Reizigers moeten dol zijn op de miljarden dollars aan verbeteringen en de nieuwe passagiersterminal op Indianapolis International Airport.
JD Power and Associates kondigde aan dat de luchthaven van Indianapolis bovenaan de lijst van 64 grote luchthavens in het land staat in een onderzoek naar de tevredenheid van passagiers en bezoekers van het afgelopen jaar.
Dat betekent dat passagiers denken dat de nieuwe luchthaventerminal die 14 maanden geleden werd geopend, weinig van de verloren bagage en andere problemen had die andere nieuwe luchthavens hebben geteisterd.
“We ontdekten dat Indianapolis het hoogst scoorde in zowel de kleine categorie van luchthavens met minder dan 10 miljoen passagiers per jaar als het hoogste in het hele onderzoek. En dat is meer dan een gedeelde dertiende plaats in het vorige onderzoek twee jaar geleden”, zegt Stuart Greif, vice-president en algemeen directeur van wereldwijde gastvrijheid bij JD Power.
De Col. H. Weir Cook Terminal is iets meer dan een jaar geleden geopend, een perfecte timing voor het marktonderzoek dat van januari tot december 2009 werd uitgevoerd.
En de hoge ranking voor Indianapolis komt op een moment dat reizigers anders waarschijnlijk kritisch zouden zijn over een groot deel van de reisindustrie.
“Het onderzoek van dit jaar ging over het goed krijgen van de basis. Op een luchthaven betekent dat passagiers gemakkelijk in en uit de terminal kunnen komen, "zei hij.
"Er zijn de afgelopen tien jaar technologische ontwikkelingen geweest die het vliegverkeer radicaal hebben veranderd", zei hij. "De tevredenheid van passagiers over luchthavens blijft echter achter bij die van andere aspecten van de reisindustrie, grotendeels omdat de verwachtingen van passagiers op het gebied van basisbehoeften - zoals snelle bagagelevering, luchthavencomfort en gemakkelijke navigatie op de luchthaven - niet consistent worden vervuld", zei hij. zei.
Het in Californië gevestigde JD Power and Associates, dat al lang bekend staat om zijn marketingonderzoek en prognoses, heeft een schaal van 1,000 punten bedacht om de mening en tevredenheid van klanten te berekenen die in veel service- en productie-industrieën kan worden toegepast.
Voor de North America Airport Satisfaction Study van dit jaar werd een reeks vragen beantwoord door 12,100 bezoekers van 64 luchthavens, die vervolgens werden gerangschikt op grootte.
Met 777 punten op de Power-schaal stond Indianapolis bovenaan de groep van 24 kleine luchthavens met minder dan 10 miljoen passagiers per jaar. Indianapolis had vorig jaar ongeveer 9 miljoen.
Kansas City International had 742 punten om de middelgrote groep met minder dan 30 miljoen passagiers te leiden. En Detroit Metropolitan Wayne County Airport had 705 punten boven de categorie grote luchthavens met meer dan 30 miljoen passagiers.
Indianapolis was de eerste of tweede in elk van de zes belangrijkste gebieden die werden gemeten voor klanttevredenheid, zei hij.
De gebieden met de grootste impact zijn onder meer de toegankelijkheid van een luchthaven, het bagageafhaalgebied, het in- en check-inproces voor bagage, terminalfaciliteiten, het gemak van veiligheidscontroles en voedsel- en winkeldiensten.
Uit het onderzoek bleek ook dat gelukkige reizigers de neiging hebben om meer geld uit te geven in luchthaventerminals.
Passagiers die teleurgesteld waren over hun luchthavenervaring, gaven gemiddeld $ 14.12 uit aan eten en winkels, terwijl degenen die verheugd waren $ 20.55 besteedden.
De luchthavenmanagers van Indianapolis zijn niet verlegen geweest om verschillende andere prijzen uit de reisindustrie te erkennen voor de nieuwe concessieoperaties, de miljoenen dollars die zijn uitgegeven aan kunst en architectuur en de hightech veiligheidscontroles. Ze kenden de resultaten van de Power-enquête niet voorafgaand aan de release van vandaag.
"Wat we zien is dat Indianapolis de lat voor prestaties absoluut hoger heeft gelegd en andere luchthavens uitdaagt om hun klantervaring te verbeteren", zei Greif.
De volledige ranglijst is te vinden op www.JDPower.com.
