De reden waarom Ukraine International Airlines PS752 boven Iran werd gesloten

Officiële verklaring van Ukrainian Airlines over de crash in Teheran
Officiële verklaring van Ukrainian Airlines over de crash in Teheran
Avatar van Jürgen T Steinmetz
Geschreven door Jürgen T Steinmetz

Tijdens een conflictsituatie tussen Iran en de Verenigde Staten werd een vlucht van Ukraine International Airlines na het opstijgen in Teheran door het Iraanse leger neergeschoten. Met 167 passagiers en negen bemanningsleden aan boord stortte vlucht PS752 van Ukraine International Airlines op 8 januari vlak na het opstijgen neer voor de luchthaven Imam Khomeini in Teheran.

De burgerluchtvaartorganisatie van de Islamitische Republiek Iran (CAO.IRI) zegt dat het wanbeheer van het radarsysteem van een luchtverdedigingseenheid door de exploitant de belangrijkste "menselijke fout" was die leidde tot het per ongeluk neerhalen van een Oekraïens passagiersvliegtuig begin januari. Het koste tot eind januari totdat European Airlines de vluchten hervatte naar Iran.

In een verklaring die laat op zaterdag werd uitgegeven, zei de organisatie dat er een storing in het mobiele luchtverdedigingssysteem was opgetreden als gevolg van een menselijke fout bij het volgen van de procedure voor het uitlijnen van de radar, waardoor een "fout van 107 graden" in het systeem werd veroorzaakt.

Het voegde eraan toe dat deze fout "een ketting van gevaar veroorzaakte", wat vervolgens leidde tot verdere fouten in de minuten voordat het vliegtuig werd neergeschoten, waaronder een verkeerde identificatie van het passagiersvliegtuig dat werd aangezien voor een militair doelwit.

In de verklaring werd opgemerkt dat als gevolg van een verkeerde uitlijning van de radar, de operator van de luchtverdedigingseenheid het passagiersvliegtuig ten onrechte had geïdentificeerd als een doelwit, dat Teheran naderde vanuit het zuidwesten.

De Iraanse autoriteiten erkenden dat het vliegtuig was neergehaald als gevolg van een menselijke fout in een tijd dat de luchtverdediging van Iran zeer alert was vanwege de toegenomen vijandige Amerikaanse luchtactiviteiten in de nasleep van de raketaanval van Iran op een Iraakse militaire basis, waar een door de VS geleide coalitie is gevestigd. krachten in het Arabische land.

De raketaanval kwam nadat terroristische Amerikaanse troepen luitenant-generaal Qassem Soleimani, de commandant van de Quds Force van het Islamic Revolution Guards Corps (IRGC), samen met zijn metgezellen, buiten de internationale luchthaven van Bagdad hadden vermoord op direct bevel van de Amerikaanse president Donald Trump.

Elders in het document van de CAO, dat niet het eindrapport is over het ongevallenonderzoek, zei de instantie dat de eerste van de twee raketten die op het vliegtuig werden gelanceerd, was afgevuurd door een operator van een luchtverdedigingseenheid die had gehandeld 'zonder enige reactie van het Coördinatiecentrum te hebben ontvangen. ”Waarvan hij afhankelijk was.

Volgens het rapport werd de tweede raket 30 seconden later afgevuurd nadat de operator van de luchtverdedigingseenheid "had opgemerkt dat het gedetecteerde doelwit zijn vluchttraject voortzette".

De militaire aanklager van de provincie Teheran, Gholamabbas Torkisaid, zei eind vorige maand dat het neerhalen van het Oekraïense passagiersvliegtuig het gevolg was van een menselijke fout van de kant van de operator van de luchtverdedigingseenheid, waardoor de mogelijkheid van een cyberaanval of een andere vorm van sabotage.

Vliegtuig van Oekraïne neergehaald wegens menselijke fout, sabotage uitgesloten: militaire aanklager

Hij voegde eraan toe dat een mobiele luchtverdedigingseenheid verantwoordelijk was voor het neerschieten, omdat de operator de richting van het noorden niet correct had bepaald en als zodanig het vliegtuig identificeerde als een doelwit dat Teheran naderde vanuit het zuidwesten.

Een andere fout, zei de gerechtsfunctionaris, was dat de operator niet wachtte op het bevel van zijn superieuren nadat hij een bericht naar het commandocentrum had gestuurd en de raket op eigen beslissing had afgevuurd.

De Iraanse minister van Buitenlandse Zaken Mohammad Javad Zarif zei op 22 juni dat het land "binnen enkele dagen" de zwarte doos van het Oekraïense passagiersvliegtuig naar Frankrijk zou sturen.

Iran zal een zwarte doos met neergehaalde Oekraïense vliegtuigen naar Frankrijk sturen: Zarif

Zarif zei dat de Islamitische Republiek Oekraïne al had geïnformeerd dat Teheran bereid was om alle juridische kwesties met betrekking tot het tragische incident op te lossen, een procedure vast te stellen om de families van de slachtoffers te vergoeden en de Oekraïense luchtvaartmaatschappij voor het incident te vergoeden.

bron: Druk op TV

Over de auteur

Avatar van Jürgen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz heeft sinds zijn tienerjaren in Duitsland (1977) continu gewerkt in de reis- en toerisme-industrie.
Hij stichtte eTurboNews in 1999 als de eerste online nieuwsbrief voor de wereldwijde reis-toerisme-industrie.

Delen naar...