Fraport AG heeft officieel Terminal 3 van de luchthaven van Frankfurt geopend, waarmee het grootste infrastructuurproject in de geschiedenis van het MDAX-beursgenoteerde bedrijf is afgerond. De feestelijke ceremonie werd bijgewoond door meer dan 400 genodigden uit de overheid, het bedrijfsleven en de luchtvaartsector en markeert een belangrijk moment voor een van Europa's drukste luchthavens.
Onder de vooraanstaande aanwezigen bevonden zich Patrick Schnieder, Boris Rhein, Mike Josef, Michael Boddenberg en Christoph Mäckler, de ontwerper van de nieuwe terminal.
Een mijlpaal voor de luchtvaart en infrastructuur
Fraport-CEO Stefan Schulte omschreef de inauguratie als een bepalend moment:
“Vandaag is een bijzondere dag – voor Fraport, voor Frankfurt, voor Hessen en ver daarbuiten. Met Terminal 3, een van de meest geavanceerde terminals van Europa, leggen we de basis voor succes op de lange termijn.”
Schulte benadrukte dat het project niet alleen een grote uitbreiding betekent, maar ook een bewijs is van samenwerking tussen verschillende sectoren. De terminal staat symbool voor technische expertise, veerkracht en gecoördineerde inspanningen.

Minister-president Rhein deelde deze mening en noemde het project een toonbeeld van Duitse capaciteiten:
“Als grootste particulier gefinancierde infrastructuurproject van Europa laat het zien waartoe Duitsland in staat is. 'Made in Germany' blijft een kwaliteitskeurmerk.”
Feestelijke opening
De inauguratieceremonie omvatte een indrukwekkende lichtshow en een gechoreografeerde dansvoorstelling op de centrale markt van Terminal 3. Het evenement werd afgesloten met de symbolische aankondiging: “Terminal 3 is klaar voor inchecken!” — waarmee officieel een nieuw hoofdstuk voor de luchthaven van Frankfurt wordt ingeluid.
De werkzaamheden beginnen op 23 april.
Terminal 3 verwelkomt op 23 april de eerste passagiers, waarna de activiteiten gefaseerd worden opgestart. In totaal zullen 57 luchtvaartmaatschappijen in vier fases naar de nieuwe terminal verhuizen, en de overgang zal naar verwachting op 9 juni voltooid zijn.
Daarnaast zal Condor, de op één na grootste luchtvaartmaatschappij van de luchthaven, haar activiteiten in de zomer van 2027 naar Terminal 3 verplaatsen.
Passagiers kunnen een moderne reiservaring verwachten met onder andere:
- Volledig geautomatiseerde bagage-inchecksystemen
- Geavanceerde veiligheidsscreening met CT-scanners
- Kortere loopafstanden
- Een breed scala aan winkels en restaurants, waaronder 64 vestigingen.
Op tijd en binnen budget gerealiseerd.
De bouw van Terminal 3 begon met een ceremoniële eerste spadezetting op 15 oktober 2015. Op het hoogtepunt van de werkzaamheden werkten tot wel 3,000 mensen aan dit omvangrijke project. Ondanks aanzienlijke wereldwijde uitdagingen – waaronder de COVID-19-pandemie, verstoringen in de toeleveringsketen en geopolitieke spanningen – werd het project volgens planning en binnen het budget van €4 miljard afgerond.
De terminal heeft een initiële capaciteit van 19 miljoen passagiers per jaar, gebruikmakend van de pieren G, H en J. Toekomstige uitbreidingsplannen omvatten de toevoeging van pier K, waardoor de capaciteit zou toenemen tot 25 miljoen passagiers per jaar.
Het project werd geleid door Fraport Ausbau Süd GmbH, een volledige dochteronderneming van Fraport AG. CEO Schulte prees de dochteronderneming als de drijvende kracht achter de succesvolle afronding van het project.
Een nieuw tijdperk voor de luchthaven van Frankfurt.
Met de ingebruikname van Terminal 3 versterkt de luchthaven van Frankfurt haar positie als belangrijke wereldwijde luchtvaarthub. De nieuwe faciliteit verbetert niet alleen de reiservaring voor passagiers, maar versterkt ook de rol van Duitsland in het internationale luchtverkeer en de ontwikkeling van de infrastructuur.
Nu de eerste vluchten vertrekken vanaf de ultramoderne terminal, is Terminal 3 zowel een logistieke prestatie als een symbool van vooruitstrevende ambitie in de Europese luchtvaart.



Laat een bericht achter