De Ierse prijsvechter Ryanair waarschuwt voor een mogelijke annulering van een bestelling van meer dan driehonderd Boeing 737 MAX-vliegtuigen vanwege de door de regering-Trump opgelegde tarieven die de prijzen van de vliegtuigen drastisch hebben doen stijgen.
De luchtvaartmaatschappij heeft vandaag een bestelling geplaatst bij Boeing voor 330 737 MAX-toestellen, met een totale catalogusprijs van meer dan 30 miljard dollar.
Volgens berichten onderzoekt Ryanair momenteel de mogelijkheden voor de aankoop van vliegtuigen bij alternatieve leveranciers, waaronder Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC), een Chinese staatsonderneming die in Shanghai is gevestigd en vliegtuigen produceert.
Omdat COMAC nog steeds wacht op certificering in Europa en Boeings grootste concurrent Airbus heeft aangegeven dat het voor de rest van het decennium helemaal volgeboekt is, kan Ryanair problemen ondervinden bij het waarmaken van zijn dreigement.
Desalniettemin is de nieuwe dreiging een drastische escalatie ten opzichte van de eerdere waarschuwing uit april, toen Ryanair-CEO Michael O'Leary aangaf dat de luchtvaartmaatschappij de levering van vliegtuigen in de VS zou uitstellen. In maart verklaarde hij dat Boeing-managers hun persoonlijke verzekering hadden gegeven dat de vliegtuigen zouden worden uitgesloten van Trumps tarieven.
Volgens bronnen binnen de vliegtuigindustrie bevatten de contracten van Boeing en Airbus geen tariefbepalingen, omdat de sector er historisch gezien zonder heeft gewerkt. Tarieven zijn pas van toepassing zodra het eigendom van het vliegtuig is overgedragen aan de kopende luchtvaartmaatschappij en het contract is afgerond.
De meeste vliegtuigkoopovereenkomsten bevatten een bepaling die elke partij verplicht zijn eigen belastingverplichtingen te dragen, zonder specifiek in te gaan op tarieven. Veel lucht- en ruimtevaartbedrijven herzien echter naar verluidt de tekst van hun contracten voor aankomende transacties, in de verwachting dat de handelsonzekerheden nog geruime tijd zullen aanhouden.
De laatste waarschuwing van de grootste budgetmaatschappij van Europa, die tevens een van de belangrijkste klanten van Boeing is, is de laatste aanwijzing voor een mogelijke herstructurering van de wereldwijde lucht- en ruimtevaartsector, mocht Trump er niet in slagen vrijstellingen te verlenen voor de sector op de door hem voorgestelde tarieven.