Air Canada heeft zijn 777-300ER-vliegtuigen aangepast om vracht in de passagierscabine te vervoeren

Air Canada heeft zijn 777-300ER-vliegtuigen aangepast om vracht in de passagierscabine te vervoeren
Air Canada heeft zijn 777-300ER-vliegtuigen aangepast om vracht in de passagierscabine te vervoeren
Geschreven door Hoofdopdrachteditor

Air Canada zei vandaag dat het de hutten van drie van zijn Boeing 777-300ER-vliegtuigen om ze extra laadcapaciteit te geven. De eerste ombouw van het vliegtuig is voltooid en is nu in gebruik, en het tweede en derde vliegtuig zullen binnenkort worden voltooid.

“Snelle levering van kritieke medische en andere essentiële benodigdheden Canada en het helpen verspreiden ervan over het hele land is noodzakelijk om de COVID-19-crisis te bestrijden. De transformatie van de Boeing 777-300ER's, ons grootste internationale wide-body-vliegtuig, verdubbelt de capaciteit van elke vlucht en zorgt ervoor dat meer goederen sneller kunnen worden vervoerd, "aldus Tim Strauss, Vice President - Cargo bij Air Canada.

“De snelle transformatie van sommige van onze vliegtuigen om aan de vraag naar vracht te voldoen, weerspiegelt ons vermogen om onze vlootactiva snel te maximaliseren wanneer deze vliegtuigen anders zouden worden geparkeerd. Lucht Canada's technisch team werkte de klok rond om toezicht te houden op de conversiewerkzaamheden en met Transport Canada om ervoor te zorgen dat al het werk werd gecertificeerd als de taken waren voltooid. De volgende twee vliegtuigen zijn op schema om te worden voltooid en zullen de komende dagen in gebruik zijn, ”zei Richard Steer, Senior Vice President - Air Canada Operations.

De drie Boeing 777-300ER-vliegtuigen worden door Avianor, specialist in vliegtuigonderhoud en cabine-integratie, omgebouwd Montreal-Mirabel faciliteit. Avianor ontwikkelde een specifieke technische oplossing om 422 passagiersstoelen te verwijderen en laadzones aan te wijzen voor lichtgewicht dozen met medische apparatuur en vastgemaakt met bagagenetten. Deze aanpassing is binnen zes dagen ontwikkeld, geproduceerd en geïmplementeerd. Alle activiteiten zijn gecertificeerd en goedgekeurd door Transport Canada.

Via zijn vrachtafdeling heeft Air Canada hoofdvliegtuigen gebruikt die anders zouden worden geparkeerd om alleen vrachtvluchten uit te voeren. De vliegtuigen op deze vluchten vervoeren geen passagiers, maar vervoeren in hun bagage tijdgevoelige zendingen, inclusief dringende medische benodigdheden, en goederen ter ondersteuning van de wereldeconomie.

Air Canada heeft sindsdien 40 vrachtvluchten uitgevoerd maart 22 en is van plan om tot 20 vrachtvluchten per week uit te voeren met een combinatie van de drie nieuw omgebouwde Boeing 777's, Boeing 787's en Boeing 777's, naast de huidige lijnvluchten naar London, Parijs, Frankfurt, Hong Kong. Air Canada Cargo werkt samen met haar supply chain-partners en verladers om medische benodigdheden te vervoeren Azië en Europa naar Canada en zal waar nodig in alle regio's van de wereld aanvullende mogelijkheden blijven onderzoeken.

<

Over de auteur

Hoofdopdrachteditor

Hoofdredacteur van de opdracht is Oleg Siziakov

Delen naar...