Luchtvaartmaatschappijen mogen hun activiteiten in Soedan stopzetten

Bentiu - Een Keniaanse privé-luchtvaartmaatschappij heeft besloten de operaties in alle tien staten van Zuid-Soedan op te schorten in het licht van de chronische verslechtering van de waarde van het Soedanese pond ten opzichte van de Amerikaanse dollar, vertelde een van haar functionarissen aan de Sudan Tribune.

“We sluiten onze deuren omdat we vanwege de hoge dollarkoersen voor veel uitdagingen op de markt stonden. Dit is de reden waarom we zijn gestopt en deze beslissing kwam van de raad van bestuur, ”zei Malual Tuong, filiaalmanager van 748 Air Services in de staat Unity in Sudan.

Tuong benadrukte dat de luchtvaartmaatschappij gedwongen was deze stap te zetten als gevolg van de directe impact van het wisselkoersprobleem op het bedrijfsresultaat. Hij maakte bekend dat het senior managementteam van het bedrijf onlangs in Juba was om de situatie te beoordelen.

De filiaalmanager van de luchtvaartmaatschappij gaf een voorbeeld van hoe een ticket ter waarde van 500 Soedanese pond vroeger voor 200 dollar werd ingewisseld, maar door de dalende wisselkoers nu minder waard is.

Het besluit is maandag van kracht geworden en er is geen datum gegeven om de operaties te hervatten. Tuong zei dat ze de beweging konden terugdraaien als de valutasituatie verbetert.

“Als we in staat zijn om een ​​ministerie of de bank van Zuid-Soedan ons dollars te laten geven, dan zouden we terug kunnen komen op de markt. Anders weten we voorlopig niet hoelang we uit de markt zullen zijn ”, zei hij.

De situatie waarmee 748 luchtvaartmaatschappijen worden geconfronteerd, is niet de enige in zijn soort in Soedan.

De Sudan-manager van de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa, Hartmut Volz, vertelde afgelopen donderdag aan Reuters dat de luchtvaartindustrie hard werd getroffen, met miljoenen dollars aan inkomsten binnen Sudan.

"Alle luchtvaartmaatschappijen kampen met hetzelfde probleem", zei hij, eraan toevoegend dat Lufthansa in april zou beslissen wat te doen met zijn Sudan-operatie, een klein deel van hun wereldwijde netwerk.

"We praten met de centrale bank en met onze bank, maar er is momenteel geen kans om het geld eruit te krijgen", zei Volz.

Afgelopen november devalueerde Sudan tijdelijk het Sudanese pond om zich aan te passen aan de zwarte markt, in de hoop meer buitenlandse valuta in de officiële handel te brengen en de parallelle markt te vernietigen. Tot dusverre heeft het beperkt succes gehad met banken die nog steeds niet in staat waren om aan de vraag naar vreemde valuta te voldoen.

Soedan gaf de schuld van het tekort aan speculatie in verband met de situatie in Noord-Soedan nadat het Zuiden ontsnapte, evenals aan de gevolgen van de wereldwijde financiële crisis in 2008.

Uit cijfers van het Internationaal Monetair Fonds (IMF) blijkt dat de centrale bank van Sudan over beperkte harde valuta beschikt om op de markt in te grijpen.

Emirates, de grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld, begon ook de ticketverkoop in Soedan te beperken vanwege de forex-tekorten. Buitenlanders moeten nu in harde valuta of met een creditcard betalen. Maar Soedanezen kunnen alleen met een creditcard betalen, wat het verkeer zal verminderen omdat maar weinig Soedanezen een creditcard hebben.

"Veel luchtvaartmaatschappijen zullen moeten sluiten [in Soedan] als dit zo doorgaat", zei Hassan Satti, een voormalig ambtenaar van het ministerie van Financiën.

"De situatie in vreemde valuta zal niet verbeteren." Ongeveer een dozijn buitenlandse luchtvaartmaatschappijen vliegen naar Soedan.

De Soedanese wet verbiedt luchtvaartmaatschappijen die in vreemde valuta verkopen aan onderdanen en sinds 1997 opgelegde sancties van de VS stoppen creditcardtransacties, waardoor er voor luchtvaartmaatschappijen weinig andere opties openstaan ​​dan hun activiteiten te verminderen of stop te zetten.

Ondersecretaris van het Ministerie van Investeringen, Awad al-Karim Balla, zei dat de maatregelen problemen hadden veroorzaakt, maar dat ze tijdelijk waren.

"We werken samen met de [centrale] bank om een ​​aantal oplossingen voor dit probleem te vinden, en ze hebben beloofd dat de komende maanden te doen", zei hij.

Maar luchtvaartmaatschappijen hebben geen datum gekregen om een ​​einde te maken aan de beperkingen om om hen heen te kunnen plannen.