Klik hier om JOUW banners op deze pagina te tonen en betaal alleen voor succes

Luchtvaartmaatschappijen Luchthaven Luchtvaart Brazilië Reisnieuws breken Zakenreis Investering Nieuws Technologie Toerisme vervoer Travel Wire Nieuws

Embraer tekent eerste conversieovereenkomst voor E-Jets passagiers naar vracht

Eerste Embraer E-Jets conversieovereenkomst van passagier naar vracht ondertekend
Eerste Embraer E-Jets conversieovereenkomst van passagier naar vracht ondertekend
Geschreven door Harry Johnson

De Braziliaanse vliegtuigbouwer Embraer heeft een vaste order getekend voor maximaal 10 Embraer E-Jets Passenger to Freight (P2F) conversies met een niet nader genoemde klant.

Vliegtuigen voor conversie zullen afkomstig zijn van de huidige E-Jets-vloot van de klant, met leveringen vanaf 2024. Dit is het eerste vaste contract voor Embraer's P2F, zijnde de tweede overeenkomst voor dit soort operaties.

In mei kondigden Embraer en Nordic Aviation Capital (NAC) een principeovereenkomst aan om tot 10 conversieslots voor E190F/E195F in te nemen.

Embraer's E-Jets P2F-conversies leveren toonaangevende prestaties en rendabiliteit. De E-Jets Freighters zullen meer dan 50% meer volumecapaciteit hebben, drie keer het bereik van turboprops voor grote vrachten en tot 30% lagere bedrijfskosten dan narrowbodies.

Met meer dan 1,600 E-Jets geleverd door Embraer wereldwijd, profiteren P2F-klanten van een goed ontwikkeld, volwassen, wereldwijd servicenetwerk, naast een uitgebreide portfolio van producten die klaar staan ​​om hun activiteiten vanaf dag één te ondersteunen.

De ombouw naar een vrachtschip zal worden uitgevoerd in de faciliteiten van Embraer in Brazilië en omvat een voorste vrachtdeur op het hoofddek; vrachtafhandelingssysteem; vloer versterking; Rigid Cargo Barrier (RCB) – 9G Barrier met toegangsdeur; vrachtrookdetectiesysteem (klasse E hoofddekvrachtcompartiment), wijzigingen in het luchtbeheersysteem (koeling, onder druk zetten, enz.); interieurverwijdering en voorzieningen voor transport van gevaarlijke stoffen.

Door de combinatie van ondervloerse bulklading en hoofddek, is het maximale structurele bruto laadvermogen 13,150 kg voor de E190F en 14,300 kg voor de E195F. Gezien de typische vrachtdichtheid van e-commerce, zijn de nettogewichten en -volumes ook indrukwekkend: de E190F kan een laadvermogen aan van 23,600 lb (10,700 kg), terwijl de E195F een laadvermogen van 27,100 lb (12,300 kg) aankan.

Gerelateerd nieuws

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Laat een bericht achter

Delen naar...