comScore, Inc., een leider in het meten van de digitale wereld, heeft vandaag de resultaten gepubliceerd van een onderzoek naar de online ticketverkoop op de Amerikaanse sites van toonaangevende luchtvaartmaatschappijen en naar de houding van consumenten ten opzichte van vliegtuigtarieven. Uit de studie bleek dat Southwest bijna 2.5 keer het dollarvolume aan online tickets op zijn site verkoopt als zijn naaste concurrent. Vanaf het tweede kwartaal van 2007 tot en met dezelfde periode in 2008 heeft Southwest Airlines haar marktaandeel in de online ticketverkoop die rechtstreeks op de sites van luchtvaartmaatschappijen plaatsvindt, met 4.8 punten uitgebreid, volgens de passief geobserveerde online gedragsgegevens van comScore. Hoewel Southwest zichzelf lange tijd heeft gepositioneerd als een economisch geprijsde luchtvaartmaatschappij, valt een deel van haar groei in marktaandeel samen met het opleggen van extra vergoedingen voor diensten zoals het inchecken van bagage en dranken aan boord die door de meeste concurrerende leveranciers in rekening worden gebracht. Ondertussen heeft Southwest Airlines een marketingcampagne gelanceerd om haar "Vrijheid van vergoedingen" -beleid te promoten.

Dollaraandeel in online ticketverkoop op topluchtvaartmaatschappijen *
Q2 2007 versus Q2 2008
Totaal VS - thuis / werk / universiteitslocaties
Bron: comScore Marketing Solutions

Locaties van leveranciers Q2 2007 Q2 2008 Puntwijziging
Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen 12.8% 10.7% -2.1
AirTran 4.9% 4.9% 0.0
Continentale luchtvaartmaatschappijen 11.5% 12.3% 0.8
Delta Airlines 14.2% 13.3% -0.9
JetBlue 5.9% 7.1% 1.2
Northwest Airlines 6.8% 4.3% -2.5
Southwest Airlines 28.1% 32.8% 4.8
United Airlines 7.5% 5.3% -2.2
US Airways 8.3% 9.1% 0.9
Totaal 100.0% 100.0% 0.0

* Exclusief kaartverkoop via sites van online reisbureaus
(bijv. Expedia of Orbitz)

"Het in rekening brengen van extra kosten voor ingecheckte tassen, maaltijden, dekens en andere diensten die voorheen in de prijs van een ticket waren inbegrepen, heeft veel media-aandacht gekregen en is niet populair bij consumenten die in de huidige economie steeds prijsgevoeliger zijn geworden", aldus Kevin Levitt , comScore vice-president. "Southwest Airlines lijkt zich met succes te hebben onderscheiden door haar marketingpositie van 'geen verborgen kosten', waardoor de verkoop van online tickets effectief werd versterkt en haar marktaandeel werd vergroot."

Flyers van American Airlines het meest ontvankelijk voor 'A La Carte'-prijzen
Hoewel de meeste luchtvaartmaatschappijen een aanvullend vergoedingsbeleid hebben ingevoerd voor bepaalde diensten, overwegen sommigen ook een 'à la carte'-prijsstructuur, waarbij voor alle andere diensten een laag basistarief met extra kosten wordt aangerekend. American Airlines, bijvoorbeeld, is naar verluidt van plan om volgend jaar over te stappen naar deze prijsstructuur.
Uit een recent onderzoek van comScore onder meer dan 1,000 consumenten uit luchtvaartmaatschappijen bleek dat het consumentenvertrouwen ten opzichte van de 'à la carte'-prijsstructuur gelijk verdeeld is, met 39 procent van de respondenten voorstander van deze structuur, 37 procent tegen en 14 procent onzeker of onbeslist. Interessant is dat respondenten die zeiden dat ze liever met American Airlines vliegen, het meest ontvankelijk waren voor 'a la carte'-prijzen, waarbij 57 procent aangaf voorstander te zijn van het beleid en slechts 32 procent zich ertegen te verzetten. Degenen die liever met Continental Airlines en Delta Airlines vliegen, waren minder ontvankelijk voor het beleid: minder dan de helft van de respondenten gaf aan er voor te zijn.

Vraag: Bent u voorstander van 'à la carte'-prijzen?

