Ben je klaar voor de luchthaven?

De International Air Transport Association (IATA) heeft industriestandaarden ontwikkeld die het doel om reizigers vliegklaar op luchthavens te laten aankomen een stap dichter bij de realiteit brengt. De onlangs uitgebrachte Recommended Practice on Digitalization of Admissibility stelt reizigers in staat om digitaal te bewijzen dat ze toelaatbaar zijn voor een internationale bestemming, waardoor ze niet meer bij de incheckbalie of boardinggate hoeven te stoppen voor het controleren van documenten.

Onder het One ID-initiatief werken luchtvaartmaatschappijen samen met IATA om de passagierservaring op luchthavens te digitaliseren met contactloze biometrische processen.

Op verschillende luchthavens zijn al programma's in gebruik waarmee reizigers door luchthavenprocessen zoals boarding kunnen gaan zonder papieren documentatie te overleggen, omdat hun instapkaart is gekoppeld aan een biometrisch identificatiemiddel. Maar in veel gevallen zouden reizigers nog steeds hun toelaatbaarheid moeten bewijzen bij een incheckbalie of boardinggate met fysieke controles van papieren documentatie (bijvoorbeeld paspoorten, visa en gezondheidsverklaringen).

De Digitalization of Admissibility-standaard zal de realisatie van One ID bevorderen met een mechanisme waarmee passagiers voorafgaand aan hun reis digitaal alle benodigde pre-reisautorisaties rechtstreeks van de overheid kunnen verkrijgen. Door de "OK to Fly"-status met hun luchtvaartmaatschappij te delen, kunnen reizigers alle documentcontroles op de luchthaven vermijden.

“Passagiers willen dat technologie reizen eenvoudiger maakt. Door passagiers in staat te stellen hun toelaatbaarheid te bewijzen aan hun luchtvaartmaatschappij voordat ze op de luchthaven aankomen, zetten we een grote stap voorwaarts. Uit het recente IATA Global Passenger-onderzoek bleek dat 83% van de reizigers bereid is immigratie-informatie te delen voor een snellere verwerking. Daarom zijn we ervan overtuigd dat dit een populaire optie zal zijn voor reizigers wanneer het wordt geïmplementeerd. En er is ook een goede stimulans voor luchtvaartmaatschappijen en overheden met verbeterde gegevenskwaliteit, gestroomlijnde vereisten voor middelen en identificatie van ontvankelijkheidsproblemen voordat passagiers naar de luchthaven gaan”, aldus Nick Careen, IATA's Senior Vice President Operations, Safety and Security.

Wat reizigers in de toekomst kunnen doen:

1. Creëer een geverifieerde digitale identiteit met behulp van hun luchtvaartmaatschappij-app op hun smartphone

2. Met behulp van hun digitale identiteit kunnen ze voorafgaand aan de reis een bewijs van alle vereiste documentatie naar de bestemmingsautoriteiten sturen

3. Ontvang een digitaal 'goedkeuring ontvankelijkheid' in hun digitale identiteit/paspoort app

4. Deel de geverifieerde referentie (niet al hun gegevens) met hun luchtvaartmaatschappij

5. Ontvang een bevestiging van hun luchtvaartmaatschappij dat alles in orde is en ga naar de luchthaven

Gegevensveiligheid

De nieuwe standaarden zijn ontwikkeld om de gegevens van passagiers te beschermen en ervoor te zorgen dat reizen voor iedereen toegankelijk blijft. Passagiers behouden de controle over hun gegevens en alleen inloggegevens (geverifieerde goedkeuringen, niet de gegevens erachter) worden peer-to-peer gedeeld (zonder tussenpersoon). Dit is interoperabel met de normen van de International Civil Aviation Organization (ICAO), inclusief die voor de Digital Travel Credential. Handmatige verwerkingsopties blijven behouden, zodat reizigers de mogelijkheid hebben om zich af te melden voor digitale ontvankelijkheidsverwerking.

“Reizigers kunnen erop vertrouwen dat dit proces zowel gemakkelijk als veilig zal zijn. Een belangrijk punt is dat informatie wordt gedeeld op een 'need-to-know'-basis. Hoewel een overheid om gedetailleerde persoonlijke informatie kan vragen om een ​​visum af te geven, is de enige informatie die met de luchtvaartmaatschappij wordt gedeeld, dat de reiziger een visum heeft en onder welke voorwaarden. En door de passagier controle te geven over zijn eigen data, worden er geen grote databases gebouwd die beschermd moeten worden. Door ontwerp bouwen we eenvoud, veiligheid en gemak”, zegt Louise Cole, IATA's Head Customer Experience and Facilitation.

Timatisch

IATA's Timatic-aanbod helpt de One ID-visie te realiseren met betrouwbare informatie over toegangseisen voor luchtvaartmaatschappijen en reizigers. Het integreren van Timatic in de apps die het registratiemodel voor toegangsvereisten bieden, brengt een gevestigd proces met zich mee voor het wereldwijd verzamelen, verifiëren, bijwerken en verspreiden van deze informatie.

<

Over de auteur

Linda Hohnholz

Hoofdredacteur voor eTurboNews gevestigd in het eTN-hoofdkwartier.

Inschrijven
Melden van
gast
0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
0
Zou dol zijn op je gedachten, geef commentaar.x
Delen naar...