Helvetic Airways upgradet de bestelling van Embraer E2 naar grotere vliegtuigen

Helvetic Airways upgradet de bestelling van Embraer E2 naar grotere vliegtuigen
Helvetic Airways upgradet de bestelling van Embraer E2 naar grotere vliegtuigen
Avatar van Harry Johnson
Geschreven door Harry Johnson

Helvetic Airways heeft een verbintenis getekend met Embraer om vier van hun resterende vaste bestellingen om te zetten in de grotere E195-E2-vliegtuigen. De oorspronkelijke bestelling, voor 12 E190-E2's met aankooprechten voor nog eens 12 en conversierechten voor E195-E2, werd aangekondigd in september 2018. Embraer heeft tot dusver vijf E190-E2's geleverd aan Helvetic Airways en alle leveringen van de overige zeven vliegtuigen, inclusief de vier E195-E2's, zullen voor eind 2021 zijn afgerond, met de meerderheid in de eerste helft van 2021.

De resterende vaste order voor de zeven te leveren vliegtuigen heeft een waarde van USD 480 miljoen, gebaseerd op de huidige catalogusprijzen. Met alle aankooprechten die worden uitgeoefend, heeft de deal een catalogusprijs van USD 1.25 miljard.

Om de vlootcapaciteit te diversifiëren, zal Helvetic Airways de E195-E2 configureren met 134 stoelen in één klasse, terwijl hun E190-E2's 110 stoelen hebben. Dit geeft Helvetic Airways de mogelijkheid om hun aanbod voor luchtvaartmaatschappijen en andere klanten te wijzigen en om te voldoen aan de werkelijke passagiersvraag voor elke missie; erg handig in de huidige omgeving waar de vraag aanzienlijke schommelingen kent. Dit vermogen om dynamisch te 'aanpassen' aan de vraag van hun klanten, is operationeel mogelijk dankzij de gemeenschappelijke E2-cockpit waardoor cockpitbemanningen in alle E2-varianten kunnen opereren.

De nieuwe E195-E2 biedt meer capaciteit, maar is tegelijkertijd duurzamer en stiller; de E195-E2 verbruikt 10% minder brandstof per vlucht, stoot 30% minder CO2 uit per passagier en is 48% stiller dan het E190-vliegtuig dat hij vervangt in de vloot van Helvetic.

CEO van Helvetic Airways Tobias Pogorevc, zei “De Embraer E195-E2 biedt een goede balans tussen capaciteit, actieradius, brandstofverbruik en milieuvriendelijke bediening. Met tussen de 120 en 150 zitplaatsen heeft het vrijwel geen concurrentie in het segment van regionale vliegtuigen. Met één vloot - in termen van cockpit - met verschillende zitcapaciteiten kunnen we de operationele flexibiliteit en autonomie van onze organisatie vergroten. ”

“Helvetic Airways wordt aangedreven door een high performance cultuur, de luchtvaartmaatschappij slaagt er al in om meer brandstof- en emissie-efficiëntie te leveren met haar huidige E2's dan Embraer adverteert; en de E2 is nu al de meest efficiënte familie van vliegtuigen met één gangpad op de markt ”, zei hij Martijn Holmes, Vice President Europa, Rusland en Centraal-Azië bij Embraer Commercial Aviation. "Innovatieve en succesvolle luchtvaartmaatschappijen die onze jets exploiteren, is de beste reclame voor onze vliegtuigen, en door nu te zorgen voor de beste capaciteitsdiversiteit voor hun vloot, is Helvetic Airways klaar voor verder succes, zelfs in deze uitdagende tijden." 

Al bijna twee decennia heeft de innovatieve E-Jets-familie van Embraer de commerciële luchtvaart getransformeerd. Het is de meest succesvolle lijn van passagiersvliegtuigen met 70 tot 150 zitplaatsen in de branche, speciaal ontworpen voor dit capaciteitssegment. Het programma heeft tot nu toe meer dan 1,900 bestellingen van meer dan 100 klanten geregistreerd. Ongeveer 80 luchtvaartmaatschappijen vliegen momenteel met Embraer E-Jets. De wereldwijde E-Jet-vloot heeft meer dan 30 miljoen vlieguren verzameld, met een gemiddeld voltooiingspercentage van 99.9%. De veelzijdige vliegtuigen vliegen met goedkope, regionale en grote luchtvaartmaatschappijen.

#herbouwreizen

Over de auteur

Avatar van Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson is de opdrachtredacteur geweest voor eTurboNews voor meer dan 20 jaar. Hij woont in Honolulu, Hawaii, en komt oorspronkelijk uit Europa. Hij geniet van het schrijven en verslag doen van het nieuws.

Delen naar...