China richtte een bedrijf op om grote jets te bouwen en daagde de dominantie van Airbus SAS en Boeing Co. op de markt voor vliegtuigen met 150 zitplaatsen uit.
China Commercial Aircraft Co. werd vandaag opgericht met een initiële investering van 19 miljard yuan ($ 2.7 miljard), volgens een verklaring op de website van de centrale overheid. Investeerders in het bedrijf zijn onder meer China Aviation Industry Corp. I, of AVIC I, en AVIC II.
China wil tegen 150 een vliegtuig met 2020 zitplaatsen bouwen om de uitbreiding van zijn binnenlandse reismarkt te ondersteunen en om te concurreren met Boeing en Airbus in het buitenland. Het plan maakt ook deel uit van China's bredere streven om meer geavanceerde producten te ontwikkelen, zoals schepen, auto's en computers, om de afhankelijkheid van buitenlandse leveranciers te verminderen.
"Dit is de droom van meerdere generaties en we zullen het eindelijk realiseren", zei premier Wen Jiabao in de aankondiging. "We moeten op onszelf vertrouwen om de belangrijkste technologieën, materialen en motoren van de grote vliegtuigen te bouwen."
Zhang Qingwei is benoemd tot voorzitter van het bedrijf, terwijl Jin Zhuanglong tot president is benoemd, aldus de aankondiging.
Volgens de General Administration of Civil Aviation wil China zijn vloot van passagiers- en vrachtvliegtuigen tegen 4,000 verdrievoudigen tot 2020, aangezien de economische groei de vraag naar reizen op de op een na grootste luchtvaartmarkt ter wereld doet toenemen.
De staatscommissie voor toezicht en beheer van activa zal 6 miljard yuan investeren om de grootste aandeelhouder van China Commercial Aircraft te worden, zei de 21st Century Business Herald gisteren. Het stadsbestuur van Shanghai zal 5 miljard yuan uitgeven om het op een na grootste belang te nemen, zei het.
AVIC I zal 4 miljard yuan investeren, terwijl AVIC II, Baosteel Group Corp., Aluminium Corp. uit China en Sinochem Corp. elk 1 miljard yuan zullen investeren, aldus de in Peking gevestigde krant.
bloomberg.com
