Centers for Disease Control breidt geen zeilopdracht uit voor alle cruiseschepen

De centra voor ziektebestrijding en -preventie (CDC) kondigde vandaag de verlenging aan van een No Sail Order voor alle cruiseschepen.

"We werken samen met de cruisemaatschappij om de gezondheid en veiligheid van de bemanning op zee en de gemeenschappen rond de aankomstpunten van cruiseschepen in de VS aan te pakken", aldus CDC-directeur Robert Redfield. “De maatregelen die we vandaag nemen om de verspreiding ervan te stoppen Covid-19 zijn noodzakelijk om Amerikanen te beschermen, en we zullen doorgaan met het verstrekken van kritieke volksgezondheidsadviezen aan de industrie om de gevolgen van COVID-19 voor het personeelsbestand tijdens de rest van deze pandemie te beperken. "

De No Sail Order versterkt de krachtige actie van president Donald J. Trump en de White House Coronavirus Task Force om de verspreiding van COVID-19 in de Verenigde Staten tegen te gaan. President Trump handelde vroeg en resoluut om reisbeperkingen in te voeren voor buitenlanders die onlangs in China en Europa waren geweest en door de richtlijnen van 30 dagen om de verspreiding te vertragen uit te vaardigen. Deze inperkings- en mitigatiestrategieën waren een cruciaal onderdeel van de COVID-19-reactie in de Verenigde Staten, maar ondanks deze inspanningen verhogen cruiseschepen het risico en de impact van de COVID-19-uitbraak in de Verenigde Staten aanzienlijk.

In de afgelopen weken meldden ten minste 10 cruiseschepen bemanning of passagiers die positief testten of ademhalingssymptomen of griepachtige ziekte vertoonden. Momenteel zijn er ongeveer 100 cruiseschepen op zee voor de oostkust, de westkust en de Golfkust, met bijna 80,000 bemanningsleden aan boord. Bovendien is CDC op de hoogte van 20 cruiseschepen in de haven of ankerplaats in de Verenigde Staten met bekende of vermoede COVID-19-infectie onder de bemanning die aan boord blijft.

Er zijn verschillende problemen voor de volksgezondheid wanneer bemanningsleden ziek worden aan boord van cruiseschepen. Zoals we hebben gezien bij de reactie op passagiersziekte op cruiseschepen, heeft het veilig evacueren, triageren en repatriëren van cruiseschipbemanningen een complexe logistiek met zich meegebracht, financiële kosten gemaakt op alle overheidsniveaus en middelen weggetrokken van grotere inspanningen om COVID te onderdrukken of te verminderen. 19. De toevoeging van meer COVID-19-gevallen van cruiseschepen brengt ook een aanzienlijk verhoogd risico met zich mee voor gezondheidswerkers.

Sommige van deze schepen voor de kust van de Verenigde Staten hebben bemanning die niet essentieel is voor het handhaven van de zeewaardigheid of de basisveiligheid van de cruiseschepen, zoals het hotel- en hospitalitypersoneel van het schip. De Amerikaanse regering blijft zich inzetten voor humanitaire medische hulp voor personen die levensreddende hulp dringend nodig hebben.

De CDC, de Amerikaanse kustwacht en het Department of Homeland Security werken samen met de industrie om de meest geschikte volksgezondheidsstrategie te bepalen om de impact van COVID-19 op cruiseschepen van binnenkomst in de Verenigde Staten te beperken. Cruise Lines International Association (CLIA) heeft de activiteiten van cruiseschepen in maart vrijwillig stopgezet in combinatie met de eerdere No Sail Order die op 14 maart is uitgegeven. De industrie heeft sindsdien gewerkt aan het opzetten van een ziektebestrijdingskader om COVID-19 te bestrijden op schepen met internationale bemanningsleden die aan boord en op zee blijven.

Dit bevel beëindigt de activiteiten van cruiseschepen in wateren waarin de Verenigde Staten jurisdictie kunnen uitoefenen en vereist dat ze een alomvattend, gedetailleerd operationeel plan ontwikkelen dat is goedgekeurd door CDC en de USCG om de COVID-19-pandemie aan te pakken door middel van maritiem gerichte oplossingen, waaronder een volledig implementeerbare responsplan met beperkte afhankelijkheid van steun van de staat, lokale en federale overheid. Deze plannen zouden de verspreiding van COVID-19 helpen voorkomen, verminderen en erop reageren door:

• toezicht op medische screenings van passagiers en bemanning;
• opleiding van bemanning over COVID-19-preventie;
• het beheren van en reageren op een uitbraak aan boord; en
• een plan indienen bij USCG en CDC ter beoordeling

Dit bevel blijft van kracht tot de eerste van drie situaties. Ten eerste het verstrijken van de verklaring van de minister van Volksgezondheid en Human Services dat COVID-19 een noodsituatie op het gebied van de volksgezondheid is. Ten tweede herroept of wijzigt de CDC-directeur de volgorde op basis van specifieke volksgezondheid of andere overwegingen. Of ten derde, 100 dagen vanaf de publicatiedatum in het federale register.

Aanvullende informatie in de bestelling omvat:

• Exploitanten van cruiseschepen mogen geen reizigers (passagiers of bemanning) van boord laten gaan in havens of stations, behalve zoals voorgeschreven door de USCG, in overleg met HHS / CDC-personeel en indien van toepassing, zoals gecoördineerd met federale, staats- en lokale autoriteiten.
• Exploitanten van cruiseschepen mogen tot nader order geen bemanningslid aan boord nemen of opnieuw inschepen, behalve zoals goedgekeurd door de USCG, in overleg met HHS / CDC-personeel.
• In de haven dienen cruiseschipexploitanten de door HHS / CDC-personeel voorgeschreven gezondheidsmaatregelen in acht te nemen.
• De cruiseschipexploitant moet alle HHS / CDC-, USCG- en andere instructies van de federale instantie naleven om de aanbevelingen en richtlijnen van de CDC op te volgen voor alle volksgezondheidsacties met betrekking tot passagiers, bemanning, schip of enig artikel of ding aan boord van het schip, indien nodig, onder meer door het beschikbaar stellen van scheepsmanifesten en logboeken en het verzamelen van specimens voor COVID-19-testen.