Bestemming Indonesië in opkomst in Italië

Indonesië is een van de meest geliefde ASEAN-bestemmingen door Italiaanse toeristen en is dat al jaren. De aanwezigheid van de nationale luchtvaartmaatschappij Garuda Indonesia Airlines heeft bijgedragen aan het behoud van haar imago in vergelijking met 15 jaar geleden, toen de luchtvaartmaatschappij haar activiteiten stopzette.

De ongebreidelde promotie van kleine ASEAN-bestemmingen (in termen van grondgebied) deed het aantal reizigers met bestemming Indonesië toenemen.

De nieuwe imagocampagne van de bestemming in Italië stimuleerde de aanpak van de ambassadeur die onlangs in Rome aantrad, ZE mevrouw Esti Andayani. eTN-ambassadeur Mario Masciullo ging zitten met mevrouw Andayani om erachter te komen wat de plannen zijn voor het toerisme in Indonesië in Italië.

eTurboNews: Hoe is de toeristische trend in het algemeen en in het bijzonder van Italië tot Indonesië?

HE mevrouw Esti Andayani: Indonesië staat bekend om een ​​breed scala aan toeristische bestemmingen, zowel op het gebied van natuur als cultuur.

De toeristische sector levert een van de belangrijkste bijdragen aan de snelle economische groei van Indonesië. Volgens cijfers van 2015 vertegenwoordigt het 10% van het bbp, staat het op de 4e plaats in de deviezenbijdrage en biedt het 9.8 miljoen banen (8.4%).

De regering en de bevolking van Indonesië werken geleidelijk aan de ontwikkeling van de toeristische sector. De bijdrage van het buitenlandse toerisme in 2015 was 11.5 miljoen, iets minder dan het streefcijfer van 12 miljoen buitenlandse toeristen in 2016 en 15 miljoen in 2017. We hebben ons ten doel gesteld 20 miljoen buitenlandse toeristen in 2019 te bereiken.

Om het aantal toeristen te stimuleren, heeft de Indonesische regering afgezien van de visumplicht voor korte toeristische bezoeken (30 dagen) voor veel landen, waaronder Italië.

Europeanen zijn al lang van oudsher verbonden met de toeristische bestemmingen in Indonesië. Volgens het Indonesian Statistics Bureau (BPS) draagt ​​Europa 15% bij aan buitenlandse toeristen wier belangrijkste bronnen afkomstig zijn uit het VK, Frankrijk, Duitsland en Nederland, gevolgd door Italië.

Het aantal Italiaanse toeristen naar Indonesië is de afgelopen jaren ook aanzienlijk gegroeid, van 67,892 bezoekers in 2015 naar 79,424 in 2016, ongeveer een stijging van 17%, terwijl het gemiddelde verblijf in het land ongeveer 14 dagen bedroeg (2015).

De meest bezochte plaatsen zijn de eilanden Bali en Lombok, de archeologische en natuurlijke sites van Java, met verwijzing naar de kunststeden Yogyakarta en Solo, de heilige complexen Borobudur en Prambanan, en de vulkanische gebieden van Mount Bromo en Ijen Plateau. Andere veelgevraagde bestemmingen zijn onder meer gebieden die zijn gewijd aan zeetoerisme en duiken in het natuurpark van Flores-Komodo en in de archipels van Sulawesi, Raja Ampat en Molukken.

eTurboNews: Bali lijkt verzadigd te zijn met toeristen afkomstig uit ASEAN-landen, Japan en Zuid-Korea. Is dit correct?

HE mevrouw Esti Andayani: Bali is in 2016 nog steeds de belangrijkste toegangspoort voor buitenlandse toeristen naar Indonesië met een marktaandeel van 43%. Momenteel komt het grootste aantal toeristen dat Bali bezoekt uit Australië (1.14 miljoen), China (990,000) en Japan (235,000), gevolgd door het VK, India en Maleisië. Volgens de gegevens van 2016 heeft Zuid-Korea daarentegen een lichte daling laten zien.

De grootste stijgingen werden opgetekend door India (57.61%), China (43.39%) en het VK (32.01%), gevolgd door Rusland (29.27%) en Duitsland (27.87%).

Wat betreft de berg Agung-vulkaan, Bali is tot nu toe nog relatief veilig voor verschillende toeristische activiteiten, aangezien de Agung-vulkaan zich in het oostelijke deel van het eiland Bali bevindt en de gevarenzone zich binnen een straal van 9-12 km bevindt. De beroemde toeristische gebieden zoals Ubud liggen op 50 km afstand van de vulkaan, terwijl het strand van Kuta, Tanah Lot en de luchthaven op meer dan 70 km afstand liggen.

De internationale luchthavens in Bali en Lombok werken normaal ondanks dat er soms aspluimen zijn en een luchtvaartwaarschuwing met code oranje. Er waren soms een reeks kleine uitbarstingen nadat de vulkaan weer tot leven kwam en een aspluim uitzond. Het gerommel van de vulkaan heeft Bali's lucratieve toerisme-industrie en de bredere economie verpletterd, met verwachte verliezen van $ 665 miljoen aan bezoekersgerelateerde inkomsten als Mt. Agungs activiteit gaat door.

eTurboNews: Past het Ministerie van Toerisme een aantal strategieën toe om het ASEAN-toerisme aan te moedigen meer bestemmingen buiten Bali te bezoeken?

