Voor het jaar eindigend op 31 december 2022 boekte de luchtvaartmaatschappij een operationeel verlies van 889 miljoen Baht ($ 25.6 miljoen), beter dan het verlies van 2.5 miljard Baht in 2021, toen een groot deel van Thailand gesloten bleef. Zoals geïnformeerd door een nieuwsbericht in Flight Global.
De bedrijfsopbrengsten zijn op jaarbasis meer dan verdubbeld tot 12.7 miljard Baht, waarbij de inkomsten uit passagiersreizen een verzesvoudiging zagen. De luchtvaartmaatschappij vervoerde in 2.6 2022 miljoen passagiers, ongeveer vijf keer meer dan in 2021.
De luchtvaartmaatschappij merkt echter op dat haar systeembrede capaciteit ver onder het niveau van vóór de pandemie blijft. Ondanks het herstarten van een aantal internationale routes – op sommige zelfs verhoogde frequenties – zegt de luchtvaartmaatschappij eind 40 op ongeveer 2022% pre-pandemische capaciteit te werken.
De kosten voor het volledige jaar stegen met 69% tot 13.8 miljard baht, voornamelijk door een stijging van de brandstofkosten, terwijl andere bedrijfsgerelateerde kosten jaar op jaar toenamen naarmate er meer vluchten werden hervat. Bangkok Airways boekte een nettoverlies van 2.1 miljard Baht, een daling ten opzichte van het nettoverlies van 8.5 miljard Baht vorig jaar. De luchtvaartmaatschappij sloot het jaar af met 35 vliegtuigen, twee vliegtuigen minder dan in 2021.
De post Bangkok Airways bezuinigt op herstel toerisme verscheen eerst op Reis dagelijks.
