Klik hier om JOUW banners op deze pagina te tonen en betaal alleen voor succes

Luchtvaartmaatschappijen Luchtvaart Reisnieuws breken Zakenreis Duitsland Nieuws Toerisme vervoer Travel Wire Nieuws

Airbus ondersteunt de transformatie van de Duitse luchtmacht naar duurzame vliegtuigbrandstof 

afbeelding met dank aan Airbus
Geschreven door Linda S. Hohnholz

luchtvliegtuig ondersteunt de Duitse luchtmacht bij hun langetermijntransformatie om de duurzaamheid van haar vliegtuigvloot te vergroten. Airbus werkt samen met de Duitse luchtmacht om de Luftwaffe technische toestemming te geven om op korte termijn te beginnen met nationale A400M-vluchtproeven met ladingen tot 50 procent Sustainable Aviation Fuel (SAF). SAF is een bewezen alternatieve brandstof die de CO2-emissies gedurende de levenscyclus tot 85 procent kan verminderen in vergelijking met conventionele brandstof.

Daarmee wordt Duitsland, dat in totaal 53 eenheden in bestelling heeft, het eerste klantland dat een geleidelijke transformatie naar SAF lanceert voor hun operationele A400M-vloot.

“Het doel van de Luftwaffe is om een ​​transformatie naar duurzaamheid van hun vloot te lanceren. Hun missie is de onze.”

"We ondersteunen deze belangrijke inspanningen graag, niet alleen voor de A400M maar voor hun hele vloot van Airbus-vliegtuigen, variërend van VIP-transport tot straaljagers", zegt Mike Schoellhorn, Chief Executive Officer van Airbus Defense and Space.

“Op weg naar een duurzamere toekomst is de fundamentele plicht van iedereen. De overstap van op aardolie gebaseerde kerosine naar duurzame brandstoffen speelt een grote rol in de inspanningen van de luchtvaart om de CO2-uitstoot te verminderen. Onze regeringsvliegtuigen zijn al goedgekeurd voor SAF. In nauwe samenwerking met de industrie staan ​​we te popelen om eindelijk ook de A400M te certificeren. Als we naar de toekomst kijken, ondersteunen we alle activiteiten om SAF te introduceren voor onze hele vloot, inclusief snelle straalvliegtuigen”, zei Lt.Gen. Ingo Gerhartz, hoofd van de Duitse luchtmacht.

Naast het ondersteunen van landelijke klantactiviteiten, luchtvliegtuig is begonnen aan een routekaart voor de lange termijn om 100 procent SAF-gereedheid en certificering voor de A400M te bereiken.

Als eerste stap plant Airbus in 2022 een testvlucht van een A400M-vliegtuig met een brandstoflading tot 50 procent SAF. Deze eerste testvlucht zal worden uitgevoerd met één motor om het algemene gedrag van het vliegtuig beter te kunnen beoordelen. Na succesvolle voltooiing van deze eenmotorige vlucht, verwacht Airbus in 2023 door te gaan met vier motorproeven.

Zodra de testactiviteiten zijn voltooid op basis van vier motoren, zal het A400M-platform formeel worden toegestaan ​​voor klanten met toegang tot 50 procent SAF.

Verder zijn Airbus, OCCAR en de A400M Nations bezig met de eerste besprekingen om de routekaart naar de certificering en het operationele gebruik van 100 procent SAF te ontwikkelen.

Dit is duidelijk iets dat niet van de ene op de andere dag zal gebeuren. Dit type brandstof moet eerst technisch worden beoordeeld door de motorfabrikant voordat we kunnen beginnen met vliegtesten om de TP 400M-motoren te certificeren voor 100 procent SAF. Tegenwoordig is dit type brandstof nog niet volledig gestandaardiseerd of getest. We zitten in het voortraject voor een eerste haalbaarheidstoets”, aldus Schoellhorn. "Dit plan op motorniveau zou worden geïntegreerd met de vereiste vliegtestactiviteiten op Airbus-niveau voor de definitieve A400M-certificering." 

Eerder in 2022 voerde Airbus Defense and Space de eerste vlucht uit van zijn C295 Flight Test Bed, een onderzoeks- en ontwikkelingsproject van het Europese Clean Sky 2, dat gericht is op het gebruik van nieuwe technologieën en materialen om geluids-, CO2- en NOx-reducties te bereiken. Met de C295 wil Airbus ook een testcampagne voeren voor vluchten met 50 procent SAF in 2022 en 100 procent SAF in 2023.

Ga voor meer informatie over SAF naar onze: van de.

Gerelateerd nieuws

Over de auteur

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz is hoofdredacteur geweest voor eTurboNews voor vele jaren.
Ze houdt van schrijven en besteedt veel aandacht aan details.
Ze is ook verantwoordelijk voor alle premium content en persberichten.

Laat een bericht achter

Delen naar...