HE mevrouw Esti Andayani: Het Indonesische Ministerie van Toerisme wil Indonesië positioneren als "een verlanglijstland" voor wereldreizigers, niet specifiek voor ASEAN-toeristen. De regering is van plan om van het toerisme de kern van de economie van het land te maken, nadat ze heeft voorspeld dat de sector de belangrijkste bijdrage levert aan de buitenlandse reserves.

In het afgelopen decennium heeft de Indonesische regering veel bestemmingen buiten Bali ontwikkeld en tal van toeristische attracties en activiteiten verkend. In overeenstemming met het beleid van president Joko Widodo werd de maritieme sector ook een essentiële agenda voor economische ontwikkeling voor het toerisme in Indonesië. Sinds 2015 richt het Ministerie van Toerisme zich intensief op het promoten van Indonesische zee- en cruisetoeristische attracties. Dit is geïnspireerd door de Indonesische archipel, met meer dan 17,000 eilanden en kustgebieden die verschillende ervaringen en toeristische activiteiten bieden, zowel op zee als in de resorts.

eTurboNews: Welke Indonesische regio's staan ​​in de rij voor ontwikkeling en wat wordt er gedaan om de lokale bevolking te informeren over de projecten; is de lokale infrastructuur en het transportsysteem geschikt om het nieuwe gebied te bereiken?

HE mevrouw Esti Andayani: Het ministerie van Toerisme werkt aan de voorbereiding van 10 nieuwe prioritaire bestemmingen - het zogenaamde "10 nieuwe Bali" - namelijk: Lake Toba - Noord-Sumatra, Tanjung Kelayang - Bangka Belitung, Tanjung Lesung - West-Java, Thousand Islands - Jakarta, Borobudur - Midden-Java, Bromo Tengger Semeru - Oost-Java, Mandalika - West-Nusa Tenggara, Labuan Bajo - Oost-Nusa Tenggara, Wakatobi - Zuidoost-Sulawesi, en Morotai - Noord-Maluku.

De regering heeft ook een strategie uitgewerkt om de geselecteerde bestemmingen te promoten via een prioriteitsprogramma met drie hoofdprioriteiten: digitaal toerisme (e-toerisme), gastgezin en luchttoegankelijkheid / connectiviteit.

De Indonesische regering doet haar uiterste best om investeringen uit het buitenland aan te trekken om nieuwe infrastructuur en transportsystemen te bouwen ter ondersteuning van de ontwikkeling van het land in het algemeen, en natuurlijk in lijn met de ontwikkeling van de nieuwe toeristische bestemmingen. Dit zal naar schatting een totaal investeringsbudget van 20 miljard dollar met zich meebrengen (10 miljard dollar via overheidsinvesteringen en 10 miljard dollar via particuliere investeringen).

eTurboNews: Wat betreft plannen om het imago van Indonesië in Italië te verbeteren, na reclame via het openbaar vervoer die de laatste tijd is gezien, is er een plan om de Italiaanse reiziger verder te stimuleren om Indonesië te bezoeken?

HE mevrouw Esti Andayani: Zoals u al zei, wordt de laatste tijd steeds vaker reclame gemaakt voor Indonesië als toeristische bestemming om de aandacht van potentiële Italiaanse toeristen te trekken. Dit jaar hebben we reclame gemaakt voor het openbaar vervoer in de belangrijkste Italiaanse steden zoals Milaan en Rome. We maakten ook reclame voor een gecombineerde promotie van handel en toerisme in de bussen van Napels en de trams in Milaan.

We zullen onze inspanningen verdubbelen om de samenwerking met de belangrijkste touroperators die gespecialiseerd zijn in Indonesië als toeristische bestemming en onze aanwezigheid op de belangrijkste reisbeurzen te versterken. Daarnaast organiseren we onze culturele promotie in samenwerking met lokale overheden en verenigingen in verschillende regio's. Aangezien het noorden van Italië relatief gedekt is door exposures op Indonesië, zou ik de toekomstige promotieactiviteiten naar het zuiden van Italië willen benadrukken.

eTurboNews: Zijn er plannen om de luchtverbindingen van Garuda Indonesia tussen Italië en Indonesië te herstellen, wellicht in samenwerking met Alitalia?

HE mevrouw Esti Andayani: Momenteel vliegt Garuda in Europa slechts naar twee bestemmingen: Amsterdam in Nederland en Londen in het VK. Het grootste aantal toeristen uit Europa naar Indonesië komt zelfs uit het VK en Nederland, terwijl de luchthaven Schiphol, wat Amsterdam betreft, als een van de belangrijkste vliegknooppunten wordt beschouwd.

Er is een groeiende behoefte om directe vluchten tussen Italië en Indonesië te heropenen om de toegang tot Indonesië voor Italiaanse toeristen te vergemakkelijken en vice versa, en we doen ons best om dit in de toekomst mogelijk te maken.