Embraer's Profit Hunter landt op London Oxford Airport

Embraer's Profit Hunter landt op London Oxford Airport
Embraer's Profit Hunter landt op London Oxford Airport
Geschreven door Hoofdopdrachteditor

London Oxford Airport verwelkomde de Embraer EMB-195 E2 'Profit Hunter' Demonstrator op de avond van 16 maart. Met zijn unieke eigenschappen om op kortere landingsbanen te landen, is het het grootste commerciële passagiersvliegtuig dat ooit op Oxford Airport is geland. Eind 2010 was Oxford Airport een tijdelijk onderkomen voor een Embraer Lineage 1000 (een VIP-versie van de commerciële variant EJ-190).


De Embraer's internationale demonstrator met een bereik van 5,000 km (registratie PR-Z1Q) is schitterend in zijn opvallende zwart en goud-tech geïnspireerde Lion-ontwerp en is op privébezoek en zal tot 19 maart op London Oxford Airport zijn, voordat hij naar Kaapverdië vertrekt. Ze arriveerde vanaf de internationale luchthaven van Larnaca op Cyprus (opstijgend net voordat het land de luchthaven sloot voor internationale aankomsten) en landde op Oxford's 1,552 m (5,092 ft.) Landingsbaan om 19:15 uur lokale tijd.   

Momenteel op wereldtournee, waarbij hij potentiële klanten van luchtvaartmaatschappijen bezoekt, stopte de jet op Hydrabad Airport in India en Dubai World Central Airport, Verenigde Arabische Emiraten.   

"Ik verzeker u dat we niet in de strijd zijn om de derde landingsbaan van London Heathrow te worden!", Aldus James Dillon-Godfray, hoofd Business Development van de luchthaven, "maar we zijn verheugd dit prachtige commerciële vliegtuig te verwelkomen in Oxford. Het toont de buitengewone prestaties in het veld van deze familie van jets. "

De tweemotorige, enkele gangpad, fly-by-wire, ultramoderne Embraer E190-E2 met zijn vleugels met een hoge aspectverhouding, is de grootste variant van Embraers familie van verbeterde E-Jets en levert lagere bedrijfskosten, aanzienlijk lagere emissies en geluidsniveaus. Het Pratt & Whitney PW1900G-toestel met tandwielaandrijving is voorzien van Honeywell Primus Epic avionica en een nieuw vluchtbeheersysteem.

Dit vliegtuig is geconfigureerd in de maximale indeling met 146 stoelen met hoge dichtheid. Embraer biedt ook een versie met drie klassen met 120 zitplaatsen en een versie met 132 zitplaatsen met een stoelafstand van 31 inch.  

"Tech Lion" is de nieuwste van de speciaal geschilderde jets die de E2-demoserie van Embraer vormen, die een tijger, een adelaar en een grote witte haai omvat. De Air Astana uit Kazachstan toont ook een van zijn E2-vliegtuigen ter ere van de met uitsterven bedreigde sneeuwluipaard.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Resplendent in its striking black and gold tech inspired Lion design, Embraer's 5,000 km range international demonstrator (registration PR-Z1Q) is on a private visit and will be at London Oxford Airport until March 19, before heading on to Cape Verde.
  • “Tech Lion” is the latest of the specially painted jets that form Embraer's E2 demo series, which includes a tiger, an eagle, and a Great White shark.
  • The twin-engined, single aisle, fly by wire, state of the art Embraer E190-E2 with its high-aspect ratio wings, is the largest variant of Embraer's family of upgraded E-Jets, delivering lower operating costs, significantly reduced emissions and noise levels.

<

Over de auteur

Hoofdopdrachteditor

Hoofdredacteur van de opdracht is Oleg Siziakov

Delen naar...