ECTAA wil één ticket voor trein, bus en vliegtuig

ECTAA-afbeelding
ECTAA-afbeelding

Het Europees Forum voor Georganiseerd Toerisme, dat onder auspiciën van de Europese Unie in Tallin, Italië werd gehouden, wil transportconnectiviteit en intramodaliteit en beschouwde het als een succesfactor voor de Europese toerismesector, maar vanuit het perspectief van een reisbureau is er nog veel om multimodaal vervoer van deur tot deur te garanderen.

Merike Hallik, voorzitter van ECTA, de European Association of Advents and Tour Operators, onderstreepte dat betere connectiviteit en intramodaliteit sleutelelementen zijn voor reizen en toerisme. In feite hebben meer dan 70,000 reisagenten en touroperators in Europa te maken met een toenemende vraag van consumenten naar een reisarrangement van deur tot deur door één document te kopen dat alle vervoerswijzen omvat, bij voorkeur in één boeking en met één betaling.

De operationele rol van Europese reisagenten begint met een heel eenvoudige verklaring: hoewel liberalisering in het luchtvervoer en de geleidelijke liberalisering van de markt voor spoorvervoer de connectiviteit in Europa aanzienlijk hebben verbeterd door een grotere keuze, met meer toegankelijke routes en vervoersdiensten, zijn de verwachtingen van de consument dat niet. maar toch volledig voldaan.

Er zijn in feite multimodale reisplanningsdiensten, maar ze zijn gefragmenteerd en niet met elkaar verbonden: kortom, we zijn nog ver verwijderd van uniforme boekingen en betalingen voor gecombineerde vervoersdiensten.

Concreet gezegd, is de basis voor dit beleid gezonde concurrentie op de transportmarkt en belangrijke spelers die helpen bij de ontwikkeling van multimodale diensten. "

ECTAA herhaalt daarom dat de reisindustrie een regelgevingskader nodig heeft dat de connectiviteit verbetert, niet alleen in Europa maar ook op belangrijke andere toeristische markten, en zo de ontwikkeling van multimodale vervoersdiensten mogelijk maakt, zoals 'toegang tot tarieven, zelfs voor derden distributiekanaal.

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

  • Het Europees Forum voor Georganiseerd Toerisme, dat onder auspiciën van de Europese Unie in Tallin, Italië werd gehouden, wil transportconnectiviteit en intramodaliteit en beschouwde het als een succesfactor voor de Europese toerismesector, maar vanuit het perspectief van een reisbureau is er nog veel om multimodaal vervoer van deur tot deur te garanderen.
  • In feite worden meer dan 70,000 reisbureaus en touroperators in Europa geconfronteerd met de toenemende vraag van consumenten naar een reispakket van deur tot deur door de aanschaf van één enkel document dat alle vervoerswijzen omvat, bij voorkeur in één boeking en met één enkele betaling.
  • ECTAA herhaalt daarom dat de reisindustrie een regelgevingskader nodig heeft dat de connectiviteit verbetert, niet alleen in Europa maar ook op belangrijke andere toeristische markten, en zo de ontwikkeling van multimodale vervoersdiensten mogelijk maakt, zoals 'toegang tot tarieven, zelfs voor derden distributiekanaal.

<

Over de auteur

Mario Masciullo - eTN Italië

Mario is een veteraan in de reisindustrie.
Zijn ervaring strekt zich wereldwijd uit sinds 1960, toen hij op 21-jarige leeftijd Japan, Hong Kong en Thailand begon te verkennen.
Mario heeft de wereldtoerisme up-to-date zien ontwikkelen en was getuige van de
vernietiging van de wortel/getuigenis van het verleden van een groot aantal landen ten gunste van moderniteit/vooruitgang.
Gedurende de laatste 20 jaar heeft Mario's reiservaring zich geconcentreerd in Zuidoost-Azië en de laatste tijd ook op het Indiase subcontinent.

Een deel van Mario's werkervaring omvat meerdere activiteiten in de burgerluchtvaart
veld afgesloten na het organiseren van de kik off van Malaysia Singapore Airlines in Italië als Institutor en gedurende 16 jaar voortgezet in de rol van Sales / Marketing Manager Italy voor Singapore Airlines na de splitsing van de twee regeringen in oktober 1972.

Mario's officiële journalistenlicentie is door de "Nationale Orde van Journalisten Rome, Italië in 1977.

1 Opmerking
Nieuwste
Oudste
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Delen naar...