Het wordt steeds duidelijker dat China een soort economische metamorfose ondergaat – kijk maar eens goed naar de krantenkoppen. Officiële cijfers lijken vaak optimistisch, maar de realiteit ter plaatse is veel complexer. Van griezelig stille winkelcentra in heel China tot werkzoekende afgestudeerden en dalende vastgoedverkopen: het verhaal achter de cijfers vertelt het verhaal van een land dat een nieuw, onzeker hoofdstuk ingaat.
Voor landen die afhankelijk zijn van toerisme, zoals Thailand, zijn de interne veranderingen in China van groot belang – vooral omdat China lange tijd de grootste inkomende toeristische markt is geweest. Dus, wat kunnen we de komende jaren verwachten?
BBP-vergelijkingen met China
Zo verhoudt de BBP-groei van China in 2025 zich tot die van andere grote en regionale economieën.
Schatting van de BBP-groei voor 2025:
🇨🇳 China 5.2% (werkelijk BBP in Q2): Sterke industriële en technologische productie; vertraging van de vastgoedsector en jeugdwerkloosheid blijven belangrijke zorgen.
🇮🇳 India 6.5–6.8%: Toonaangevende wereldwijde groei, gedreven door diensten, productie en een robuuste binnenlandse vraag.
🇹🇭 Thailand 3.0–3.2%: Gestimuleerd door herstel van inkomend toerisme en particuliere investeringen; inflatie blijft onder controle.
🇺🇸 Verenigde Staten 2.2–2.4%: Langzamer maar stabiel; beperkt door hoge rentetarieven en voorzichtige consumentenuitgaven.
🇩🇪 Duitsland 0.8–1.0% Geconfronteerd met zwakke export, hoge energiekosten en arbeidsbeperkingen.
🇯🇵 Japan 1.0–1.2%: Bescheiden herstel dankzij inkomend toerisme en fiscale stimulering; vergrijzing blijft een uitdaging.
🇮🇩 Indonesië 5.0–5.2%: Sterke fundamenten, met binnenlandse consumptie en toerisme die een robuuste groei ondersteunen.
Snelle inzichten
• Met 5.2% behoort China tot de hogere middenmoot: sterker dan de meeste ontwikkelde landen, maar achter India.
• De verwachte groei voor Thailand van ongeveer 3.1% is bescheiden maar wel verbeterend, vooral dankzij het oplevende toerisme, met name uit China, Rusland en India.
• Indonesië presteert nog steeds boven verwachting en kan zich meten met China, dankzij gunstige demografische ontwikkelingen en investeringen in infrastructuur.
Chinese invloed op Thais toerisme
Kortetermijnvooruitzichten (2025-2026): een tragere comeback dan gehoopt
Ondanks de bemoedigende groei van het BBP zijn er onderliggende problemen, zoals een zwak consumentenvertrouwen, dalende huizenprijzen en een hoge jeugdwerkloosheid, die Chinese reizen naar het buitenland belemmeren.
- Veel Chinese middenklassehuishoudens zijn nog steeds aan het herstellen van jaren van financiële stress, vooral door de crisis op de huizenmarkt.
- Hoewel China de reisbeperkingen heeft versoepeld en groepsreizen naar het buitenland heeft hervat, liggen de gemiddelde uitgaven per reis nog steeds onder het niveau van vóór COVID. Reizigers zijn budgetbewuster en selectiever.
- Thailand verwacht in 6.5 tussen de 7 en 2025 miljoen Chinese bezoekers te verwelkomen. Dat is aanzienlijk minder dan de piek van 11 miljoen in 2019.
- In dit tempo is het onwaarschijnlijk dat er vóór 2027 of 2028 weer zoveel Chinezen zullen arriveren.
Vooruitzichten op de middellange termijn (2026-2027): geleidelijk herstel, maar nog niet op het hoogtepunt
Als het consumentenvertrouwen in China verbetert, kunnen we het volgende verwachten:
- Jaarlijkse groei van het aantal Chinese nieuwkomers van 10-15%, met name terugkerende vakantiegangers, gezinnen en technisch onderlegde millennials (FITs (Free Independent Travelers)).
- Het visumvrije inreisbeleid van Thailand, dat begin 2024 werd ingevoerd, blijft een belangrijke trekpleister, vooral in combinatie met betaalbare, gezinsvriendelijke bestemmingen zoals Phuket, Pattaya, Chiang Mai en Hua Hin.
- Toch zal het nog wel even duren voordat er weer grote groepsreizen plaatsvinden, tenzij de capaciteit van de luchtvaartmaatschappijen toeneemt en het vertrouwen volledig terugkeert.
Langetermijnvooruitzichten (2027-2028): stabilisatie en selectieve groei
Ervan uitgaande dat er geen grote schokken in China plaatsvinden:
Laat een bericht achter