BMW vliegende auto bekroond met officieel bewijs van luchtwaardigheid

BMW vliegende auto bekroond met officieel bewijs van luchtwaardigheid
BMW vliegende auto bekroond met officieel bewijs van luchtwaardigheid
Geschreven door Harry Johnson

Na 70 uur "rigoureuze vliegtesten", waaronder meer dan 200 starts en landingen, heeft de Slowaakse vervoersautoriteit een "officieel bewijs van luchtwaardigheid" toegekend aan de Klein Vision AirCar aangedreven door een 1.6-liter BMW-motor, die kan transformeren van een wegvoertuig in een klein vliegtuig.

Volgens Klein Vision waren alle vliegtesten volledig in overeenstemming met de Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart (EASA) normen.

"De uitdagende vliegtests omvatten het volledige scala aan vlucht- en prestatiemanoeuvres en toonden een verbazingwekkende statische en dynamische stabiliteit in de vliegtuigmodus", zei Klein Vision in een persbericht.

Het Klein Vision AirCar draait op "brandstof die bij elk tankstation wordt verkocht", zei Anton Zajac, mede-oprichter van Klein Vision. Het voertuig kan vliegen op een maximale werkhoogte van 18,000 voet, voegde hij eraan toe. Het duurt twee minuten en 15 seconden om van auto in vliegtuig te veranderen. De vleugels en staart klappen automatisch weg voor rijden op de weg.

Een woordvoerder van Klein Vision zei ook dat een vliegbrevet vereist is om het hybride voertuig te besturen. Hij heeft de hoop uitgesproken dat de AirCar binnen 12 maanden commercieel beschikbaar zal zijn.

In juni maakte de vliegende auto een testvlucht van 35 minuten tussen de luchthavens van Nitra en de hoofdstad Bratislava in Slowakije. Na de landing werd het vliegtuig omgebouwd tot een auto en naar het stadscentrum gereden.

“AirCar-certificering opent de deur voor massaproductie van zeer efficiënte vliegende auto's. Het is officieel en de definitieve bevestiging van ons vermogen om reizen op de middellange afstand voor altijd te veranderen”, zei de uitvinder van AirCar, Stefan Klein.

BMW begon als producent van vliegtuigmotoren, maar na WO I mocht Duitsland (vijf jaar) geen vliegtuigen of motoren voor hen maken. Dus stapte het bedrijf over op het maken van motorfietsen en auto's. In 1924 hervatten ze de productie van vliegtuigmotoren en stopten uiteindelijk in 1945. Het iconische logo met de vier gekleurde kwadranten stelt een draaiende vliegtuigpropeller voor.

Print Friendly, PDF & Email

Over de auteur

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Laat een bericht achter

hoe 1

  • Ik wist dat ze de auto's snel zouden laten vliegen, maar dit is eerder dan verwacht. U vermeldt niet wat de kosten hiervan waarschijnlijk zullen zijn.