Tijdens de World Travel Market in Londen eerder deze maand ontmoette eTN-uitgever Juergen Steinmetz Bjoern Bender, de uitvoerend voorzitter en CEO van het in Parijs gevestigde Rail Europa, waardoor het bijna een eeuw lang gemakkelijker is geworden om Europa per trein te verkennen.
Rail Europe is de officiële partner van 230 Europese spoorwegmaatschappijen en streeft ernaar om grensoverschrijdende treinreizen in Europa soepel en eenvoudig te laten verlopen, zowel voor de reisbranche als voor hun klanten.
Spoor Europa, Het iconische merk voor spoordistributie, dat meer dan 90 jaar geleden werd opgericht, begint aan een gedurfd nieuw hoofdstuk en versnelt de transformatie van een traditionele ticketverkoper naar een modern wereldwijd platform voor reistechnologie. Centraal in deze verschuiving staat de President & CEO. Björn Bender, wiens visie is om opnieuw te definiëren hoe naadloos reizen per spoor eruit zou kunnen zien in een snel veranderend Europa.
"Onze missie is eenvoudig: maak treinreizen in Europa net zo intuïtief als het boeken van een vlucht, of zelfs eenvoudiger., zegt Bender, waarmee hij de ambitie verwoordt die de evolutie van het bedrijf aanstuurt.
Rail Europe is Een erfgoedmerk gebouwd voor moderne groei
Opgericht in 1932 Om Franse treinroutes onder de aandacht te brengen bij Amerikaanse reizigers, groeide Rail Europe al snel uit tot de belangrijkste toegangspoort tot het Europese spoorwegnet. De lancering van de Eurail Pass in 1959 versterkte zijn wereldwijde reputatie en decennialang fungeerde het merk als dé gids voor internationale reizigers die met de trein door Europa reisden.
Tegenwoordig werkt Rail Europe samen met meer dan 15,000 partners in meer dan 70 landen, die kaartjes en passen distribueert van grote vervoerders, waaronder SNCF, Deutsche Bahn, Schweizerische Bundesbahnen, Renfe en Trenitalia. Ondanks de omvang van het bedrijf stelt het bedrijf echter dat het spoor nog steeds veel te complex is voor de gemiddelde reiziger.
"Het Europese spoorwegnet is prachtig – en notoir gefragmenteerd. Het is onze taak om het te verenigen voor de reiziger.” merkt Bender op.
De CEO Bjoern Bender is vorming Het volgende tijdperk van Rail Europe
Bender werd eind 2022 benoemd en brengt twintig jaar ervaring mee van Deutsche Bahn en de Zwitserse spoorwegen, waar hij leiding gaf aan initiatieven op het gebied van nieuwe mobiliteit, digitale innovatie en grensoverschrijdende diensten. Zijn achtergrond positioneert hem als geen ander om leiding te geven aan de inspanningen van Rail Europe voor meer toegankelijkheid en digitale integratie.
"Duurzaam reizen is geen trend, het is de toekomst van de Europese mobiliteit", zegt hij, waarmee hij de bredere trend in de sector richting koolstofarm transport onderstreept. Nu treinen veel minder CO₂ uitstoten dan korteafstandsvluchten, stijgt de vraag in heel Europa sterk.
Een platform voor de spoorwegrenaissance
Onder Bender streeft Rail Europe verschillende strategische prioriteiten na:
- Digitale versnelling
De transformatie van Rail Europe tot een reistechnologieplatform door verbeterde API's, verbeterde boekingshulpmiddelen en sterkere OTA-partnerschappen.
- Vereenvoudiging en toegankelijkheid
Verminder de wrijving in de customer journey, vooral voor reizigers die de grens oversteken of van operator wisselen.
-Duurzaamheid Leiderschap
Positioneren van de trein als de klimaatvriendelijke keuze voor zowel vakantiegangers als zakenreizigers.
Rail Europa's Wereldwijd bereik
Het opschalen van de aanwezigheid in markten waar de Europese vraag naar spoorwegen het snelst groeit, waaronder Noord-Amerika en Azië.
"Voor het eerst in decennia wordt de trein de vervoerswijze die mensen kiezen, niet omdat ze moeten, maar omdat ze dat willen."zegt Bender.
Een visie voor Rail Europe die weet waar het naartoe gaat
De transformatie van Rail Europe komt op een cruciaal moment. Overheden investeren in nieuwe hogesnelheidslijnen, nachttreinen keren terug en reizigers zoeken steeds vaker naar zinvolle, milieuvriendelijke alternatieven voor vliegen. De markt groeit – en Rail Europe wil de schakel zijn die alles met elkaar verbindt.
"We bouwen een wereld waarin een reiziger een reis door Europa boekt zonder ooit na te denken over grenzen of operators,” voegt Bender toe.
Na 90 jaar vindt Rail Europe zichzelf niet alleen opnieuw uit, maar positioneert het zich ook om de toekomst van de Europese mobiliteit vorm te geven. En met Bender aan het roer ziet de volgende bestemming van het bedrijf er meer verbonden, digitaler en ambitieuzer uit dan ooit.
Laat een bericht achter