijke mate van bescherming voor werknemers te verzekeren."
