In een verklaring aan aandeelhouders vandaag, de nationale luchtvaartmaatschappij van Australië Qantas rapporteerde een omzetverlies van 2.8 miljard dollar voor de tweede helft van het boekjaar 2020. De luchtvaartmaatschappij gaf de schuld aan de inkomstenhit aan de verlammende effecten van de Covid-19 pandemie.

Qantas boekte een winst vóór belastingen van US $ 89 miljoen over de 12 maanden eindigend op 30 juni 2020, 91 procent lager dan het jaar ervoor.

Tijdens de eerste helft van het boekjaar voordat de pandemie de wereldwijde reis tot stilstand bracht, boekte Qantas een winst voor belastingen van $ 553.8 miljoen.

"We zaten op schema voor een nieuwe winst van meer dan een miljard Australische dollar (US $ 718 miljoen) toen deze crisis toesloeg," zei Alan Joyce, CEO van Qantas Group.

"Het feit dat we nog steeds een onderliggende winst voor een heel jaar behaalden, toont aan hoe snel we ons aanpasten toen de omzet instortte."

Het bedrijf schreef de 'geminimaliseerde' financiële impact toe aan snel geïmplementeerde kostenbesparende maatregelen en het plaatsen van een groot deel van het vliegbedrijf in een vorm van winterslaap, en meldde dat van april 2020 tot eind juni de omzet van het bedrijf met 82 procent daalde terwijl de contante kosten werden verlaagd. met 75 procent.

“De impact van COVID op alle luchtvaartmaatschappijen is duidelijk. Het is verwoestend en voor velen zal het een kwestie van overleven zijn, ”zei Joyce.

"Wat Qantas anders maakt, is dat we deze crisis zijn ingegaan met een sterke balans en snel zijn gegaan om ons in een goede positie te plaatsen om op het herstel te wachten."

#herbouwreizen

WAT U UIT DIT ARTIKEL MOET NEMEN:

Tijdens de eerste helft van het financiële jaar voordat de pandemie het wereldwijde reizen tot stilstand bracht, boekte Qantas een bedrag van 553 dollar.
“Wat Qantas anders maakt, is dat we deze crisis zijn ingegaan met een sterke balans en dat we snel hebben gehandeld om onszelf in een goede positie te brengen om op het herstel te wachten.
De financiële impact was het snel implementeren van kostenbesparende maatregelen en het in een soort winterslaap brengen van een groot deel van de vliegsector, waarbij werd gemeld dat de bedrijfsopbrengsten van april 2020 tot eind juni met 82 procent daalden, terwijl de contante kosten met 75 procent daalden.