Datum: augustus 2008
Bron: comScore Marketing Solutions
Preferred * Airlines van respondenten
Totaal Amerikaanse Continentale Delta Zuidwest-Verenigd
Respondenten Luchtvaartmaatschappijen Luchtvaartmaatschappijen Luchtvaartmaatschappijen Luchtvaartmaatschappijen
Respons (N=1082) (N=134) (N=93) (N=126) (N=198) (N=92)
Ja 38.5 56.5 48.6 48.6 50.1 53.8
Nee 37.3 31.6 37.8 40.1 35.3 29.7
Niet zeker/
Onbeslist 14.2 11.9 13.5 11.3 14.6 16.4

* Luchtvaartvoorkeur bepaald door antwoord op de vraag: “Welke
luchtvaartmaatschappij vlieg je liever het vaakst? "

Naarmate de prijzen stijgen en de kosten toenemen, neemt ook de ontevredenheid van de consument toe
Gezien de huidige toestand van de economie en de stijgende brandstofkosten, begrijpen veel consumenten de uitdagingen waarmee de topluchtvaartmaatschappijen worden geconfronteerd, maar zijn ze het er niet mee eens dat de kosten op hen zouden moeten vallen. Uit de comScore-enquête bleek dat 80 procent van de respondenten gelooft dat de stijgende brandstofkosten de reden zijn voor stijgende vliegtarieven, maar minder dan 40 procent vindt dat de huidige prijzen redelijk zijn. Een nog groter percentage van de consumenten is tegen het beleid van aanvullende vergoedingen, waarbij slechts 7 procent van de respondenten zegt dat ze vergoedingen die worden opgelegd na het kopen van een kaartje acceptabel vinden.

Vraag: In hoeverre bent u het eens of oneens met de stelling: "De extra kosten die worden opgelegd na het kopen van een vliegticket zijn acceptabel."

Datum: augustus 2008
Bron: comScore Airline Travel Survey
Percentage van totaal
Reactie Respondenten (N=1082)
Helemaal mee eens 2.6
Akkoord 4.6
Enigszins mee eens 14.6
Enigszins mee oneens 23.7
Niet mee eens 25.4
Zeer oneens 29.1

In het onderzoek werd consumenten ook gevraagd naar hun bereidheid om extra kosten te betalen voor een reeks diensten en voorzieningen. Consumenten gaven aan dat ze het minst geneigd waren om voor een kussen of deken te betalen (82 procent zei dat ze enigszins onwaarschijnlijk zijn of helemaal niet zullen betalen voor de voorziening), de mogelijkheid om telefonisch te boeken (80 procent), een stoel bij het raam (79 procent). ) of een gangpad (77 procent). Ze zeiden dat ze het meest waarschijnlijk zouden betalen voor te grote tassen (24 procent zei dat ze enigszins of zeer waarschijnlijk zouden betalen), internettoegang (20 procent) of een tweede ingecheckte tas (18 procent).

Vraag: Als luchtvaartmaatschappijen extra kosten in rekening zouden brengen voor elk van de volgende services, hoe waarschijnlijk is het dan dat u de extra kosten voor elke service betaalt?
Datum: augustus 2008
Bron: comScore Airline Travel Survey

% van het totale aantal respondenten
(N = 1082)
Zeer waarschijnlijk of helemaal niet waarschijnlijk
Diensten enigszins waarschijnlijk of enigszins onwaarschijnlijk
Extra grote tassen 24.2 53.3
Internettoegang 20.2 65.1
Tweede ingecheckte bagage 18.4 60.6
Meer beenruimte 16.9 65.6
Vluchten wijzigen 16.7 63.8
Inchecken aan de stoeprand 14.7 71.8
Eerste ingecheckte bagage 13.9 73.1
Niet-alcoholische dranken 11.9 75.4
Zitplaats bij het raam 8.9 79.3
Gangpadstoel 8.4 77.3
Telefonisch boeken 8.3 79.9
Kussen of deken 8.3 81.5

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

While Southwest has long positioned itself as an economically priced airline, part of its growth in share coincides with the imposition of additional fees for services such as checking luggage and in-flight beverages charged by the majority of the competing suppliers.
Those who prefer to fly Continental Airlines and Delta Airlines were less receptive to the policy, with less than half of respondents indicating they were in favor of it.
“Charging additional fees for checked bags, meals, blankets and other services previously included in the cost of a ticket has received significant media attention and has been widely unpopular among consumers who, in today’s economy, have become increasingly price sensitive,”.